SILNIK: DOHC B20A9, remont generalny, nowy wal korbowy nominal, panewki ACL Race, wałki rozrządu z najmocniejszej wersji silnikowej B20A7, rowiercone kanaly w glowicy, rozwiercone kanaly w kolektorze dolotowym, zaslepiony zawor EGR, akumulator przeniesiony do bagaznika, zestaw kabli ground kit, przewody wysokiego napiecia Magnecor KV85
UKLAD DOLOTOWY: rozwiercona przepustnica, uklad dolotowy 77mm ze stozkiem, maly filtr na odme
UKLAD WYDECHOWY: rozwiercone kanaly w kolektorze wydechowym, uklad wydechowy przelotowy na 2 tlumikach srednica 55mm, tasma termoizolacyjna na kolektorze wydechowym
ELEKTRONIKA i ELEKTRYKA: seria
UKLAD NAPĘDOWY: spiekowe sprzeglo z Integry 6 lopatek F1, kolo zamachowe Fidanza 3,1kg
ZAWIESZENIE: amortyzatory Tokico Blue, sprezyny -40mm jamex, wszystkie elementy gumowe zastapione poliuretanowymi Powerflex, felgi Buddyclub SF1, opony 195/45/16 Marangoni Zetalinea
UKLAD HAMULCOWY: przewody hamulcowe Goodridge w stalowym oplocie
BODY-KIT: po blacharce juz w zeszlym roku, pomalowana (niestety dosc kiepsko), usuinete oznaczenia i antena, bixenon zestaw, diody zamiast postojowych
ŚRODEK: 2 kubleki Speed XL, szelkowe pasy bezpieczenstwa, brak tylnej kanapy, brak wnetrznosci bagaznika
CAR-AUDIO: radio JVC dosc stare mp3, glosniki na przod Hertz ESK, wygluszone drzwi, nadkola, tapicerka, klapa bagaznika, subwoofer soling, wzmacniacz soling
ZDJECIA:
MOC: 140KM seria, po przerobkach jeszcze nie mierzone
Status: w planach poprawic polerke nadwozia, uporac sie z sonda lambda, poprawic pare szczeg na nadwoziu, zdjac folie, dodatkowe wskazinki, obszc wnetrze, nowe radio, rozporki zawieszenia