mam problem z ustawieniem rozrządu, pasek mam z Z6, nie da się ustawić rozrządu "na cechy", trzeba albo cofnąć, albo przyśpieszyć o ząbek, moje pytanie brzmi : czy potrzebne mi jest regulowane kółko? czy da się to ustawić seryjnym kółkiem Y7, co będzie lepsze ? cofnięcie czy wyprzedzenie rozrządu? idąc dalej na ile stopni ustawić zapłon? z góry dzięki za pomoc