Tak jak w temacie, mam do sprzedania short-shiftery do Hondy Civic (88'-00') oraz Crx (88'-92').
Jest on wykonany z fabrycznej OEM dźwigni od Civica V gen, dzięki czemu jest nie do zaje**** jak aluminiowe "gotowce" z Alledrogo po 100 pare złotych (o czym można poczytać na forum).
Sprzedałem już takich shortshifterów ponad 12 sztuk - i jak do tej pory otrzymałem same pozytywne opinie
Short jest wykonany wg. opisu na stronie, wyczyszczony, pomalowany i zabezpieczony przed korozją, w środku jego znajduje się hartowana - po całości gwintowana śruba M12 której zawdzięcza swoją wytrzymałość oprócz samych spawów ..zresztą co tu pisać - każdy wie o co chodzi
Po samym spawaniu wkładam ponownie gumową tulejke (którą na czas spawania demontuje) na swoje miejsce które wcześniej smaruje na nowo nowym smarem który wcześniej zdążył już wyschnąć z biegiem czasu, także wszystko ogarnięte jest na nowo profi..
Na drugim zdjęciu, dla podglądu - porównanie fabrycznego z przerobionym..
(fotki podglądowe)
Do wyboru short o fabrycznej wysokości gałki oraz o skróconej wysokości gałki - jak kto woli.
(mam do sprzedania ich tylko 3 sztuki - także kto pierwszy ten lepszy..)
Cena: 65 zł + koszt wysyłki
Konakt: tylik@op.pl, tel. 506 546 693 lub PW
Myśle że cena odpowiednia zważając na fakt, iż koszt samej robocizny/części to: fabryczna dźwignia: 30 zł + spawanie: 25zł + hartowana śruba M12 + pierdzielenie się z cięciem shorta, robieniem frezów pod spaw oraz jego gwintowaniem.. nie wliczając oczyszczania i malowania.