Konkretny przykład:

B16A2 moc ok. 175HP

wjeżdża felga 16/6,5 cala w miarę lekka (6,6kg)

2 opcje lacza na przód:

1. 205/45/16
2. 195/50/16

2 wariant ma średnicę +- 10mm większą od pierwszego ale jest za to węższy..

Na jakiej oponie (zakładając również taki sam model opony auto będzie szybsze na prostej) - podejrzewam, że na zakręty 1 opcja lepsza.

Im mniejsza średnica tym szybciej wykona pełny obrót, ot koniec filozofii. Pytanie tylko jaka to opona i jak sklei.

1 wariant ma mniejszą średnicę=lepsze przyspieszenie

ja byłbym nawet za 205/40/16 , jeśli to oczywiście guma na lato