SILNIK: 1588ccm DOHC 16V
UKLAD DOLOTOWY: filtr stożkowy
UKLAD WYDECHOWY: przelot
UKLAD HAMULCOWY: tarcze wentylowane
MOC: seria dokładnie bodaj 132KM przy 7200obr, 145Nm przy 5600obr, odcięcie przy 8200obr/min
WAGA: 965kg
Więcej widać na fotkach:



serducho:

wnętrze lub jego brak


Większość elementów w aucie jest seryjne co nie znaczy, że na tak zostanie. Ingerencja w układ hamulcowy oraz zawieszenie to pierwsze poważne plany. Na bieżąco będę informował o zmianach i postępie prac nad autem. Pozdrawiam i mam nadzieję, że zostanę zaakceptowany wśród tylu Hondziarzy