Marka i Model:
Honda Civic d15b3 swap na B18C4
Modyfikacje Silnika:
swap silnika na B18C4
PLANY-podkucie całości i jakaś dobra suszarka pod 400hp ale najpierw się chcę troszke zagłębić w temat NON N/A
Układ Dolotowy:
krótki dolot ze stożkiem + doprowadzenie zimnego powietrza ze zderzaka
Układ Wydechowy:
kolektor wydechowy seryjne 4-1 ebayowy wydech odetkany cały z rury 60mm
PLANY-w tym tygodniu będzie cały układ z kwasówki 2.5' na 2 tłumikach środkowych
Modyfikacje Elektroniki i Paliwa:
komputer OBD1 z wgranymi mapami B18C4 + v-tec controler + strojenie by Furious JHM
Układ Napędowy:
skrzynia S9B z seryjną szperą , sprzęgło exedy, felgi anzio 15", opony tył TOYO proxes t1r 195/45/15 przód yokohama parada spec II 195/50/15
Układ Hamulcowy:
na przód lecą ebc turbo groove i red stufiki ale niestety tył nadal bębenki
PLANY-jak przód nie da rady poleci na tył a na przód większe tarcze pewnie też EBC
Modyfikacje Zawieszenia:
sprężyny gwintowane (też kaszanka)
PLANY-TEIN superstreet albo KONIKI 1130 tylko najpierw fundusze
a narazie rozpórka górna tyłu też w tym tygodniu wjedzie
Modyfikacje Wnętrza i Car Audio:
totalnie hondziarska alpinka troszke pioneera i ładnie gra ... 2 kubły bimarco...wybebeszone wnętrze
PLANY-w tym tygodniu szeleczki sparco
Body KIT i Oświetlenie:
hmmm... samochód będzie malowany narazie stan jest tragiczny
PLANY-lotka a'la spoon, tylna klapa laminat w czarnym kolorze no i koniecznie nowy lakier na całość i raczej zostaje przy srebrnym....wejdzie lakier wejdzie czarna felga
Fabryczna Moc i Moment:
169 km
Moc po modyfikacjach :
na seryjnym układzie wydechowym 172.1 km i 189 nm
będzie hamownia też w tym tygodniu zobaczymy co wykaszle .....
[ Dodano: 2009-02-15, 09:34 ]
dzięki ! ten sezon jeszcze N/A chcialem ryki zaliczyć wszyskie w n/a a po lecie pewnie kapitałka bedzie więc kujemy odrazu żabe
Plany bardzo ciekawe i jak dla mnie auto jak najbardziej pasuje do tego działu. Powodzenia w realizacji.
Powodzenia w modach, wyglada na streetfightera , trzeba tylko troche zadbac o kilka spraw i bedzie dobrze.
Mi się podoba
Zapowiada się fajny przecinak
Zapowiada się fajny przecinak
streetfighter heh fajne określenie może to nie jakaś ogromna moc ale kurde nie będe ukrywał ogólnie silniki hondy sprawiają frajde z jazdy...naprawde mój 1 samochod w życiu i chyba tak zostanie może kiedyś S2K ale narazie realizuje plany z tą Niunią mam nadzieje że w okolicach września już będzie pssssyczeć ale narazie uczymy się uczymy
fajny jest, moment przy seryjnym niemal silniku super. fotele jak moje tylko lezące bardzo.
ten mój jest bardziej leżący nie wiem 182cm mam i powiem Ci że ustawiałem go akurat pod siebie ten pasażera wypoziomowany jak w serii w sumie zdjęcie marne strasznie jak będzie pogoda to zrobie jakąs sesje i wrzuce a szczerze te 172 koniki wypluło na krótkim dolocie a wydech był na seryjnym kolektorze i normalnie miałem kata i jeszcze drugi tłumik środkowy tylko końcowy miałem przelot też w szoku byłem ale udało mi się ten silnik od zaufanego gościa kupić który go używał na codzień ale ściągnął sobie taki z przebiegiem 12 tyś mil i dlatego ten sprzedał...a hamowałem w VTG chyba prawde pokazało w rykach na odetkanym wydechu tylko z seryjym kolektorem bez strojenia 14,7 było na 1/4 teraz doszedł 4-1 i strojenie zobaczymy co będzie ale licze na niskie 14 bo w środku puściutko sama blacha się ostała
fakt faktem duży odchył masz na tym kuble kierowcy trochę zatraca funkcje taboreta
tak wygląda ale patrzyłem bo tam w mocowaniu można go podniesc o oczko w góre z tyłu i wtedy jest prosto ale tak mi wygodniej i nareszcie na zakrętach trzyma te seryjne przy szybszych zakrętach wyrzucały we wtorek może podjade po szelki to bedzie komplecik
ja mam 180cm i tak ustawione nisko dość..bardzo
ale widze że masz to w seryjne szyny wkręcone ja na sztywno podłoga i silikon ogólnie dobre fotele za naprawdę niską cene trzeba przyznać naprawde godne polecenia...
no ta, suwalnosc jest dla mnie ważna, często zdarza sie wożenie zgrabnych nastolatek na tylnej kanapie
heh no no najpierw trzeba tylną kanape mieć ja na pokład teraz tylko 1 osobę moge zabrać...ahh ta suwalność mało miejsca w cifie na suwalności
mało miejsca w cifie
Proszę Cie ty chyba nigdy malucha nie miałeś
yyy sorki za ot ale w jakimś sensie nawiązuje do tematu
no i hamulce siedzą zobaczymy jak się ułożą czy będzie w miare hamowanko...
bardzo sympatycznym elementem jest zielona pokrywa
to z del solki palety tak mieszany wyszło w miare tylko już mi obdrapali ale będzie poprawka w tym samym kolorze razem z zaciskami
szczerze mówiąc, to mnie bardziej zaskoczył jak miał ten szalony zderzak. byłem pewien, że pod maska 1.3 z LPG, jak to zwykle bywa w Civach z takimi bodykitami, a tu niespodzianka...
heh lpg ....dzisiaj już kwasiak z srodkowym tłumikiem wjechał i jest cichutko jeszcze tylko poprawka ułożenia tłumika i będzie dobrze bo brzydko wygląda teraz
Widziałem cię dzisiaj na Tarchominie strasznie z przodu cos masz z zawiasem narobione
czemu ?? pewnie wachacz górny z prawej strony o tym wiem jutro ogarniam nowy
Dokładnie
aż tak widać ?? kurde żeby się nie rozpiął
przecinak niepozorny Cif powodzenia w dalszych planach
dokladnie wiesniak look nabieralo duzo osob np mnie ale po odpaleniu moje ucho wiedzialo ze to c4 pokrywa fajna malo takich jest, powodzenia
Kolego wieśniakami to nie rzucaj do mnie chyba że masz jakis konkretny problem to powiedz moze go jakos rozwiązemy ja nie widze problemu tylko okresl sie dokladnie bo widze ze ciagle pijesz w moja strone negatywnie...
jak tam wydeszek udalo sie polepic?
no Qowax to ma rączki do tego dobre nawet bardzo dali rade troche cyrku było ten przedni tlumik wycieli ale chodzi i grunt że ciszej jest no ale jednak zpowrotem końcowy swoj stary daje ale generalnie kwasówka dłuzej wytrzyma niż to co mialem
_________________
...widze widze więcej wiem więcej tak to jest mniej więcej...
... uczę się sztuki życia, hip hop to mój sensei
niepozornie i z jebnięciem... dobry silniczek. powodzenia w modach
moze sie dopierdalam - jakas interpunkcje moznaby tam stosowac?
da się zrobić ? ! . , ; ' ] [ -
git. wprowadz je jeszcze w interakcje ze zdaniami ktore piszesz, to bedzie wiadomo o czym piszesz. tak to to sa tylko jakies rozrzucone wyrazy.
nowe fotki 2 sztuki , ale w dzień
Czemu ten tył tak wysoko?
o k.... jaki tarpan z tyłu...
przód nisko, dupa wysoko... czyli to co tygryski lubią najbardziej...
przód nisko, dupa wysoko... czyli to co tygryski lubią najbardziej...
Głowa niżej, dupa wyżej..........
Bo to do drift fura jest...
bez kitu chyba jakiś żart z tym tyłem , fajnie musi się prowadzić...
żarty żartami ale ładnie się środek ciężkości przenosi na przód może niewiele ale zawsze to coś więcej żeby nie palić na starcie cały czas...
Czyli drag ponad wszystko...no tez tak mozna.
W zakrecie tez ladnie odciaza tyl pewnie co ?
ale to tylko moje zdanie...człowiek uczy się metodą prób i błędów
Twoje zdanie jest poprawne, podniesienie tyłu przesuwa środek ciężkości ku przedniej osi. Jednak to auto jeździ na codzień, a tam raz na jakiś zdarzają się chyba zakręty...
ale nie na tyle szybkie żeby to robiło różnice, generalnie na codzień jeżdzę spokojnie a praktycznie co 2 dni latam po miejscówkach wiec nie chce mi sie obniżać i podwyższać codziennie
aż takiego monstrum nie masz, lepiej obniżyć auto w miarę równo i zainwestować w porządne ogumienie, wówczas auto będzie jakoś wyglądać a trakcję również znajdziesz
ogumienie jest dobre moim zdaniem poza tym to sobie eksperymentuje i wyciagam wnioski bo na koniec miesiaca juz dmuchawka bedzie wiec im wiecej informacji tym lepiej...
Nie pozorna uwielbiam takie - jeszcze przydała by się nalepeczka 1,4 LPG z tyłu
zawsze można zapakować 16" na dupę a 15" na głowę
bardzo fajnie autko sie prezentuje widziane dzisiaj na jana pawła o 12
heh ściemniaczu ja wiem co się tam dobrze prezentowało w środku , tesh Cię widziałem taka ładna srebrna praleczka chyba pozdrawiam
nie chiba tylko napewno
no dzisiaj miłe zaskoczenie na obwodnicy radzymina tylko mi telefon z kierownicy wypadł kurcze szybko się licznik kończy myślałem że po zimie autko się zaspało a tu niespodzianka
[ Dodano: 2009-03-14, 13:03 ]
[ Dodano: 2009-03-14, 13:03 ]