powitać, mam pytanie do osób znających się trochę na tego typu modyfikacjach.
czy jest możliwe wsadzenie głowicy z vtec od f20b6 (accord 99) na dół od f20a4 (prelude 97) i jakich problemów spodziewać się po drodze? będzie podobnie jak w przypadku d15 z glowica od d16z6/y8.

z tego co się zorientowałem pasek w accordzie ma 112 zębów a u mnie 113, który będzie trzeba zastosować? czy jeszcze coś przy rozrządzie będzie trzeba zmienić?
druga sprawa to uruchomienie vtec, komputer z b6 to ogarnie plus brakujące przewody?
co z immo? będzie można zaprogramować do mojej stacyjki?

no i najważniejsze, czy to przyniesie jakieś opłacalne rezultaty? oczywiście o km i nm chodzi