Samochód ma 115 tys km... 3 tys km temu byl robiony kompletny remont bloku i głowicy (uszczelniacze, prowadnice zaworowe, lma)... blok bo szlifie i wyważony na Krasnobrodzkiej, osadzone tłoki PCT z EK9 (nadwymiar), nowe panewki ACL Race, śruby do korb ARP, szpilki do głowicy Eagle... dobra baza pod wolnossące mody.. obecny setup wystrojony przez Maćka ze strojenia.pl... stan budy oceniam na dobry... jedynym minusem jest lewa reparaturka, którą należałoby zrobić na wiosnę... jak ktoś szukał EK4 wie jak trudno znaleźć bezwypadkową budę... mój został przywieziony ze Szwajcarii ze zbitą lampą, pogiętym błotnikiem i połamanym zderzakiem... wszystkie podłużnice całe, zero szpachli...
wyposażenie jak to EK4: elektryczne szyby, lusterka, klima, 2 poduszki, wspomaganie, abs
poniżej dokładny spec:
MODEL: 1997 EK4, hatchback, 3d
SILNIK: B16A2
- szpilki glowicy EAGLE
- tloki OEM PCT (B16B)
- panewki ACL
- śruby do korb ARP
UKLAD DOLOTOWY:
- Parówa + stożek Fujita
- Pompa paliwa Walbro 255lph
UKLAD WYDECHOWY:
-seria
ELEKTRONIKA:
- ECU pod OBD1
- przejsciowka wiązki OBD2->OBD1
- strojenie by Rys (strojenia.pl)
KOŁA:
- 15" felgi ATS DTC
- opony TOYO T1R 195/50/15
- nakretki Vision
BODY-KIT:
- OEM naklejki "DOHC VTEC" z SiR
ŚRODEK:
- mieszek z EK9
- zegary z wersji po lifcie
- nakładka na zegary z EK9
- gałka zmiany biegów SPOON
CAR-AUDIO:
- jakieś CD Alpine
- 6 głośnikow OEM by Pioneer
INNE:
- uchwyt akumulatora SKUNK
Cena: 19 500 pln
Kontak:
- PW
- GG: 1814439
- GSM: 608484777