Witam
Mam do sprzedania opony sportowe Profil.
Rozmiary:
195/50 R15 150 pln
205/45 R16 180 pln
205/50 R16 190 pln
225/45 R17 210 pln
Mam też sporo opon do różnych rodzajów nawierzchni od szutrów po suchy asfalt.
mozna jakies foto tyhc opon?
co to za opony masz w ofercie? nalewki?
są slicki?
są slicki?
To jest 205/50 R16 i 225/45 R17
Tak wygląda 185/60 R 14 195/50 R 15 225/45 R 17
A tak będą wyglądały najnowsze sliki, które już niedługo powstaną.
To są opony bieżnikowane.
Tak wygląda 185/60 R 14 195/50 R 15 225/45 R 17
A tak będą wyglądały najnowsze sliki, które już niedługo powstaną.
To są opony bieżnikowane.
a sliki w jakich rozmiarach bedą?
jakieś stopnie twardości opony(miękka, średnia, twarda np.)
jakieś stopnie twardości opony(miękka, średnia, twarda np.)
tansze niz markgumy w jakiej kasie bedzie slik?
jesli w tej samej to biore 2 slicki
Są tańsze niż Markgumy.
Zdecydowanie sprawdzone opony. Nie będę się rozpisywał, kto kiedy i co dokonał. Ale jest sporo pozytywnych wyników na nich. I jest kilka znanych nazwisk od wyścigów górskich po drift.
Opony intensywnie testuje Corollaclub. Poczynając od zimówek które biją na głowę wszystko co nie jest Nokianem kończąc na slikach.
Opony mają 3 rodzaje mieszanek i tym wygrywają z dobrymi oponami, które nie mają trzech twardości.
Opony mocno sportowe z utwardzanymi bokami mamy w wielu rozmiarach. Lepiej zawsze zapytać co jest bo się dobierze pod konkretny samochód i warunki, felgi i potrzeby co generalnie innych nie interesuje przy sprzedaży opon. A mnie tak.
Dla przykładu 205/50 R 16 slik niezależnie od mieszanki jest za 260.
Ja dodatkowo podchodzę do tematu bardzo indywidualnie. Czyli jeżeli ktoś się do mnie zwraca z zapytaniem to rozmowa jest od razu jakie auto ile waży jaka nawierzchnia i tor i kiedy mają się odbyć przejazdy. Dzięki temu jest optymalizowana mieszanka i ciśnienia. A niestety bardzo nikła jest wiedza w tym temacie wśród ludzi a mało tego typu wiadomości przy kupnie opon.
Ja mam ten plus, że sam jeżdżę po różnych torach i sam zbieram informacje o oponach, nawierzchniach, ciśnieniach, mieszankach.
Zamówienia piszcie na PW.
[ Dodano: 2010-06-09, 12:14 ]
Zdecydowanie sprawdzone opony. Nie będę się rozpisywał, kto kiedy i co dokonał. Ale jest sporo pozytywnych wyników na nich. I jest kilka znanych nazwisk od wyścigów górskich po drift.
Opony intensywnie testuje Corollaclub. Poczynając od zimówek które biją na głowę wszystko co nie jest Nokianem kończąc na slikach.
Opony mają 3 rodzaje mieszanek i tym wygrywają z dobrymi oponami, które nie mają trzech twardości.
Opony mocno sportowe z utwardzanymi bokami mamy w wielu rozmiarach. Lepiej zawsze zapytać co jest bo się dobierze pod konkretny samochód i warunki, felgi i potrzeby co generalnie innych nie interesuje przy sprzedaży opon. A mnie tak.
Dla przykładu 205/50 R 16 slik niezależnie od mieszanki jest za 260.
Ja dodatkowo podchodzę do tematu bardzo indywidualnie. Czyli jeżeli ktoś się do mnie zwraca z zapytaniem to rozmowa jest od razu jakie auto ile waży jaka nawierzchnia i tor i kiedy mają się odbyć przejazdy. Dzięki temu jest optymalizowana mieszanka i ciśnienia. A niestety bardzo nikła jest wiedza w tym temacie wśród ludzi a mało tego typu wiadomości przy kupnie opon.
Ja mam ten plus, że sam jeżdżę po różnych torach i sam zbieram informacje o oponach, nawierzchniach, ciśnieniach, mieszankach.
Zamówienia piszcie na PW.
[ Dodano: 2010-06-09, 12:14 ]
temat aktualny ? powstal juz ten najnowszy slick ? bylbym chetny na 2 sztuki 205/45/16
cos z 14-tek? Ewentualnie.
185 / 50 / 13 ??
cos w 13 bedziesz mial ?
cos w 13 bedziesz mial ?
14'' jest 185/60 R 14. W lekkich samochodach wystarczająca opona.
185/50 R 13"? Wynalazek. Nie będę miał. Wiem po co taki rozmiar. Ale założę się, że założymy jakąś oponę X za 3x tyle co kosztuje moja 185/60 R 14 i czasy będą takie same albo lepsze na mojej. Lepiej zainwestować w ultralekką felgę a obwód koła nie zmniejszać.
185/50 R 13"? Wynalazek. Nie będę miał. Wiem po co taki rozmiar. Ale założę się, że założymy jakąś oponę X za 3x tyle co kosztuje moja 185/60 R 14 i czasy będą takie same albo lepsze na mojej. Lepiej zainwestować w ultralekką felgę a obwód koła nie zmniejszać.
14'' jest 185/60 R 14.
Komplecik cena? Jak trzyma na boki bo troche duzy ten profil, dla mnie max to 55 i to juz sie kładzie(wiem pewnie to zalezy od gumy wiec pytam)
[ Dodano: 2010-06-15, 15:45 ]
Cena Slicka 195/50/15 mieszanka miekka...
i Czy bedziecie mieli kiedyś pełnego slicka??
Pozdrawiam Pepis
i Czy bedziecie mieli kiedyś pełnego slicka??
Pozdrawiam Pepis
Slik pełny co to jest? 90% pytających uważa, że slik jest wtedy, kiedy nie ma nacięć. To jakich opon używają rajdówki na suchym asfalcie?
Torowa opona nie ma homologacji drogowej. Lepiej mieć możliwość przemieszczania się po drogach.
Torowa opona nie ma homologacji drogowej. Lepiej mieć możliwość przemieszczania się po drogach.
no ale mi właśnie chodzi o przemieszczanie sie po torze... gdybym chcial po drodze to bym o niego nie pytal ... bedzie czy nie??
Ale pytasz czy mamy pełnego slika. Więc mamy pełnego slika rajdowego. Slików torowych nie planujemy. Po prostu więcej sportów może jeździć na takim niż na torowym. Na torowym tylko parę torów w kraju oraz wyścigi górskie.
Jest jeszcze 1/4 mili. Jak ktoś kupi slika bez nacięć i nie stać go naprawdę na dobrą oponę, to spokojnie może walczyć na naszych. Nasze są budowane w oparciu o mieszanki Avon i Watts. Tanie sliki torowe są często oparte o mieszanki z Czech.
Jest jeszcze 1/4 mili. Jak ktoś kupi slika bez nacięć i nie stać go naprawdę na dobrą oponę, to spokojnie może walczyć na naszych. Nasze są budowane w oparciu o mieszanki Avon i Watts. Tanie sliki torowe są często oparte o mieszanki z Czech.
Jest mozliwosc oddania wlasnych opon (r888) do bieznikowania (na slicka)?
Nie robi się tak. Staramy się budować opony na japońskich karkasach.
Bezpieczniej jest dla użytkowników, żeby nie używać opon, które dostały już mocno po torach. 100 razy przygrzane i nie wiadomo przez to w jakim stanie pod spodem. Z zewnątrz może i jest igiełka.
Bezpieczniej jest dla użytkowników, żeby nie używać opon, które dostały już mocno po torach. 100 razy przygrzane i nie wiadomo przez to w jakim stanie pod spodem. Z zewnątrz może i jest igiełka.
to jak wyglada pelny slick rajdowy i czy jest w rozmiarze 195/50/15 i jaka cena???
podobne pytanie - w jakiej cenie te semislicki w 17" i w 16" ???
Wiadomość dnia jest taka, że może już niedługo będę mógł pokazać zdjęcia nowych slików. Niestety zanim ktoś je dostanie do rąk muszą zostać oblatane. Czyli będę oblatywaczem.
cos sie zmienilo w sprawie slikow?
Jeszcze chwila jeśli chodzi o sliki.
Pojawiły się nowe opony bardziej uliczne. Wykonanie jest tak wysokiej jakości, że trudno powiedzieć, co to za opona nawet fachowcowi.
ProSport2
Rozmiar 225/40 R 18
Prędkość W
Jedyne chyba tak szybkie opony bieżnikowane w Polsce.
Niedługo wersja na mieszance sportowej.
Pojawiły się nowe opony bardziej uliczne. Wykonanie jest tak wysokiej jakości, że trudno powiedzieć, co to za opona nawet fachowcowi.
ProSport2
Rozmiar 225/40 R 18
Prędkość W
Jedyne chyba tak szybkie opony bieżnikowane w Polsce.
Niedługo wersja na mieszance sportowej.
no super.. ale czekamy na slicki..
Aha
Posiadacze Hondy w nowszych rocznikach powinna zainteresować wiadomość, że jest ProSport 2 w rozmiarze 205/45 R 17. Będzie to na sportowej mieszance opona, która nie będzie się bała porównania z półslikami z japonii. A cena sugerowana będzie około 1/3 ceny Parady czy R888.
Posiadacze Hondy w nowszych rocznikach powinna zainteresować wiadomość, że jest ProSport 2 w rozmiarze 205/45 R 17. Będzie to na sportowej mieszance opona, która nie będzie się bała porównania z półslikami z japonii. A cena sugerowana będzie około 1/3 ceny Parady czy R888.
a masz coś ciekawego w 205/45R16 ? oprócz opony Profil
hmmmmmm miekka opona nadajaca sie na 1/4 majaca homologacje drogowa 195/50/15 cos w stylu r888 czy r1r, co sie dobrze klei i da sie normalnie jezdzic po drodze;] macie cos takowego? jak z glososcia takich opon, jakie przebiegi robia takie opony przy normalnej jezdzie? jaka cena? foto
A jest może ProSport2 205/40R17? Jak tak, to za ile?
Ja potrzebuję slick/semi-slick w rozmiarze 185/60 R14. Możesz mi wysłać ceny/dostępność na pw? Latać będę na 1/4, auto ok. 200km i 700kg. Ew. jak proponujesz coś ciekawszego, to chętnie się zastanowię. Ale cena musi być dobra, bo r888 w zasadzie tanie w tym rozmiarze są
a masz coś ciekawego w 205/45R16 ? oprócz opony Profil
w tym samym rozmiarze tylko slick na ulice
Zapytań jest sporo i zamieszania co to jest slik co to półslik itd.
Najważniejsze to dla większości homologacja drogowa. A taką wszystkie opony, które oferuję mają. Do homologacji drogowej slik musi mieć nacięcia. I tym się różni właśnie od slika torowego. Każdy slik ma możliwość docięcia. Po to R888 wygląda jak wygląda, żeby się przy zamkniętych kanałach nie tworzyła poduszka wodna. Slik z nacięciami ma je tak zrobione, że da się łatwo go dociąć do dowolnych warunków drogowych. Można zrobić sobie półslika albo deszczówkę. Tylko, że są dostępne gotowe deszczówki i medie po to, żeby tego nie robić. Toyo tworząc R888 musiało dać minimalne możliwości odprowadzenia wody. Po to powstało R1R, że część klientów chciała oponę dobrą na ulicę i na tor. U mnie jest większa specjalizacja. Co nie znaczy, że nie można ze slika zrobić półslika albo wręcz deszczówkę.
Najważniejsze to dla większości homologacja drogowa. A taką wszystkie opony, które oferuję mają. Do homologacji drogowej slik musi mieć nacięcia. I tym się różni właśnie od slika torowego. Każdy slik ma możliwość docięcia. Po to R888 wygląda jak wygląda, żeby się przy zamkniętych kanałach nie tworzyła poduszka wodna. Slik z nacięciami ma je tak zrobione, że da się łatwo go dociąć do dowolnych warunków drogowych. Można zrobić sobie półslika albo deszczówkę. Tylko, że są dostępne gotowe deszczówki i medie po to, żeby tego nie robić. Toyo tworząc R888 musiało dać minimalne możliwości odprowadzenia wody. Po to powstało R1R, że część klientów chciała oponę dobrą na ulicę i na tor. U mnie jest większa specjalizacja. Co nie znaczy, że nie można ze slika zrobić półslika albo wręcz deszczówkę.