Cytat:
proszę o rozkodowanie roku produkcji Vf39u4hxe92212237
Model 607 restyl
Nr APV/PR (obsługa posprzedażna/część zamienna) 10395 89 2 0054
Data Początku Gwarancji 2005-06-05
Numer seryjny silnika 10 DZ53 4000696
Numer seryjny skrzyni biegów 20 HZ19 0307106
NRE e2*98/14*0199*10
Informacje ogólne
RODZAJ PRODUKTU POJAZD SPECJALNY
ZNAK HANDLOWY/TYP ELEMENTU PEUGEOT
LINIA PRODUKTU 607 RESTYL
TYP NADWOZIA HATCHBACK 4DRZW
WYKOŃCZENIE ŚREDNIE NISKIE
SILNIK DIESEL TURBO DW12TED4
PRZENIESIENIE NAPĘDU SKRZYNIA AUTO 4
RODZAJ FARBY LAKIER METALICZNY DWUWARSTWOWY
KOLOR NADWOZIA KOLOR SZARY CENDRE
TYP TAPICERKI WEWNĘTRZNEJ WELUR OTELLO + MENPHIS "RL"
KOLOR OKŁADSZIN "FD"
SKRZYNIA BIEGÓW (CHARAKTERYSTYKA) SKRZYNIA AUTO 4HP20
SILNIK (TYP) SILNIK TYP EW/DW
MONOGRAM DODATKOWY BEZ MONOGRAMU DODATKOWEGO
Charakterystyka pojazdu
WYKOŃCZENIE ŚREDNIE NISKIE
RODZAJ FARBY LAKIER METALICZNY DWUWARSTWOWY
KOLOR NADWOZIA KOLOR SZARY CENDRE
TYP TAPICERKI WEWNĘTRZNEJ WELUR OTELLO + MENPHIS "RL"
KOLOR OKŁADSZIN "FD"
SKRZYNIA BIEGÓW (CHARAKTERYSTYKA) SKRZYNIA AUTO 4HP20
PRZEKŁADNIA KIEROWNICZA WSPOMAGANIE UKŁADU KIEROW STAŁE
Zasilanie silnika
SILNIK DIESEL TURBO DW12TED4
CZUJNIK WODY FILTRA PALIWA BEZ CZUJNIKA OBECNOŚCI WODY W OLEJU NAP
PALIWO OLEJ NAPĘDOWY
USUWANIE ZANIECZYSZCZEŃ (SILNIK) UKŁ OCZYSZ SPALIN CEE 2000 (SILNIK)
SILNIK (TYP) SILNIK TYP EW/DW
CHŁODZENIE OLEJU WYMIENNIK W SILNIKU I SKRZYNI
SILNIK (CHŁODZENIE) CHŁODNICA GRUB.: 32 - 21 DM2 ALU SPAW
PODGRZANIE OBIEGU GAZU OBUDOWY BEZ PODGRZEWANIA OBIEGU GAZU
WAHANIA MOCY (SILNIK) MOC STANDARD
AUTODIAGNOSTYKA EOBD AUTODIAGNOST. "EOBD"
SYSTEM ANTYZANIECZYSZCZENIOWY RECYRKULACJA SPALIN "EGR"
TECHNIKA USUWANIA ZANIECZYSZCZEŃ POJAZDU UKŁ OCZYSZ SPALIN TECH POJAZD L4
FILTR CZĄSTEK (FAP) FILTR PRZECIWPYŁOWY
WENTYLATOR 1 WENTYLATOR 1 PRĘDK 150W AERO
ODZYSK OPARÓW BENZYNY BEZ POCHŁANIANIA OPARÓW PALIWA
Skrzynia biegów, Napęd
PRZENIESIENIE NAPĘDU SKRZYNIA AUTO 4
SKRZYNIA BIEGÓW (CHARAKTERYSTYKA) SKRZYNIA AUTO 4HP20
PRZEKŁADNIA PRZEŁOŻENIE CP 23 X 66
KOŁO STYLIZOWANE KOŁO ARCTIQUE 17-CAL.
OGUMIENIE (WYMIARY, TYP) OPONA 225X50X17 Y
KOŁO (TYP) MONTAŻ KOŁA ZE STOP LEK 2
WSKAŹNIK SPADKU CIŚNIENIA W OGUMIENIU WSKAŹNIK SPADKU CIŚNIENIA W OPONACH
SKRZYNIA BIEGÓW (TYP) SKRZYNIA TYPU HP
Zawieszenie, Układ kierowniczy, Hamulce
STABILIZATOR POPRZECZNY TYLNY DRĄŻEK STABILIZATORA TYL ŚRED 24
PRZEKŁADNIA KIEROWNICZA WSPOMAGANIE UKŁADU KIEROW STAŁE
STABILIZATOR PRZEDNI DRĄŻEK STAB. PRZEDNI O ŚREDN. 25
ZAWIESZENIE ZAW NORMALNE
ZAWIESZENIE AKTYWNE BEZ ZAWIESZENIA O ZMIEN CHARAKTERYSTYCE
Nadwozie, Wyposażenie
HAK HOLOWNICZY BEZ HAKA HOLOWNICZEGO
ANTENA ANTENA ZINTEGROWANA
KOŁPAK (STYL) OZDOBNY KOŁPAK APOLLO
OSŁONA DODATKOWA (POD SILNIKIEM) BEZ DODATKOWEJ DOLNEJ OSŁONY SILNIKA
FUNKCJA DODATKOWA LUSTERKA WSTECZNEGO ZEW. LUST. WSTECZ. ZEWN. SKŁADANE ELEKTR. BEZ ZAPAM.
WYCIERACZKA REFLEKTORA BEZ WYCIERACZEK REFLEKTORÓW
KOŁO ZAPASOWE KOŁO BLACHA STALOWA + OPONA STAND
LUSTERKO ZEWNĘTRZNE (PROMIEŃ OD STR. KIEROWCY) SZKŁO LUST. WSTECZ. ZEWN. KIER. ASFERYCZNE
DACH OTWIERANY DACH SZTYWNY
SZYBA (TYP) SZYBA PRZ+BOCZ TYL HARTOW OPRÓCZ SINGAPU
Wyposażenie wnętrza
TYP TAPICERKI WEWNĘTRZNEJ WELUR OTELLO + MENPHIS "RL"
ALARM ANTYWŁAMANIOWY KLIMA ELEKTR ALARM ANTYNAPADOWY
ZAPALNICZKA ZAPALNICZKA PRZEDNIA + TYLNA
PAS BEZPIECZEŃSTWA TYLNY PAS BEZP TYL 3 ZWIJACZE 3DRZW
PAS BEZPIECZEŃSTWA PRZEDNI PAS PIROTECHNICZNY Z ALARMEM
KLIMAT (TEMP. ZEWNĘTRZNA) KRAJE O UMIARKOWANYM KLIMACIE
STOPNIOWANIE BIEGÓW PODZIAŁKA W KM/H
STRONA KIEROWNICY (STANOWISKO KIEROWCY) KIEROWNICA PO LEWEJ
TABLICA ROZDZIELCZA (CHARAKTERYSTYKA) SKALA DO 250 KM/H LUB 150 M/H TŁO CZARNE
MOCOWANIE FOTELIKA DZIECIĘCEGO BEZ MOCOWANIA FOTELIKA DZIECIĘCEGO Z ISO ARD
GŁOŚNIK 4 GŁOŚ. PRZ. (2 TW + 2 PRZ.) + 4 GŁOŚ. TLN.
IZOLACJA (ZASŁONY, BOCZNE OSŁONY P-SŁONECZNE, SZYBERDACH) BEZ ŻALUZJI TYL
NADSTAWKA SIEDZENIA PRZEDNIEGO PASAŻERA PODWYŻ SIEDZ PASAŻ REGUL RÓWNOLEG+PRZÓD
STEROWANIE SIEDZENIA PRZEDNIEGO KIEROWCY STER ELEKTRYCZNE FOTELEM PRZED KIEROWCY
STEROWANIE SIEDZISKA PRZEDNIEGO PASAŻERA STER ELEKTRYCZNE FOTELEM PRZED PASAŻERA
ODTWARZACZ PŁYT KOMPAKTOWYCH BEZ INSTALACJI DO MONT ODTWARZACZA CD
SYSTEM NAWIGACJI BEZ SYSTEMU NAWIGACJI
ŻARÓWKI REFLEKTORÓW ŻARÓWKA HALOGENOWA
PODNOŚNIK SZYBY TYLNEJ PODN. SZYB. TLN. ELEKT. STER. SEKWENC. + RYGLOW.
WYŚWIETLACZ DISPLAY (NAVIGATION+RADIO+CLOCK, TEMP, CD)
MATA GRZEJNA FOTEL BEZ PODGRZEWANIA
PODUSZKA POWIETRZNA BOCZNA PRZEDNIA PODUSZKI POWIETRZNE BOCZN. KLATKI PIERSIOW. PRZ.+T
PODUSZKA POWIETRZNA PASAŻERA PODUSZKA POW PASAŻERA
BLOKADA PODUSZKI POWIETRZNEJ RĘCZNE WYŁĄCZENIE PODUSZKI POWIETRZNEJ
REFLEKTOR, KOREKTOR POCHYLENIA ZDALNA REGULACJA MECHANICZNA REFLEKTORÓW
ODBIORNIK RADIOWY SYST. AUDIO ODTW. CD RDS "RD4"
CHŁODZENIE KLIMATYZACJI CHŁODZENIE AUTOMATYCZNE
REGULATOR SZYBKOŚCI TEMPOMAT I OGRANICZNIK PRĘDKOŚCI
WEWNĘTRZNE LUSTERKO WSTECZNE LUST. WSTECZ. WEWN. DZIEŃ/NOC NIE ELEKTROCHROMATYC
LUSTERKO ZEWNĘTRZNE (PROMIEŃ OD STR. KIEROWCY) SZKŁO LUST. WSTECZ. ZEWN. KIER. ASFERYCZNE
WYKRYWANIE PRZESZKODY RADAR.CZUJN.PRZESZKODY TLN.
ZASŁONY BOCZNE BEZ ŻALUZJI BOCZNYCH
WSKAŹNIK SPADKU CIŚNIENIA W OGUMIENIU WSKAŹNIK SPADKU CIŚNIENIA W OPONACH
ZAGŁÓWEK PRZEDNI (DZIAŁANIE) ZAGŁÓWEK PRZEDNI ELEKTRYCZNY
DYWANIK NA WYKŁADZINIE BEZ WYKŁADZINY WYKAŃCZAJĄCEJ
WZMACNIACZ KOREKTORA BEZ AMPLITUNERA
SZYBA (TYP) SZYBA PRZ+BOCZ TYL HARTOW OPRÓCZ SINGAPU
KIEROWNICA KIER SKÓRA 2 RAMIONA
WENTYLATOR 1 WENTYLATOR 1 PRĘDK 150W AERO
PAKIET "MODUŁOWOŚĆ/ERGONOMIA FOTELA PRZEDNIEGO" BEZ PAKIETU MODUŁOWEGO ERGONOM. FOTELA PRZ.
Elektryka
ALTERNATOR ALTERNATOR KLASA 15
AKUMULATOR AKUMULATOR L5 600
ROZRUSZNIK ROZRUSZNIK KLASY 6+
OŚWIETLENIE SPECJALNE WŁĄCZANIE AUTOMATYCZNE ŚWIATEŁ
FUNKCJA DODATKOWA LUSTERKA WSTECZNEGO ZEW. LUST. WSTECZ. ZEWN. SKŁADANE ELEKTR. BEZ ZAPAM.
ŻARÓWKI REFLEKTORÓW ŻARÓWKA HALOGENOWA
MULTIPLEKSAŻ MONTAŻ ZMULTIPLEKS. CAN CAN
REFLEKTOR, KOREKTOR POCHYLENIA ZDALNA REGULACJA MECHANICZNA REFLEKTORÓW
Marki wyposażenia
Inne
PODSTAWA KONCEPCYJNA (F) FRANCJA
KRYTERIUM ZMIENNOŚCI, KLIENCI, KONCEPCJA STANDARD
ATMOSFERA ATMOSFERA NORMALNA
STRONA KIEROWNICY (STANOWISKO KIEROWCY) KIEROWNICA PO LEWEJ
PRZEGRUPOWANIE WYPOSAŻENIA ARMATURA WTAPIANA + MIKRO KARBON
ZDERZENIA BOCZNE DRZWI NIE WZMOCNIONE
TOCZENIE SIĘ SZEROKIEJ DROGI