SILNIK:
- Swap z D15B7 na B18C4 (przebieg około 110 000km,oleju nie pali w ogóle lub tak małe ilość że nie da się zauważyć)
- Olej Motul 10w40 (Wymieniony 1000km temu,zostawiam 1L nowemu właścicielowi)
- Świece NGK Platinium
UKŁAD DOLOTOWY:
- Cai Fujita
UKŁAD WYDECHOWY:
- Przelotowy 2.25cala na jednym tłumiku
UKŁAD NAPĘDOWY:
- Short-shifter ProSport Red
- Exedy Oem
ZAWIESZENIE:
- H&R Kit -60/40mm :rolleyes:
- Rozpórka na kielichy (górna, przód)
- Felig MB6 VTI 15"
- Opony 195/50/15
- Stabilizator Przód 26mm
UKŁAD HAMULCOWY:
- Płyn Valvoline
- Swap hamulców (przod/tyl -280/260)
- Klocki Oem Honda
ELEKTRYKA:
- Elektryczny szyberdach
- Elektryczne szyby
- Elektryczne lusterka
STYLING:
- Okleina deski rozdzielczej (Carbon)
- Przewody zapłonowe NGK Spark Plug Cable
- Stickery na szybach
- Breloczek Honda
- Przyciemnione Szyby Przód 25% Tył 40%
- Amber'y
- Oem USDM
- Malowanie Piór Wycieraczek
- Blenda USDM
INNE:
- Przednie żarówki Philips POWER2NIGHT H4 + W5W XENON EFFECT
- Wspomaganie
- Centralny zamek
- Zrobiona cała blacha, progi, tylne reperaturki
- Wycieraczki VALEO
- Kierownica HBM
- Kierownica z VTI
- Gałka Tenzo-R -
- Red Line 8000obr
- Nowe Czerwone Podświetlenie
Cena- 20000zł do negocjacji
Na wszelkie Inne Pytania Odpowiem na GG1997900 lub PW
