Model: CiviC 4 gen (początek tej gen model EC8)
Rok Produkcji: 1988 (Fabryka:Suzuka - Japonia)
Oznaczenie silnika: D13B1
Pojemność Silnika: 1343
KM: Nie wiem
Masa: 760 KG z pełnym bakiem paliwa - 45l
0-60 m/h: ok. 15 s (katalogowo)
Visual Tuning:
* Alufelgi 15' od Rovera 75 (opony 195/50 Bridstone)
* Naklejki JDM
* Czerwona Blenda z napisem CIVIC
Inside MOD:
* Zegary z obr. od VTech
* 2x Audion szerokopasmowy w drzwiach, 1x Skrzynia basowa z głośnikiem Audion, 1x wzmacniacz Magnat
- ALPINE iDA-x300
* Galka zmiany biegów od Civic Type R (jeszcze w fazie montażu )
* kilka małych modów
* Rzecz charakterystyczna - Czacha na tylnej polce
Mody Dla śmiechu :
* Klakson od ciężarówki (trąbka z kompresorem) 118dB - GŁOŚNO!!!
Tuning:
* Kute tłoki i korbowód
* Optymalizacja do paliwa VPower Racing
* Dolot (brak filtra w gaźniku, stożek o dużej gęstości, rura dolotowa)
* Planowanie głowicy
* Strumienica wydechu,brak środkowych tłumików, CUSTOM tłumik końcowy-przelotowy
* Skrzynia od D16A9 w obudowie od D13
* wstawienie ogranicznika mechanicznego obrotów na 8 200 - 8 500 obr/min
* chłodnica z D16 (sam wyciągałem z Civica 1.6 na SOHC
* -35 na przedniej ośce - Gleba w @@@ z tylną będzie problem bo skrzynie muszę zdemontować ale da rade
Zamierzenia:
* Dolot z prawdziwego zdarzenia z prosta wypolerowana rura, nowa obudowa gaźnika i puszka termiczna
* Doprowadzenia body do oryginalnego stanu
* Rozporka przód góra, dol i tył dol
* Może coś więcej ale zobaczymy
Po prostu niepozorny, mały samochodzik który potrafi nabroić na światłach
FOTKI:
