Witam!!!

Poruszyć chcę taki wątek. Zrobiłem swapa z f18b2 na h22a7 i pytanie o pompę paliwową:
F18b2 ma takie same parametry jak ta z Type r tyle że ciśnienie ma 3.0 bara a Type r ma 3.5 Bara. Czy ma to jakieś bardzo duże znaczenie?Spadki mocy, niewydolność pompy powyżej 5k rpm?Osobiście nie odczułem żadnych spadków mocy ale to może tylko moje odczucia.

PS.Kolega robił swapa identycznego tyle ze z f20 silnika i jak wymienił pompę na walbro doszło mu 20 HP na hamowni ale mówił że pompa była praktycznie na dojechaniu.

Proszę o konkretne wypowiedzi.