Witam. Mam do sprzedania tarcze Brembo w najbardziej wypaśnej wersji ORO do rozmiaru 262mm czyli iVT, VTi, 6geny poliftowe itp. Inne referencje również dostępne w tym do Subaru Imprezy WRX/STi czy Lancerów Evo i inne - pytać.

I do kompletu klocuszki Ferodo DS Performance i Ferodo Racing:

Do Civica VTi/TypeR, Integry TypeR, Accorda TypeR:

DS Peformance
DS2500
DS3000

Do Subaru/Mitsubishi dostępne mocniejsze mieszanki typu DS3000 Plus, DS3000E, DS1.11, DS2.11.


AKTUALNE CENY POD KONIEC TEMATU!!!

To rewelacyjne tarcze, miałem w EE i jedyne co moge powiedzieć to kosmos, zero fadingu, zero bicia przez cały okres użytkowania. W tej cenie to już w ogóle wypas, brać!

grooby, masz takie tarcze do itr'a?

Jakbyś bardzo chciał moge mieć

To ciekawe, bo jeszcze rok temu Brembo nie produkowało Oro do ITR.

Jeśli jednak zaczęło to pewnie się skusze jak skończę taroxy.

Tarcza 282mm, 23grubości na pięc śrub itp. Opisana jest u mnie Integra DC2 więc nie sądze aby to była nie ta tarcza A i pasuje też do HRV.

A i pasuje też do HRV

to by sie zgadzalo

cena za taka tarcze do dc2 wynosi jedyne..?

Doszły długo oczekiwane tarcze ORO 262mm czyli większość Civiców iVT/VTi,EJ polift itp itd. Ilosc kompletów ograniczona - kto pierwszy ten lepszy Oczywiście doszły również i klocki w opcji DS Performance, DS2500 i DS3000.

Pozdrawiam, Rafał

A istnieje moze ORO do Evo??

Naturalnie. W opcji gładkiej vel. Brembo OIL, nacinanej i dziurkowanej. Plus oczywiście DS'y w 5 opcjach twardości.

Także do EVO jest cala oferta od ręki jak również i do Subaru Imprezy GT/WRX/STI.

Oil to nie jest ORO. To Nkowa tarcza, która jest super, tylko w połaczeniu z DS2500 dramatycznie wręcz piszczy.

Jezeli chodzi o serie ORO to faktycznie naprawde dobre tarcze. Jednak co do nawiercanych nie przeceniałbym ich w jeździe codziennej. Jeżeli nie są odpowiednio chłodzone potrafią pojawiać się promieniste mikro-peknięcia. Nie jest to jednak zasadą. Zdecydowanie wg. mnie najlepszym wyborem są wersje nacinane (troche w stylu AP).

PZDR

Bodek

Moje popękały dopiero 2mm poniżej dopuszczalnej granicy.... A nie miały lekko bo zniosły DS3000 i DS2500... Promieniste pęknięcia zazwyczaj wynikają z chujowości materiału - miałem takowe na EBC Ultimaxach po dosłownie 2-3tys km. Tutaj pojawiły się w okolicach dziurek, ale tak jak pisałem wcześniej na tarczach które dawno powinny wylądować na śmietniku. Moim zdaniem dziurkowane są lepszych rozwiązaniem gdyż wyraźnie mnie "żrą" klocki.

Tak czy inaczej wolałbym na pewno każde Brembo niż EBC:)

PZDR

Bodek

Hehehhee. Dokładnie Szkoda tylko, że nie robią do EP3

Tylko seryjne Panie, chociaż, za 11k można mieć bardzo ładny zestawik 328mm do EP3. TO juz raczej atomowy hamulec:)

PZDR

Bodek

Wiem, wiem już bratu mówiłem, ale wymiękł

Gr00by, we no ogarnij do angola vti

Nie robią już Ci mówiłem

Załóż sobie piasty od ITR'a to wrzucisz tarcze ORO do tegoż pojazdu.

Jakie ceny tych gratów

masz na pierwszej stronie

Up. Aktualizacja stanów:

Brembo ORO w 262mm do Civica można powiedzieć wyprzedane Został jeden komplet zarezerwowany do poniedziałku

Brembo ORO do ITR został ostatni komplet - kto pierwszy ten lepszy

Klocków Ferodo DS nadal zostało sporo także nie ma z nimi problemów większych.

Pozdrawiam, Rafał.

ile za oro do itra grooby?

PW.

Tarcze ORO 262 4x100 rozsprzedane.

Został nadal jeden kpl. do ITR.

Pzdr.

[ Dodano: 2009-05-20, 16:31 ]

w jakiej cenie masz fds598?

Na chwile obecną nie mam. Tylko na zamówienie.

Na chwile obecną nie mam. Tylko na zamówienie.

a w jakiej cenie mniej wiecej mogly by byc?

Przeoczyłem - jutro zerkne.

Doszedł jeden komplet nacinanych 262mm. 426zł sztuka.

EDIT: PW

A jak z ds2500 do nie lanosa? Znalazly sie czy byly wirtualne? Piszczenie olejmy- nie jest to wazne..

Znalazły się DS Performance czyli odpowiednik DS2000. Zainteresowany? Są od ręki i nie wirtualne

Zainteresowany i to bardzo- ale DS2500

A i zapomniałem. Mam też jeden komplet dziurkowanych 242mm ORO. 332zł sztuka i klocki DS Performance do tego 304zł pod zacisk EJ2/EJ9 itp.


Jakby ktoś się uparł to EBC też mam w ofercie. Przykładowe 282mm 4x100 to koszt ~230zł za sztukę tarczy.

Pozdrawiam.

A coś w miarę fajnego (byle się szybko nie pogięły i nie były kosmicznie drogie) 282mm 4x114.3 by się znalazło z tarcz? Chodzi mi o te do MB6. Bo ORO to chyba nie ma...

Nie ma takich tarcz.

[ Dodano: 2009-09-14, 12:39 ]

komplet tarcz brembo oro i klocki ds2500 ferrodo do itra.
numerki to 09.6893.95(tarcza) i FCP956H klocek.

czy cos takiego dostane i w jakiej cenie?????

PW.


Wiosenny szał pał i gwizd pizd. Nowe ceny na nowy sezon. Udało się trochę poprawić warunki na niektóre indeksy Ferodo. Po kolei:

FDS776 - 319zł - czyli DS Performance do EG6/EK4 i wszystkie inne 262mm oprócz anglików

FCP776R - 489zł - czyli DS3000 pod zacisk jak wyżej

FDS613 - 435zł - czyli DS Performance pod zacisk Civica 5d anglika wszystkie oprócz 1.8 VTi

FDS905 - 375zł - czyli DS performance do Integry TypeR/Accorda TypeR/Legend 2-tłoczek/Prelude 2.2/2.3

FCP905H - 499zł - czyli DS2500 pod zacisk jak wyżej

FDS1444 - 289zł - czyli DS Performance pod zacisk Civic TypeR EP3/FN2/S2000

FCP1444H - 405zł - czyli DS2500 pod zacisk jak wyżej

FCP1444R - 505zł - czyli DS3000 pod zacisk jak wyżej

FCP1444M - 518zł - czyli DS3000+03 pod zacisk jak wyżej

FDS956 - 275zł - czyli zacisk tył Civic VTi 5D, Integra TypeR, Civic TypeR, Accord TypeR, Prelude itd

FCP956H - 367zł - czyli DS2500 pod zacisk jak wyżej





Jak widać na niektórych indeksach obniżki spore. To tylko oczywiście mały kawałek oferty z Ferodo. Dostępne również do innych samochodów typu Nissan, Subaru, Mitsubishi, a także producentów europejskich.

Pzdr Rafał.

Dowiedz sie dla mnie jak mozesz o klocki do subru eu spec 2002-2004 jak bedziesz mial czas:)

Grzesiu są

Doszły 2 komplety 262mm nacinanych. 826zł komplet 2 sztuki. Są zainteresowani?

[ Dodano: 2010-04-21, 15:56 ]

Gr00bY, napisz mi na PW cene za ORO i ds2500 do ITR, dobra cene

ARTX, obawiam się, że na ORO do ITRa będziemy musieli poczekać...

Obawiam się, że od wtorku rozkładają TIRa z tarczami z brembo. Z faktury wynika, że na pół roku oro powinno wystarczyć. Więc blisko blisko coraz bliżej

jak się wszystko wyjaśni, to wal na PW

Też jestem ciekawy cen do ITRa zestawu Oro + Ferodo.

Cena za komplet tarcz będzie w granicach 1100zł bo tyle wychodziły poprzednio. Nie sądzę aby sie znacząco różniła.

Ruszyło się coś w temacie?

Odnaleziono dostawę. Jutro będę miał stanie wszystkie ORO

odpisz na to PW...

Odpisane. Sorry, że tak długo.

Więc tak. Został jeden komplet ORO do ITR w rezerwacji, i 5 kompletów do Civica 262mm. Wszystkie dziurkowane.

Pzdr.

Grooby PW

PeWu poszło

Odpisane wszystkie PW

Dziękować.


Pomimo szalejącego euro mam jeszcze nie najmniejsze zapasy FDS776 (Civic 262mm) FDS905 (Civic/ITR/Prelude/Legend), FDS1444 (Civic 300mm EP3) w starych cenach. Zostały również nadal 3 komplety ORO pod 262mm.







Krótki wyciąg z aktualnych cen na przykładzie Hondy. Nadal dostępne klocki do EVO, WRX/STi, 200SX'ów, French, Italian czy German Performenców...



09.5509.95 - 840zł - czyli Brembo ORO do wszelkiej maści Civiców od 88 do 05 w rozmiarze 4x100 262mm

FDS776 - 319zł - czyli DS Performance do EG6/EK4 i wszystkie inne 262mm oprócz anglików

FCP776R - 489zł - czyli DS3000 pod zacisk jak wyżej

FDS613 - 435zł - czyli DS Performance pod zacisk Civica 5d anglika wszystkie oprócz 1.8 VTi

FDS905 - 375zł - czyli DS performance do Integry TypeR/Accorda TypeR/Legend 2-tłoczek/Prelude 2.2/2.3

FCP905H - 499zł - czyli DS2500 pod zacisk jak wyżej

FDS1444 - 289zł - czyli DS Performance pod zacisk Civic TypeR EP3/FN2/S2000

FCP1444H - 405zł - czyli DS2500 pod zacisk jak wyżej

FCP1444R - 505zł - czyli DS3000 pod zacisk jak wyżej

FCP1444M - 518zł - czyli DS3000+03 pod zacisk jak wyżej

FDS956 - 275zł - czyli zacisk tył Civic VTi 5D, Integra TypeR, Civic TypeR, Accord TypeR, Prelude itd

FCP956H - 367zł - czyli DS2500 pod zacisk jak wyżej