MODEL: 1991, ED4, 4
SILNIK: D16Z2 --> D16Z5 --> B16A1; plan: B16B
UKLAD DOLOTOWY: Stozek K&N; plan: parowka + Fujita
UKLAD WYDECHOWY: przelot 2' + tylny sportwy (pucha); plan: 2,25 + TwinLoop
ELEKTRONIKA i ELEKTRYKA: el szyber dach + 4x el. szyby (el.lusterka czekaja na zamontowanie)
UKLAD NAPĘDOWY: sprzeglo EXEDY, lekki zamach; plan: s80
ZAWIESZENIE: springi APEX -40 dedykowane do EE9 ; amory przod KONI Sport, tyl AGX, Zestaw Energy, rozporka przod.; plan: w trakcie planowania
UKLAD HAMULCOWY: 4 X tarcza + klocki DS Performance (przod) + serwo i pompa z EE9; plan 282mm
BODY-KIT: brak
ŚRODEK: stock + kiera MOMO
CAR-AUDIO: Alpine CDE-9871R + Hertz esk 165 + 16 JBL tył.
INNE: plan:

MOC: 1xx KM teoretycznie

PLANY: hamulce 262/285, doprowadzenie budy i lakieru do porzadku, wydech, LSD;
stylitycznie moze kiedys EE front,






ZARAZ PO ZAKUPIE.[/b]


ZMIANA FELUNKU


CZARNY FELUNEK + ZAWIAS


PASECZKI



TAPETKA

http://www.civic4g.pl/for...f/f_0001949.jpg

PO SWAPIE zd 2 problem z niedomykajaca sie maska


blacha i malowanko 2008



2009

podoba mi się...

podoba mi się...

...ale mnie bardziej

faaaaajny!

dawno tu nie zagladalem, a w miedzy czsie wpadlo pare nowych modów

update post #1

Młodsza siostra ED4

Porządny projekt i duzo pracy tak trzymać piękna jest

tylko dlaczego masz tylne lampy przedlift a blenda polift ? zrób cos z tym

kupilem w takim setupie, ale jak sie przyjzec na jednym z ostatnich zdjec blenda wskoczyla tez przedliftowa wiec wszystko jest ok

paseczki super pasuja, swietnie

Że Ci się rękawiczki nie zapaliły przy spawaniu

Sedany super wyglądają przy mega glebie... tego jeszcze brakuje, ale ogólnie podoba mnie się!

niestety mega gleba nie jest na wroclawskie warunki...

[ Dodano: 2009-04-13, 16:23 ]

Zapiernicza fajnie Mega ED4 podziwiam za wytrwałość kolege

nowy nabytek udalo sie kupic stan praktycznie idealny, wyglada jak nowa
teraz czekam tylo na nabe wiec prawdopodobnie w przyszlym tygodniu bedzie juz na miejscu... jak i kilka innych gratow

Dobry zakup mi sie tez na takiej dobrze smiga i pasuje do 4gena

350 czy 320mm?
fajny dupowozik, ale niedlugo zmieni sie u niego silnik...:>>>

kiera 320 mm

[ Dodano: 2009-04-24, 23:48 ]

błąd ogarnięty

jak zwykle pierdoła i kurza ślepota

fajnie sie to teraz musi odpychać b16... a1,a2,a???

kochałbym to auto, jeśli chodzi o 4gen to chyba najbardziej podoba mi się ta buda, a teraz jeszcze motorownia odpowiednia, kocur!

silnik to b16a1

ee chyba B16N jak nosql !

no tak b16n ktore zamiata wszystkie "b16b", "h22x" i tym podobne we wrclawiu

ale teraz jest nowe b16 w miescie . b16V

trzeba bedzie sie sprawdzic narazie szlifuje starty i zmiane biegow bo jednak B to nie to samo co D...

gratulacje swapa. to silnik Bartka? musi teraz ladnie zapierdalac

niepozorny sedanik...

gratulacje swapa. to silnik Bartka? musi teraz ladnie zapierdalac

w nosqlowej budzie loil wszystko co sie ruszalo

Szkoda, że nosql nigdy nie załapał się na żaden pomiar. Widziałem wycinke mojego zioma, którego iVT mialo wtedy zmierzone 15.4, sądze, że wynik Bartka mógłby zaskoczyć

myślę że wszystkich nas zaskoczył tym b16. zamiatało jak by miał 2L pincet koni
ciekawe jak spisze się u beddoma

u mnie zapewne bedzie gorzej, jak by nie patrzec sedan jest ciezszy, nie mam dobrego wydechu dodatkowo zostalo wspomaganie a te wszystkie czynniki doja duzo na minus... ale pozyjemy zobaczymy

jak by nie bylo pewnie juz zachorowales na Vteca

vtec u mnie przechodzi pandemie ciagle atakuje

Vtec przywraca uśmiech na twarzy może kiedyś się ustawimy twój chyba jedyny w Polsce i mój też chyba jedyny w Polsce.Dwa ryczące sedany na kresce

taki pojedynek by sie przdal jak by nie patrzec mamy pierwsze b16 i b18 w ed4

[ Dodano: 2009-05-11, 00:31 ]

Felgi na mój gust tylko nie pasują.
Reszta bajka
Jest moc!

Zawsze chcialem takiego sedanika z bseria z przodu
Bardzo fajny projekt gratuluje

ja musze poczekac do stycznia i tez czatuje na sedana. Piekna bryła poprostu klasyk

klasyk, b. mi się podoba

beddom pięknie to ogarnołeś jest super i napewno szybko . Może fele w white, zrób VT i sam oceń, tylko nie żebym mówił że black jest brzydki.

Pzdr.

fura jest na kozaku. Duzo pracy.
I na prawde lata bardzo szybko.
Seryjne Vti w 5 genie wciąga nosem

nowe zegarki, narazie obudowa typowo "function over fashion" ale zdaje egzamin

znajomo wyglądają taka obudowa na allegro kosztuje około 40-50zł jak dobrze pamiętam, ale wyjdzie cie drożej, bo trzeba 3 wskaźnik i czujnik dokupić

skad dobierales czujnik do cisnienia oleju?bo oryginalny vdo kosztuje 240zl

znajomo wyglądają taka obudowa na allegro kosztuje około 40-50zł jak dobrze pamiętam, ale wyjdzie cie drożej, bo trzeba 3 wskaźnik i czujnik dokupić

[url=http://img113.images....th.jpg]Obrazek[/URL]

trzeci czujnik jest w planach wiec taka ramka pewnie wpadnie tez do mnie

elegancko, chętnie posłucham jak ogarniesz temat

Gdzie żeś trafił postojówy depo?

No udalo sie, ale ze to depo to dowiedzialem sie dopiero jak otworzylem paczke, bo w sklepie ( czesci24.pl ) nie ma podanego producenta tylko "zamiennik o podwyzszonej jakosci" no i cena tez zajebista bo za 2 x post i 2 x mig zaplacilem 157zl razem z przesylka

podobnego farta mialem ostatnio jak kupowalem hample, udalo mi sie jeszcze dorwac speedmaxy do ED czyli 242mm (gdzie praktycznie sa juz niedostepne) za 150zl i DS Performance pod 242 za 250zl wiec tez w niezlej cenie.

i jeszcze filmik z pierwszego przejazdu:
http://www.youtube.com/watch?v=isQxGvBeGm8


[ Dodano: 2009-11-28, 17:25 ]

co widze zdjecia tego auta to mi slina cieknie. ale dopiero teraz zauwazylem, ze masz ciemniejsze tylne szyby

piękne auto i ładnie podaje

Widziałem ją ostatnio i zajebiscie sie prezentuje ! GRATULUJE!!!!

No beddom garatki zajęcia super miejsca i foteli są kozackie jeszcze jakieś fajne szelki jakie planujesz ?[/b]

Dominiku piękna fura.
mam tylko nadzieje ze tylnia blenda się jeszcze trzyma
no i nowe serducho robi wrażenie

Po prawie roku meczarni z nasilajacymi sie wibracjami wreszcie udalo mi sie je opanowac
Okazalo sie ze Innovative nieco nawalil projektujac swoje lapy i trzeba je bylo kosmetycznie zmodyfikowac (powiekszyc wewnetrzny otwor w kolnierzu) teraz panuje cisza jak w "seryjnym" aucie

dodatkowo wreszcie udalo mi sie skompletowac czesci na naprawe przodu po zeszlorocznym spotkaniu, dostanie czesci blacharskich w stanie db graniczy z cudem ale maska, listwa oraz zdezak juz sa, wiec niedlugo nastapi kosmetyka

Co do modyfikacji typu performance, szukam caly czas zwrotnic przednich z ee, oraz planuje zrobienie wydechu 2,25 (srodkowy przelot, tylni typu poprzecznego twinloop-a, podobnego jak u HIO i Gr00bY-ego).

Fotki feralnych lap:






[ Dodano: 2010-05-08, 14:25 ]