Posiadam civica ee9 do którego właśnie na dniach dostałem zawias gwintowany f2 (function&form) dedykowany do civica ef 88-91. Wyciągnęliśmy ze znajomym przedni lewy amortyzator wraz z widełkami po czym od razu można było zauważyć, że amortyzator jest szerszy na końcu w porównaniu do f2.
Żeby się upewnić czy faktycznie mamy problem skręciliśmy na surowo widełki po czym włożyliśmy w nie amortyzator f2 fotka (efekt do przewidzenia)
a więc dedykowane zawieszenie do civica 4gen nie pasuje... Teraz rozkminka co się qr dzieje. Dziś spędziłem parę godzin na HONDATECHU i znalazłem stary temat Tieesta link ---> http://hondatech.pl/topic...light=wide%B3ki
Już od dłuższego czasu nie podobało mi się moje zawieszenie z przodu między innymi ze względu na to, że półosie ocierają się o widełki które jakby na to nie patrzyć na pewno nie są oryginalne ( na widełkach przycierka od półosi, dość znaczna) foto
Na niezdemontowanym zawieszeniu odległość między widełkami a półosią to jakieś 2 mm podczas skręcania widełki opierają się o półoś ( która również jest spolerowana na głębokość +- 1,5 mmw tym miejscu.
Czytałem temat Tiesta i doszedłem do wniosku, że najprawdopodobniej poprzedni właściciel rzeźnik wpierdzielił całe niby sportowe zawieszenie wraz z widełkami do mojego civica 4g z civica 5g stąd te wszystkie problemy... ( znajomy z którym robiłem przy aucie ma civica 5g porównywaliśmy średnice amortyzatorów seryjnych z jego 5g bo miał luzem do tych które wyciągnęliśmy z mojego ee i wygląda na to że to to samo widełki też te same) Wnioskuje, że widełki z 4g mają węższy amortyzator, co za tym idzie mniejszą średnicę otworu w widełkach. Więc musiał bym wyrwać widełki z 4g i teraz pytanie czy są wymienne między ed i ee ?
tak niby wyglądają widełki z civica 88-91 dla porównania foto
Bardzo proszę o wszelkie możliwe sugestie w temacie!