MODEL: 1997 EK4, hatchback, 3d
SILNIK: B16A2
UKLAD DOLOTOWY:
-power rura z kwasowki owinięta termoplastom
-jakiś stożkowy filtr powietrza
Plany:
-domowej produkcji oslona na stozek, plus doprowadzenie zimnego powietrza ze zderzaka
UKLAD WYDECHOWY:
-kolektor 2,25 jakaś wydumka
-2,5 cala od kolektora by EL-TEC, końcowy oem look by EL-TEC
ELEKTRONIKA:
-seria
UKLAD NAPĘDOWY:
-drążek zmiany biegów z EK9
-seria
ZAWIESZENIE:
-amorki Koni Special
-Zima wiatraki Ek 15
-Lato Speedline model 2108 SC COMPETITION II SILVER 15
Plany:
-ASR
-Rozpórki
UKLAD HAMULCOWY:
-cos tam hamuje
Plany:
-jeszcze do konca nie wiem sam..
BODY-KIT:
-prawie seria
Plany:
-doprowadzenie do serii
-jakies gustowne dokladki
ŚRODEK:
- seria
-mieszek z Ek9
Plany:
-Fotele Recaro
CAR-AUDIO:
- jakieś CD Sony
- system Phase
INNE:
- uchwyt akumulatora SKUNK
- carbonowa pokrywka świec
-skarpetka Spoon
Plany:
-doprowadzenie lakieru i wszystkiego do stanu perfekcyjnego!

Słowo od Autora:
Autko bardzo mi się podoba, jestem mega zadowolony z niego, skreca, hamuje, jest wygodne, jestem na etapie wymiany wszystkiego co stare i zużyte.
Chciałem podziękować bardzo Adasiowi, Kamo i Sqterowi za pomoc w kupnie i znoszeniu mnie.





[ Dodano: 2009-07-07, 19:44 ]

Gratuluje fury! Niech się sprawuje jak najlepiej

gratki mała! żeby teraz obyło się bez przygód!

Bezawaryjności i szerokości

Generalnie to gratuluję nowego nabytku

Długi ma zaufanego lakiernika...

btw. gratuluje zakupu... wygląda jak moj 2 lata temu...

Gratulacje długi .... autko ciekawie wygląda

no to powodzonka teraz

jak to zlosliwi mawiaja: dlugi mial najtansze w polsce ivt, a teraz ma najtansze w polsce vti

niech tym razem wszystko uda sie idealnie zgodnie z planem

Dług(i)a droga przed tobą ale mam nadzieje ze się uda

Zgadza się pracy jest duzo - ale doprowadzanie samochodu do jakiegoś założonego przez siebie celu - jest według mnie przyjemne - jest to w końcu jakieś nasze hobby.

Będzie lakier, bedą koła, będzie zawias - będzie dobrze

no długi pełen szacuneczek

gratki nowej zabawki

gratuluje Długi
Powodzenia w realizacji planów !!

wreszcie kupiłeś odpowiednią generacje, działaj z tematem

Jak wrażenia z jazdy? Pewnie do iVT mu brakuje sporo jeśli chodzi o przyśpieszenie? No ale rozumiem, że na starość się człowiek wygodny robi.

Ogarniesz blachy, lakier i bedzie dobrze

wreszcie kupiłeś odpowiednią generacje, działaj z tematem

szkoda, ze sprzedales jedyna sluszna generacje Długi, ale 6 da sie tez zrobic zeby jakos wygladala . powodzenia w dopieszczaniu i ogarnianiu Hanki. musze ja obadac jakos na zywca

No Długi witam w klubie, oby Ci się dobrze jeździło.

Dzięki wielkie Wam.
Co do 4g to nie ma nawet co porównywać, jest klimatyzacja, jest wspomaganie, abs, poduszki, wszystko co chciałem żeby miał mój samochód, co do osiągów może to złudzenie ale wydaje mi się ze lepiej jeździ niż 4g, tym nie boje się jechać 180km/h w 4g strach w oczach…i tu zawsze wyhamuje z tamtym było ciężko nieraz…
Tu tak naprawdę mogę zrobić wszystko na tip top, jest większa dostępność części, poza tym nie mam na dzień dzisiejszy innych faworytów co do auta, jak już pisałem wcześniej Ek4 ma wszystko co chciałem żeby miał mój samochód, myślę że moja przygoda z H teraz będzie z górki.
Jest oczywiście kilka rzeczy do ogarnięcia, ale za cenę jaką dałem za samochód…złośnicy mają racje najtańsze ivt w pl. To i vti musiało takie być.
W tym aucie nie stawiam na osiągi lecz na wygodę, i radość z podróżowania.

o niebo lepszy wybór niż 4 gen (sorrki o dwa nieba )

No Długi nie powiem konkret powodzenia w modach
a co zrobiłeś ze starym śnieżnym civem?

poszedł do żyda...

super sie prezenci na fotkach
gratulacje palko

poszedł do żyda...

Emre to żart czy prawda???

zart. dlugi kolekcjonuje hondy. niedlugo kupi tez 5 gena, a po wszystkim zapoda sobie ep2 na dupowoz.

Dzięki wielkie Wam.

W tym aucie nie stawiam na osiągi lecz na wygodę, i radość z podróżowania.

Maż racje oto też chodzi w JDMie auto powinno być praktyczne

Bula, weź Ty się ogarnij


Długi - co prawda już Ci gratulowałem, ale napiszę raz jeszcze: gratuluje Oby się nie psuła za często

Długi wez to sprzedaj, chociaż z tysiac wycofaj

jak bys chcial zrobic pozadek z lakierem to mam mete

Maż racje

OMG Bula...


A właścicielowi gratuluję nowego nabytku

No geju stary gratsy - ale pamiętaj i tak Ci złoje dupe!

faja a ty juz nie chcesz swojej sprzedać

faja a ty juz nie chcesz swojej sprzedać

Na razie z wiosną bocian przyniósł jakieś pieniążki, także chwilowo ta decyzja zostaje zawieszona

gratki zakupu, po sobie wiem ze przejscie z 4g na 6g to dobry wybór:) powodzenia w realizacji planów!

Maż racje oto też chodzi w JDMie auto powinno być praktyczne

Hehe... takiego czlowieka dawno tu ani na jdm-o nie bylo... poprawia humor z rana

Niech mu nikt nie daje bana


Sorry Dlugasie za OT w temacie

gratuluje luksusu po 4tym genie
zycze aby faktycznie teraz było z górki !!

GRatki furki, bezawaryjnosci i szerokosci

dziekuje dziekuje

No geju stary gratsy - ale pamiętaj i tak Ci złoje dupe!

skrzynie najpierw napraw mądralo

nareszcie słuszna generacja. gratuluje

Gratuluję nowego zakupu, oby służył jak najlepiej i dawał jak najwięcej radości i jak najmniej zmartwień
Powodzonka w modzeniu.

Gratulacje, ek4 VTI to dobry wybor !
Oby jezdzil

Daruje Ci tylko dlatego ze IVT dostalo w tyl... mialem nadzieje ze doprowadzisz tamten projekt "do konca".

ale trzeba isc na przod- wiec gratuluje zakupu.

dawno nic nie pisalem po dluzszych przejsciach z felgami i pierscionkami centrujacymi ktore sa tylko chwilowo bo sa zle...wklejam foto ołłjeee

fajne lacze .

ooo ładnie pasują nawet. a co z wiatrakami? odnawiasz tak?

to podobno takie komfortowe wozidlo mialo byc, a tu taka glosna oponka

u Długiego wszystko zmienia sie jak w kalejdoskopie ...

ooo ładnie pasują nawet. a co z wiatrakami? odnawiasz tak?

tak beda odnowione i albo zoastawie je na zime albo wsadze na lato i speedline sprzedam jeszcze nie wiem

[ Dodano: 2009-05-31, 15:09 ]

Skądś znam te felgi. Tylko jakieś małe się wydają

wjechay specjalne maty

no.. to na pewno zagluszy jeczenie opon

obklej opony matami...

A parada nagle przestała być uliczną oponą?

a go ma głośność do "uliczności"?

marudzicie z tymi decybelami....zimowka robila wiecej hałasu niz parada...wiec cii
gdzie ustawie dobrze zbieżność?

A parada nagle przestała być uliczną oponą?

a czy ja cos takiego napisalem? napisalem tylko, ze jest glosna, bo taka wlasnie jest..

ASKO

Faben, Pruszkow, ul.Promyka 128

Markos wyciągnij klode z du** bo juz nie moge...

okm podjade do asko

no tak racja.... bo opony glosne to dramat i ujechac po miescie rady nie da dlatego kazdy na tym forum ma 5 tlumikow i mega silencery...

markos kiedy przesiadasz sie na priusa??

mysle, ze zupelnie niepotrzebnie dokonujesz nadinterpretacji tego co napisalem

mysle ze PW GG ale nie moj temat prosze

komfortowe wozidlo

i z paradą nagle już nie jest komfortowe? Przesadzasz markos ostatnimi czasy..

śmigałem na rainsport 1, poźniej na parada, wogóle nie zauważyłem różnicy w głośności

wklejam foto ołłjeee

Jezdzisz nia? Jak ja widzialem stala w tym samym miejscu



BTW. Chlopaki, okres macie?

chwilowo stala i stac bedzie nie chce mi sie nia jezdzic...wole sobie pobiegac oszczedzam na przeprowadzke do Brukseli.

zbieznosc to Ci wszedzie ustawia
troche male to kolo do ek

czemu jak wchodze do kazdego tematu to widze "pana kłoda w dupie" jak sapie ze cos zle,zle i on ma lepsze,on lepiej wie,on jest typem do naśladowania itp.. ja pieprze żygać mi sie chce jak widze w kazdym topicu jak on zasypuje swojim peird*leniem kazdy temat

bo on wie i tyle!!!

panie bieda ta 15' w 6gen , weź się zamień z groobym 15' za 16' i dopłac , zrob laske czy cokolwiek

chłopaki odpuście już sobie tego markosa, Google kiedyś wam wysiądzie i co wtedy zrobicie ?

zbuntowane nastolatki civic + wins - postarajcie sie napisac cos na temat. cokolwiek. nie o mnie. mozecie nie zgadzac sie z jakas moja opinia - macie pelne prawo. skomentujcie ja i powiedzcie, ze uwazacie inaczej i ze sie z tym nie zgadzacie. pisanie o mnie w kazdym watku jest nie na temat megahiperzajebiscie nie na temat.

panie bieda ta 15' w 6gen

Cichy, to zależy od kształtu felgi... u mnie jest 15" i nie uważam żeby wyglądaly na małe... a ten speedline po prostu optycznie wydaje się mniejszy niż w rzeczywistości...

16 nie wjedzie bo bedzie mi obcierac...poza tym wieksze koszta za opony, a ta 15 na fotce jakos tak na mala wyglada live jest wieksza i spelnia swoje zadanie

16 nie wjedzie bo bedzie mi obcierac...poza tym wieksze koszta za opony, a ta 15 na fotce jakos tak na mala wyglada live jest wieksza i spelnia swoje zadanie

Jakie obcierać , ja mam i jest good .

felge dobiera sie głownie ET a pozniej wielkoscia
nie kazde et bedzie obcieralo, wszystko zalezy od wysokosci auta czyli zawieszenia

wiatraki odnawiasz czy zmieniasz moze tez ich kolor?

a po co zmieniać kolor na inny niż seryjny? na kazdym innym wygladaja po prostu jak kupa

badboy4ever napisał/a:
wiatraki odnawiasz czy zmieniasz moze tez ich kolor?


Gaseb ma racje wiatraki sa seryjne wiec zostaje srebrny kolor, zostana odnowione i tyle co w tym temacie zamierzam zrobic.


Po woli do przodu, ostatnio został wymieniony drążek zmiany biegów z seryjnego na Ek9 plus patyk, biegi wchodzą precyzyjniej, i jest krótszy skok, ogólnie bardzo jestem zadowolony, za ogarnięcie tematu w krótkim czasie dziękuję ekipie Empire Racing.
jeszcze jest kilka rzeczy do ogarniecia, tylko w tym projekcie wszystko z glowa


hamownia byla grana jestem zadowolony z wyniku trzyma serie, hamowanie bez nawiewu, wiec jest git

[ Dodano: 2009-06-22, 09:26 ]

całkiem ładne te kreski

zdrowo

taaa zdrowo. ladny wykres.

Ale moc i moment wyżej niż katalogowo?

seria ma 160km i 150nm. z tym ze hamowana byla bez dmuchawy wiec cos tam moze byc wiecej..zobaczymy za jakis miesiac czy bedzie 190km

Chodzi mi o to, że powinien te wartości osiągać na niższych obrotach, też mam przesunięte do góry i zastanawiam się dlaczego.

brak strojenia...

Długi myślę ze na tym "prototypowym" dolocie będzie jakieś 180

tak jak jade jest fajniej ale jak stoje to sie zatyka

pewnie cos trzeba podgiac i bedzie gites

od razu widać że Ewa myła

...ale ja tez tam bylem

pysznie ... musze ja obadac wreszcie na zywo

od razu widać że Ewa myła

Dobrą ma żonę

kolejny miesiac kolejne czesci, malymi kroczkami zaczyna przypominac serie
-laczniki stabilizatora tyl,przod
-gumki stabilizatora tyl, przod,
-duze cukierki tyl
-nowe nakretki na dekielek



zalozenie jest takie zeby robic powoli z glowa do przodu
oczywiscie jak zwykle dzieki wielkie za szybkie ogarniecie ekipie Empire Racing

Długi inwestujesz w samochód Brawo oby tak dalej!

powoli do przodu


fajny dywan

mam taki sam dywan

mam taki sam dywan

Moze razem mieszkacie ?

Zmieniaj zmieniaj Dlugi

sprawdź Długi u siebie, czy gumki stabilizatora przedniego (Yamato) nie będziesz miał szerszych od obecnych. Ja tez wymieniałem w zeszłym tygodniu i były z 4 mm większe od tych co miałęm (ale to i dobrze lepiej pracują )

Ziom na przod polecialy 555 na tyl yamato

[ Dodano: 2009-07-07, 12:07 ]

nie wiem co tam nadlubane

ale czas swietny jak na poczatki

15,0

no to mogles sie odezwac d mnie mam zaroweczki 2x lepsze niz z aso

nie wiem co tam nadlubane

ale czas swietny jak na poczatki

15,0

To dzieki podkładce pod rejestracje
W sumie full seria ze srodkiem

miales jakies miejsce w mini ?
czas dawal szanse na podium

No niestety nie, z tego co udało mi się zobaczyć byłem 5 różnica pomiędzy 4miejscem a mną 0,1s, wiec lipka…ale nie jestem tego na 100% pewien.
Ogólnie jak na seryjne autko z wnętrzem jestem jak najbardziej zadowolony

było pożyczyć od Adasia 15-tki na przód i 14-stke byś zrobił

bardzo dobry czas jak na serie gratki

było pożyczyć od Adasia 15-tki na przód i 14-stke byś zrobił

inny rozstaw Giganciku

[ Dodano: 2009-07-14, 11:22 ]

Czemu sprzedajesz ?

TDi lub

TDi lub

nie rób sobie jaj... nie kupuj diesla tym bardziej niemieckiego... chcesz żeby w końcu same EDM-y na bankowca przyjeżdżały... bo za niedługo okaże się że na spot 4 hondy będą przyjeżdżać...

i moja bedzie wśród tych 4, bo nie zamierzam sprzedawać samochodu
Długa, zbieraj na drugie auto a nie sprzedajesz to.

Dugi sobie kupi ITR`a

może TIR'a?

Długi zostań przy H diesle nie jezdza !

no ba , nie to co "honda skarbonka"

kupiles niedawno i juz sprzedajesz ...

Hondowska skarbonka? No nie wiem co droższe, patrz helepa i jego turbo. A weź w dieslu wymień sprzęgło

Ajjj tam Gruby sprzegło 2,5 k co to jest

Ogarniaj długi Honde tyle juz wymieniłeś i chcesz sprzedac

Ogarniaj długi Honde tyle juz wymieniłeś i chcesz sprzedac

właśnie przecież hondy są fajne ale...



no właśnie ale

pohamuj się z inwestycjami zanim twoja honda bedzie warta tyle co a6 z 2006 r

A co to za tatusiowóz??

A co to za tatusiowóz??

panzerwagen

pohamuj się z inwestycjami zanim twoja honda bedzie warta tyle co a6 z 2006 r

no offence, ale patrzac na dotychczasowy rozmach dlugiego jest to bardzo malo prawdopodobne..

w najtanszej wersji kosztuje jakies 140000pln.. ma sie to jakby nijak do civica wartego 2 dychy, nawet takiego, w ktorego wsadzi sie kolejne 3 dychy.

od 2005 r. wygląda identycznie a cena zakupu 3l tdi quattro w DE to 10-15k euro

więc uważam że wcale się nie rozpędziłem

ani troszke. to tylko ponad 3x tyle co wart jest ten civic.

ani troszke. to tylko ponad 3x tyle co wart jest ten civic.

ale w skali 2 lat 5k euro może zmienić się w 10 nie uważasz?

patrzac na nazwe pliku zapewne jakies a6 z 2009 roku

Wiem przecież, taka malutka ironia tylko i skończmy OT bo o tym można gadac do usranej śmierci...

no.. tak jakos bedzie. bolesne to troche

bolesne to troche

dobrze, że ten ból już mnie nie dotyczy

ten bol JESZCZE cie nie dotyczy

ten bol JESZCZE cie nie dotyczy

już więcej aut nie zamierzam psuć w życiu jest tyle innych przyjemności...

przynajmniej ja posiadając takiego sporta z 04' robiłbym w nim tylko serwis a potem sprzedał go i kupił nowszy model za 2 lata

no.. to pewnie dlatego yarko tak sie poci jak opowiada o zawiasach i rozporkach do clio

Moj tata tez robi tylko serwis i tez sobie chwali..., niektorzy juz dojrzali bedac kilka lat na forum i chyba przestajemy ich rozumiec.

niektórzy jescze nie dojrzeli...

...nie powiesz mi że fajnie jeździ się na co dzień autem z przelotowym wydechem 2,5-3', drącym ryja dolotem i twardym jak beton zawiasem rozglądając się nerwowo która studzienka jest wyższa żeby miski nie urwać

[ Dodano: 2009-07-19, 23:47 ]

to jest chyba temat na inny wątek...... każdy ma swoje zdanie.

Ogólnie myślę, że dla Ciebie długi takie ek4 to bardzo fajne auto, ja bym zrobił wydech, dolot, strojenie i zostawił jak jest. ew. kilka kosmetyczno/wizualnych modów pod siebie ale odpuścić mechanikę....silnik - najdroższa zabawa...

Ja od kiedy nie mam Hondy odetkałem się trochę Jak to napisał Yarek są też inne przyjemności w życiu Wakacje... inne hobby. Można wymieniać i wymieniać

Ja się jeszcze całkowicie nie wyleczyłem, w garażu też stoi coś na weekend i wieczór i też już szukam nowego serca Grunt to traktować temat jako hobby, nic odrazu, na spokojnie. To miły sposób spędzania czasu a nie sens życia.....

mozna kupic sobie drugi samochod, dupowoz. nie wiem jak inni, ale ja mam wlasnie taki plan. na kiedys.

niektórzy jescze nie dojrzeli...

Jestem bardziej dojrzaly niz Ci sie wydaje dlatego....

nie każdy ma możliwość posiadania 2 czy 3 aut...

nie każdy ma możliwość posiadania 2 czy 3 aut...

Bez przesady kwestia wyboru jedno drozsze czy dwa tansze, ewentualnie wymuszenia na firmie sluzbowki jak ktos ma taka mozliwosc.

nie każdy ma możliwość posiadania 2 czy 3 aut

jesli drugim musi byc audi za 15k euro, to fakt - nie kazdy. ale jesli moze to byc najzwyklejszy w miare tani dupowozik, to mysle, ze spoko da rade ogarnac nawet jak ktos nie ma drukarki, z ktorej wychodza banknoty o nominale 200pln

wieczorem czy w weekend wsiadam do tego twardego dracego jape auta i mam kurewska przyjemnosc z jazdy nim, po calym dniu odpowiedzialnosci.

kiedyś jak mój ojciec i kilku życzliwych znajomych, toyota z radości itp. mnie wspierali finansowo - ścigałem się w rajdach popularnych...

ale teraz mnie na to nie stać/brak mi czasu i uważam że jazda rajdówką/wyścigówką po ulicy to przerost formy nad treścią...

być może kiedyś z przypływem $ wrócę do sportu ale nie na ulicy na 100%

[ Dodano: 2009-07-20, 00:23 ]

Hoho temat popłynął widze ładnie..

Generalnie to kto co lubi, ja np z TDI przesiadłem sie na VTI

uważam że jazda rajdówką/wyścigówką po ulicy to przerost formy nad treścią

a co ma lajtowo doprowadzony do stanu uzywalnosci civic dlugiego do jazdy rajdowka po ulicy? nie popadajmy ze skrajnosci w skrajnosc.. wiekszoscia forumowych projektow da sie normalnie poruszac po ulicach.. w jednych wypadkach calkiem wygodnie, w innych nieco mniej komfortowo, ale nadal nie sa to ani rajdowki, ani wyscigowki przygotowane wylacznie do sportu..

a co ma lajtowo doprowadzony do stanu uzywalnosci civic dlugiego do jazdy rajdowka po ulicy?

no słyszałem go wczoraj najpierw usłyszałem a potem zobaczyłem... na poznań bez silencera nie wjedzie

w takim razie połowa Kadet'ów i E36 to rajdówki/wyścigówki...

PMW napisał/a:
pozatym tuning jest jak koks, hera itp. zawsze chce się więcej a jak brakuje hajsu bierze się w kredo
troche poplynales... tzn nie twierdze, ze nie ma ludzi, ktorzy zaciagaja kredyt na zdlubanie samochodu, ale takie rzeczy to sie juz chyba powinno leczyc na jakiejs terapii od uzaleznien, czy cos

Markos- chyba sobie nie zdajesz sprawy ile osob ma kredyty na "zrobienie" samochodu...

No chyba ze dlugi narzeka na to że duzo pali to juz inny temat

Ooooo Panowie troszeczkę Was poniosło…co do tematu audi to tylko a3 turbo jak cos, co do Ek4 to tak wczoraj sobie na nie popatrzyłem, pojeździłem, usłyszałem i zobaczyłem jak jeździ beze mnie w środku, i powiem że pomimo iż mnie bardzo dobija emocjonalnie i finansowo uwielbiam to autko.
Co do auta na co dzień na bank będzie jakiś dupowóz który ma 90km, który mało pali, który jest elastyczny i do jazdy po mieście i na wakacje..
Markos co do kredytu na auto to 80%aut na forum które są robione na ,,bogato’’ to kredyty, nie koniecznie w banku, ale u rodziców, znajomych, nie oszukujmy się kogo z Nas stać na auto zabawkę, mieszkanie, jedzenie, żony, dziewczyny, i inne przyjemności? Mnie np. nie stać i sam ostatnio o mało nie popełniłem błędu i nie wkopałem się w kredyt…
Ale na całe szczęście oprzytomniałem, i zobaczyłem gdzie jest sens pchania tylu pieniędzy w auto, które ciągle będzie warte praktycznie tyle samo…bez sensu jak lokata.
Wsiadłem wczoraj w auto Sqtera i jest piękne od zewnątrz w środku tez niczego sobie, ale bez obrazy dla właściciela to ciągle 5g za 8-15tys, wiadomo że nie sprzeda go za 15 tylko za o wiele więcej, ale jego wartość rynkowa nie jest większa, wiem po swojej 4g która była przez 3lata skarbonką, workiem pieniędzy bez dna, i przez wjazd jakiegoś kretyna w tył 3lata ciężkiej pracy poszły się je***dp lasu…
Dlaczego chce sprzedać?, bo to jak Markos zauważył jest choroba, zawsze coś trzeba poprawić, zawsze coś trzeba zmienić, coś ulepszyć, a to są na samym początku małe pieniądze później coraz wiesze koszta, i to tak naprawdę nie ma końca, bo zawsze coś…
Reasumując zostawiam autko, bo tak naprawdę nie mam innych faworytów z Hondy, i pomimo iż mam chwile załamania to zawsze mogę liczyć na Wasze wsparcie i kopniaka w tyłek, dziękuję.

ale ten zestaw turbo od dominika kupujesz, tak?

Nie, tam nic nie pasuje…ja mam klimatyzacje, czyli odpada kolektor, turbina jest za duza jak na moje potrzeby, orurowanie też odpada całe, jedynie wtryski i zegary ale wtryski tez duzo za duze, więc zegary tylko, ale po co mi zegary bez turbo…

oj tam. turbo dobre. wtryski dobre. zegarki w miare, bov dobry, ic dobry. kolektor i rurki dorobisz i gotowe.

czyli już nie jest na sprzedaż tak ?

Jak dasz 18tys to jest…

A może skończymy już?

dobrze Długi, ze zostaje ... ja tez ostatnio mialem chec srzedac swoja, ale zostaje u mnie i bedzie robiona

I to jest dopiero dramat. Katować się jakimś gównem na codzień

ja jeżdżę CC i nie narzekam... jak stoje w korku to każdym innym samochodem poruszałbym się w tym samym tempie...

kto powie gdzie jest nowy tuning podobno ostatni krzyk mody na miescie

Dziura w zderzaku czy może kostka jest na wentylu? ;p

nakrętaski nowe na feldze?

ide zajarać siano może coś mi przyjdzie do głowy ...

nakrętaski nowe na feldze?

bardzo blisko

urwana szpilka

urwana szpilka

nawet dwie
trzeba schodzić jak sie da z wagi

i tak jezdzisz? gratulacje.

no wlasnie tak nie jezdze...ogolnie nie polecam wulkanizacji obok trasy torunskiej...

to ladnie ... mialem napisac, ze urwane szpilki

no wlasnie tak nie jezdze...ogolnie nie polecam wulkanizacji obok trasy torunskiej...

tej 24h naprzeciwko salonów Forda/Infiniti/Suzuki i chuj wie jeszcze czego?

Długi nie poleca żadnej

OMG! OMG!!! udalo sie kupic ten niedostepny rarytas?!?!?

Hehe chyba mam te same ja robilem na zamowienie toz to prawie ze Custom made PolizDM, czyli rarytas jak sie patrzy. Jak je zalozysz to dokrec raz sruby kola, przejedz sie delikatnie dokrec drugi raz porzadnie, daj wpalnik kilka hamowan zeby je zagrzac i dokrec 3 raz dopiero sie uloza .

OMG! OMG!!! udalo sie kupic ten niedostepny rarytas?!?!?

tak nie bylo latwo ale sie udalo,chyba na Ciebie zle wplywa pogoda lub cos innego..bede ignorował Twoje posty bo sa zgryźliwe w stosunku do mnie

Nitro juz pare razy dokrecilem chyba juz 3 tylko w jednym kole nie bo mi szpilki popekaly przy odkrecaniu...ale sa bez kitu bardzo solidnie wykonane

nie bylo latwo ale sie udalo

pokonales opor przed kliknieciem "kup teraz"?!?!?!?!

Markos, na prawdę daj już sobie spokój...

ide zajarać siano może coś mi przyjdzie do głowy ...

chyba już za pużno zacznij leczyć sie na nogi bo do głowy już za wiele nie przyjdzie ....

Panowie i Panie:


wykres przed wydechem 161,2 hp 150,8Nm



wykres po wydechu 2,5cala... 162,6 hp 155,2 Nm

i moje pytanie do Was o co chodzi?

Może o 2,5" ?

Brak strojenia........?

no ok brak strojenia ale przeciez nie da rady samym strojeniem podciagnac tylu hp tylko bardziej wygladzic wykres...ogolnie w a1 po wydechu ok 15km mialem a tu 1km i 5Nm?

Długi masz seryjne EK4 i zalozyles wydech 2,5 wiec nie masz co sie dziwic
ciesz sie, ze nie jest gorzej niz seria

Długi masz seryjne EK4 i zalozyles wydech 2,5 wiec nie masz co sie dziwic
ciesz sie, ze nie jest gorzej niz seria

nie to nie to gdyby byly 3 cale to bylby spadek ale 2,5 jest ok do 1.6 nawet jak jest seria..

no wiec jest ok. to o co tak wlasciwie chodzi?
moze bys tak zmienil kolektor i sie podstroil?

Kolektor mam 2,25 chodzi o to ze po wydechu dodalo 1km plus przekłamania hamowni czyli praktycznie nic nie dalo i to mnie dziwi, rozumiesz?

nie rozumiem. jedzie lepiej czy nie?

Lepiej, szybciej się wkreca odcinka jest wyzej niż była, i dlatego dziwie się tym wynikiem, bo roznica jest spora…

jakby nie jechalo, to ok, rozumiem, ale jak zapie*dala, to co sie kreskami martwisz?

Ale co to za roznica co na papierze? Roznica jest, lepiej jedzie.. wiec o co chodzi?

Bo kurcze to tylko moje odczucia a kreski pokazuja ile rzeczywiście jest…jeszcze mam jeden trop, jak dojechałem do domu z hamowni to zobaczyłem ze spadla mi rura z przepustnicy, i myślę ze może na hamowni już spadla i nawet jak był nawiew to zasysała bezpośrednio ciepłe powietrze i dlatego taki wynik?

kreski pokazuja ile rzeczywiście jest…

No tak chyba nie bardzo.

zdecydowanie moglo to miec wplyw. a hamownia to tylko orientacyjny wskaznik efektow modyfikacji, a nie wyrocznia i na pewno nie nalezy jej wskazan traktowac na zasadzie "tyle jest, bankowo, slabizna".

odcinka jest wyzej niż była

że niby jak to?

Długi podstroił wydechem...

Długi podstroił wydechem...

kur... padłem

Jeżeli piszesz, że samochód dokręca się do odcinki szybciej to powinieneś mieć wrażenie, że po wydechu odcinka jest niżej

zacznijcie moze pisac cos z sensem...

jedź to wystrój, wtedy hamowanie

kolega w VTI założył wydech 2.5" i też była kiszka, max co miał to chyba 165KM (kolektor, wydech, dolot krótki)

fakt, że niestety nie wiemy ile miała w serii

Długi, nie martw sie tymi szyderkami wszystkimi , powiem Ci że bank coś nie tak z powietrzem , nie wierze że nic ten wydehc nie dał!!!!

musisz coś miec nie tak , załączam Ci kolego mój wykres przed i po tłumiku z serii na 2,5 '' , pamietaj to nie żarty, to musi dac MOC






Nie wierz szydercom, masz dowód 15KM, 15NM to są fakty nie słuchaj innych , jak wróce z urlopu to sie spotkamy i pojedziemy do Qowaxa i zobaczymy wsio co i jak !!!!

pozdr

rafi

jak cos to dzwoń !

rafi1430, Długi ma b-serie a ty wklejasz wykres d-serii

No i? Powinno być jednak widać na wykresie rożnicę. Ja miałem naprawdę sporą.

masz dowód 15KM, 15NM

tak... tylko przy drugim pomiarze miałes temperature nizsza o 15stopni

a moc jest podawana wg normy..

A od kiedy temperatura na zewnątrz ma wpływ na wynik? Przecież pod maska panuje zupełnie inna temperatura niż w hamowni, ciśnienie jest takie same, wiec nie ma bata czy przed strojeniem czy po wydech musi dać więcej niż 1km, zwłaszcza że wtedy byłem hamowany bez nawiewu a tu z.
Strojenie nie wyciągnie ,,ukrytych’’ koni tylko wygładzi wykres, tu się nie kręci kółkami bo to jest seria, widzę że takie gdybanie nie ma sensu, jak ogarnę przyczynę wkleję nowy wykres.
Rafi wielkie dziekie

A od kiedy temperatura na zewnątrz ma wpływ na wynik?

od zawsze?

tak dlugi. i samochody jezdza dokladnie tak samo w 40 stopniowym upale i przy 5 stopniach chlodu. bo pod maska temperatura jest taka sama

Długi mylisz się Pomimo korekcji która jest na hamowni w lato zawsze wychodzą inne wyniki niż w zimę...

nie masz wyjscia, jedź na inna hamownie i sprawdź.

Markos gdybyś czytał uważniej, to zobaczyłbyś, ze napisałem że temperatura miałaby wpływ, gdybyś był poza pomieszczeniem hamowni, i nie byłoby nawiewu powietrza, wtedy ogromny wpływ ma temperatura panująca na zewnątrz. A tak w pomieszczeniu nie ma praktycznie żadnego bo czy zimno czy ciepło dmuchawa dostarcza zimne powietrze.

[ Dodano: 2009-08-18, 09:35 ]

wez to sprzedaj

wez to sprzedaj

Po tym jak obejrzałem, dołączam się

dobra dobra ja lubie to auto, sami sprzedajcie wasze szybkie nie jezdzace auta, ktore sa jak te pomniki, cos tam pokazuja ale ciagle stoja i golebie na nie sraja

LOL

Długi ziomku niestety mylisz sie w kwestiach temperatury..
A co do pomników nie jeżdżących to wiesz niektórzy wolą zrobić raz a dobrze a nie milion razy po pojedynczej pierdółce to tak w kwestii wyjaśnień, poza tym dochodzą jeszcze finansowe kwestie.

Pozdr

A tak w pomieszczeniu nie ma praktycznie żadnego bo czy zimno czy ciepło dmuchawa dostarcza zimne powietrze.

Czyli niezaleznie czy w pomieszczeniu jest 70* czy -20* to za dmuchawa i tak jest zmine powietrze, tak?

Hmmm...

Długi sry ale mylisz się...
Dmuchawa też ma swoje ograniczenia.

dobra zrobcie sobie temat hamownia a nie mi tu, nie mowie ze nie ma wplywu temperatura ale ma znikomy wplyw Gumka 70* to ja nie wiem gdzie masz -20* to chyba w lodowce, srednia temperatura hamowania 10-23* a Twoje 70-(-20)* to chyba wyssane z palce bo ja nigdzie tego nie napisalem, wiec nie ma takiej roznicy jak np 23* a -20* rozumiecie, chce wam pokazac ze 10* nie ma takiej roznicy, moje pierwsze hamowanie 20*bez dmuchawy drugie 23* z dmuchawa i koniec burdelu w tym temacie.
bo do pomocy to jakos nie ma prawie nikogo ale zeby bic piane to wszystkie madre glowy

Długi, sam zacząłeś robić sobie burdel w temacie swoimi mądrymi wywodami...

A od kiedy temperatura na zewnątrz ma wpływ na wynik?

wez to sprzedaj

Odzyskaj chociaż z tysiąc

ma wplyw ale znikomy to max 2-3km przy 23* i przy 5*

dalej nie wiesz o czym piszesz! Temp ma ogromny wpływ i różnica między 23 a 5 powinna być znaczna.

bo do pomocy to jakos nie ma prawie nikogo ale zeby bic piane to wszystkie madre glowy

stary.. sam bijesz piane. Mowisz, ze auto lepiej jedzie, czujesz roznice na plus, lepiej sie wkreca, wydech przesunal odcinke, a dalej szukasz kresek i jeszcze opowiadasz dziwne teorie na to, ze temperatura ma znikomy wplyw na moc.

Wszyscy probuja Ci tylko wytlumaczyc, zebys olal kreski, ze z temperatura sie mylisz.. Zastanow sie kto tu bije piane.

No ale wszyscy sie myla, a Ty masz

udowodnij mi to a nie suche pierdy piszesz widziales? masz wykresy?czy ktos Ci powiedzial a Ty chodzisz jak dziecko i powtarzasz?

Najpierw to zacznij odzywać się normalnie bo już się stresujesz i starasz się tłumaczyć.
Tak mam wykresy, wszystkie wykresy kolekcjonuje u siebie na komputerze, wpadnij później pokaże
Nie muszę posługiwać się papierkami wykresami aby wiedziec, że temperatura ma ogromny (nie tak jak Ty piszesz żadnego, po czym zmieniesz zdanie na znikomy i nie przyznajesz się do swoich wcześniejszych słów) wpływ na "osiągi" silnika.

Z mojej strony koniec bo faktyycznie nie ma co robić burdelu, który w zasadzie sam zacząłeś.

Długi jak będziesz następnym razem w ERE i będzie się ktoś hamował to poproś żeby Wprowadzili dwie różne, skrajne temperatury i wtedy zobaczysz o ile się zmieniają dane.

bo do pomocy to jakos nie ma prawie nikogo

ale w czym mamy ci pomoc? we wspieraniu cie w bolu, ze nie ma znacznego przyrostu mocy po wymianie wydechu? bo nie wiem w czym innym moglibysmy ci pomoc..

Długi - niestety ale np.: 10 stopni różnicy w temp podczas meirzenia da inne wyniki...
czysta fizykai tyle - powietrze chłodniejsze zawiera więcej tlenu, przez co lepiej się spala w komorze dając więcej kucy...

ale ok - koniec tego tematu... sprawa chyba wytarczająco wyjaśniona...

myślę, że kolejne posty na temat różnicy temperatury w budynku, na zewnątrz oraz w komorze silnika są zbędne...

Dlugi... skoro mowisz ze spadl ci dolot z przepustnicy, to jedz jeszcze raz na ta sama hamownie i jeszcze raz zrob pomiar, tyle ze upewnij sie ze masz ten dolot na miejscu.

mowisz ze lepiej reaguje na gaz, lepiej jedzie... itd- moze to efekt tego ze spadla ci rura dolotowa? a moze tego ze jest glosniej....

moim zdaniem ten wydech powinien dac jakis przyrost mocy... chociaz raz na sto moze sie zdarzyc ze jednak bedzie to 2 KM zamiast 10 KM...



... moze po prostu jestes szczesciarzem ... idz wyslij duzego lotka


PS. pomijam ze to jest 2,5 i olewam oczywiscie temperature ktora tez ma wplyw na pomiar...

to el-tec totalnie cichy a tamten mial koncowke m-techa



o taki oo

wykres mojego EK z serią wydechem bez kata i z przelotem M-Techa 2.25'' wew.


Jak widać, mocy przybyło mało, ale za to Nm poszło ładnie w górę

oczywiscie Dlugi wspomnial dopiero na gg, ze ma zapchany dolot(tzn zasyfiony filtr), i pekniety kolektor wydechowy...

do tego w 4 genie mial wydech 2,25 na jednym tlumiku 30cm by Mtech (apexi,megan, mugen jdm style), wydech o ponad metr dluzszy, bylo mega glosno... teraz ma 2,5 , dwa tlumiki by eltec, krotszy wydech i mega cichy... wtedy mial przyrost 15 KM a teraz 1,5 KM...

jak dla mnie nie ma co porownywac... przynajmniej do momentu naprawienia usterek.

Długi jeszcze nie zrozumiałeś z tą temperaturą?
Jak mierzyliśmy moje padło to przy temperaturze w kolektorze ssącym 52 stopnie miałem 236kM a przy 48stopniach wypluł dokładnie 248,9kM
no i co nie ma różnicy!!!

Długi jeszcze nie zrozumiałeś z tą temperaturą?

x2

Popieram Coobcia i adaS i PMW.
Kiedyś na Preludzie H22 testowaliśmy: 10stopni miej i... 8KM więcej wyszło

Popieram Coobcia i adaS i PMW

i milion innych osob piszących wcześniej

I miliony monet

szałłł!!!! ale ja wiem lepiej i udowodnie wam to i czytajcie ze zrozumieniem...

zeby nie bylo ze nic sie nie dzieje....

mieszek z czerwona nicia Ek9 czy cos...


cos pod lokiec super sprawa podczas jazdy i dodatkowy schowek

cos pod lokiec super sprawa podczas jazdy

chyba nigdy z niego nie korzystałem
nie jest za daleko od łokcia ??
aaa już wiem, jak się położy na nim łokieć to nie da rady sięgnąć do gałki, czy coś takiego

jak się położy na nim łokieć to nie da rady sięgnąć do gałki, czy coś takiego

bo to jest bardziej na trasę... zapinasz 5 i się relaksujesz...

Chyba w tym dodatkowym schowku

Ja trzymam łokieć na podłokietniku i normalnie zmieniam biegi

Długi, ogarnij się z tą temperaturą

Wydech napewno da Ci więcej, jak naprawisz/zmienisz kolektor. Kolektor na wyjściu w świetle teorii powinien mieć tyle co wydech, chyba

I, pokuszę się o stwierdzenie, że samochód faktycznie stracił na mocy po zrobieniu tego wydechu 2,5", dlatego, że masz przyrost jednego konia, a tym razem działała dmuchawa, która (i już nie możesz się nie zgodzić) ma większy wpływ na wynik, niż 4st różnicy temperatury

Limaczku Kochanie, ale dmuchawa nie dmuchala bezposrednio na przepustnice bo maska byla zamknieta..wiec dolot nic nie dal bo byl odpiety od przepustnicy, dlatego taki wynik, na poczatku tygodnia jade jeszcze raz i zobaczymy czy cos sie zmieni poz wiesz ze wlecial nowy tuning tylko ciii poza tym temperatura 23* to temperatura w pomieszeniu nie w dolocie, pod maska

Dmuchawa dmucha temperaturą z pomieszczenia Długi
Na przyrost 5km z nowego tuningu bym nie liczył, co innego 10pkt respectu

Limaczku Kochanie, ale dmuchawa nie dmuchala bezposrednio na przepustnice bo maska byla zamknieta..

Długi, daj już spokój...

2 wykresy

"długi vs temp i ciśnienie runda 1"

Czy to to EK4 co zaliczyło wczoraj 3 strity?

Nie tamto wyglądało że ma ze 163,6 HP i 156,2 NM więc to na pewno nie Długi......

heheh wiecie jak to jest z hamownia cos tam pokazuje ale co innego na drodze jest....tak to ta ale nie 3 tylko 2

z Qowaxem cos tam kombinujemy...




spy foto...

przecie to H seria z reduktorem na skrzynke B

oj czepiasz sie, dlugi tak se pyknal foto, zeby jakis apdejt byl, niewazne co jest na zdjeciu

Może wkłada H..........

On nie wkłada. To jemu wkładają

z Qowaxem cos tam kombinujemy...

posprzatajcie przy okazji ten burdel

Dlugi chcesz ten blok B-ilestam o ktorym gadalismy pod M1 - będą raty

oj czepiasz sie, dlugi tak se pyknal foto, zeby jakis apdejt byl, niewazne co jest na zdjeciu

nic nie wnosisz do tematu to po co robisz burdel? od tego masz swoj temat...

[ Dodano: 2009-09-04, 14:54 ]

nic nie wnosisz do tematu to po co robisz burdel?

wnieslismy dzisiaj do niego dokladnie tyle samo

To jest hamowanie po wymianie kolektora? Czy po dołożeniu czystego stożka?

Po 4 miesiącach mogę stwierdzić, że zawieszenie w mojej H zostało ukończone….
Zostały wymienione wszystkie stare gumki, cukierki, tuleje,drazki,osłony, sprężyny, amortyzatory itd.
Chce teraz założyć tylko rozpórkę na tył, i to będzie wszystko w temacie zawieszenia.
W przyszłym miesiącu samochód idzie na robienie lakieru.
Do zrobienia został jeszcze wydech bo gdzieś tam sobie popierduję.

[ Dodano: 2009-09-17, 13:06 ]

A zbieżność już zrobiłeś? A amory jakie?

cieple powietrze

a to ma negatywny wpylyw??
dobra, dobra koniec zartow.

Gratki za ogarniecie zawiasu.

A zbieżność już zrobiłeś? A amory jakie?

Koni Special

zbierzność zrobię jak tylko wpadnie $$...

A to jakieś regulowane są czy takie zwykłe?

zwykłe, bo mialem agx i 2razy użyłem regulacji a te są sztywne ale jest dość komfortowo podczas jazdy, ładnie wybiera nierówności, ogólnie jestem zadowolony, pomimo iz nie mam ustawionej geometrii i zbierzności.

Koni daje radę , potwierdzam

W każdym ze swoich samochodów miałem zawiasy Koni lub na wkładach koni i zawsze jeździło się super, nie jest mega twardo i zawieszenie wybiera nierówności a nie jak na większości pseudo gwintów - skacze jak piłka

Długi geo i zbieżność polecam robić albo w ASKO albo Bosta w Raszynie (ja tu zawsze robię)

sooł njuu sooł fresz by Empire Racing

a co tam tak błyska??
ganiacie krople

..nagly atak spawacza troszeczke sie naspawalismy w sobote ale byl git

a co to za poświata

Zawieszenie zrobione, geometria, zbieżność ustawione, wszystko co było stare zostało naprawione, środek został skompletowany, zostało tylko do zrobienia, odświeżenie lakieru.
Nic więcej tu nie będzie robione, można zamknąć.