Civic EP3 z Japonii

michasek2008-09-04, 18:51

Jak wygląda sprawa jeżeli chodzi o przekładkę do civica ep3.
Jakie części są potrzebne z "europejczyka" ?? chodzi mi o wszystkie potrzebne graty (od deski rozdzielczej do części mechanicznych).
Czy musi to być TypeR ??

Cfaniak2008-09-04, 19:16

Aż tak to dobrze wygląda kosztowo?? opłaca się?? Sory że OT ale nasuwają mi się takie myśli.

Jaqb2008-09-04, 19:40

sprawa wyglada tak samo jak z ek9. Nie oplacalna robota.
A co szykujesz sie na ep3?? moze moje chcesz?:D

michasek2008-09-05, 08:08

Aż tak to dobrze wygląda kosztowo?? opłaca się?? Sory że OT ale nasuwają mi się takie myśli.

W temacie nie pytam, czy sie opłaca czy nie...
Poprostu niech ktoś ogarnięty napisze co jest potrzebne do przekładki

Kras2008-09-05, 08:47

Bez sensu cos takiego.
Taniej ogarnie sie kupno europejczyka, ktoremu wsadzi sie szpere i zrobi Hondate.

michasek2008-09-05, 10:05

Bez sensu cos takiego.
Taniej ogarnie sie kupno europejczyka, ktoremu wsadzi sie szpere i zrobi Hondate.

Dalej to samo... nie pytam czy to z sensem czy bez, poprostu chciałem sie dowiedzieć co jest potrzebne do przekładki ale chyba nikt nie potrafi mi pomóc

!markos2008-09-05, 10:11

potrzebne jest wszystko co jest inne, wiec poza deska, kolumna kierownicza, maglem i innymi pierdami zapewne zrobic trzeba cala elektryke, bo komputer jest z drugiej strony, poprzekladac wiazki w drzwiach itd. pytania o oplacalnosc i sens sa niestety jak najbardziej na miejscu, bo miedzy tymi samochodami nie ma az tak kosmicznych roznic..

Pati2008-09-05, 10:13

zapomniales o przespawaniu sciany grodziowej i wymianie lamp przednich.

michasek2008-09-05, 10:29

samochód już w Polsce pod dom kosztuje 25 tysi dlatego pytam co jest potrzebne do przekładki, żeby określić koszt całkowity

!markos2008-09-05, 10:41

drugie tyle

Kras2008-09-05, 10:44

Jak za 25 tysi to nic z nim nie robic...wsadzic Hondate i pare boltonow, wybebeszyc, postawic na R888 i kopac dupe w pojezdzawkach

michasek2008-09-05, 10:54

drugie tyle

jak możesz to rozwiń to trochę, jakieś przykładowe ceny itp itd

!markos2008-09-05, 11:09

skad mam wiedziec ile kosztuje przespawanie sciany grodziowej, wymiana ukladu kierowniczego, deski i przerobka calej elektryki

strzelam, bo wydaje mi sie, ze wszystko razem wyjdzie nietanio..

ARTX2008-09-05, 11:41

sama robocizna to koszt okolo 5k + czesci z 7k

Robson2008-09-05, 11:49

Są firmy zajmujące się przeróbkami RHD na LHD, może poszukac troche na google, zadzwonic i zapytac sie ile taka przerobka Civca wyglada cenowo, czasowo i tak dalej...?

Przykładem cenowym może byc to http://moto.allegro.pl/it...ka_anglika.html

Kwestia robocizny...

TDI2008-09-05, 12:11

Koszt przekładki około 5 K PLN,pytanie ile wyniosą częsci ale z 6-8 k trza liczyć ...

marcin_gcw2008-09-05, 12:22

na tak odbiegłbym na chwilę od głównego tematu i na + EP3 z Japonii zaliczyłbym malowanie, czyli biały kolor (z tego co Michał mówił, większość na sprzedaż tam jest białchych) co dodatkowo podniosłoby koszty jakby ktoś chciałby robić tak EDM.

Kras2008-09-05, 12:32

Nie no, wiadomo ze JDM EP3 jest o wiele lepsze seria vs. seria niz EDM. Ale bez przesady...ingerencja typu przespawanie sciany grodziowej jak dla mnie troche dyskwalifikuje performance'owy samochod...ale co kto lubi.

Aeze2008-09-05, 13:33

Ściana grodziowa to najmniejszy chyba problem? Zazwyczaj są robione uniwersalnie.
Są wybijane otwory zarówno dla rwd i lwd - jedna strona ma poprostu "zaślepki".

Kras2008-09-05, 13:53

A wlasnie, ze w wiekszosci fur japonskich nie

GrzechZ2008-09-05, 14:09

VW zdaje sie , jest przygotwany do czegos takiego orginalnie.

Pati2008-09-05, 21:17

ale honda nie jest.

MEBLOWY2008-09-05, 23:00

a ilu cyfrowy jest vin jdm ep3 ? czy aby nie 9-cio ?