haste --- mi tylko wiadomo ze trzeba ta tylnia lape koles to z 6gen cupe przekladal i mowil ze ta lapa tylnia wymagana inaczej sie nie da
Orginalna lapa z C4 ma znacznie dluzsze szpilki z tego co pamietam to gwint wychodzil za wysoko - ale byc moze jest jakis patent na przerobke tego (albo z D seri - ze starego silnika przekladaja moze pasuje - ja nie mialem bo wczesniej swap sprzedalem). Wiem tyle ze z EK4, EG6/9 (jesli chodzi o rozrzad) pasuja do C4 w EJ9 i wtedy masz bez zadnych przerobek.