MODEL: Toyota Starlet Glanza V Turbo LHD (Left Hand Drive)

SILNIK: 4efte - 1,3 16V Turbo

UKLAD DOLOTOWY: Topmount Intercooler i K&N Filter

UKLAD WYDECHOWY: 5Zigen ProRacer A-spec+

ELEKTRONIKA: Engine loom and ECU from a Glanza V

UKLAD NAPĘDOWY: TRD Complete Clutch kit, TRD Shortshift

KOŁA: ATS DTC 7,5x17"

OPONY: Bridgestone Potenza S 205x40x17

ZAWIESZENIE: Tein Superstreet Coilovers, Greddy Strutbraces, front and rear

UKLAD HAMULCOWY: Glanza V front and rear

BODY-KIT:

Glanza V Front Lights and fitting brackets
Glanza V Front Indicators
Glanza V Frontbumper and allt the fitting brackets
Glanza V Fog Lights
Glanza V Sideskirts
Glanza V Rearbumper
Glanza V Rearlights

Varis Carbon Bonnet
Carbon Facelift Front Lip
Carbon Facelift Rear Lip
Carbon Rear Wing
Ganador mirrors

HID Bi-Xenon - 8000K
HID Xenon 8000K in the fog lights
Avensis 2006 Side indicators
Glanza Iinner Mirror-triangle without the mirror adjusting hole

TRD Fuel Cap Cover
TRD Oil Filler Cap, Resin
TRD Radiator Cap

ŚRODEK:

Glanza V Sport Instruments with rev counter
Glanza V Plasma Dials
Momo Jet Carbon Steering wheel
Sparco Bosskit from a Celica T20
D1 Spec Quick Release Snap Off Kit
Räzo Cardon Gearknob
Räzo Cardon Pedals
Toyota Paseo Seats

CAR-AUDIO: Clarion i Rainbow

MOC: 136km

STATUS: Engine Transplant in progress.. (almost done)


Przepraszam ze wszystko jest napisane po angielsku, ale ostatnio kiedy pisalem po polsku, to bylo 17 lat temu.

Mieszkalem 16 lat w dani, i teraz miezkam w szwecji.








































Engine Pics, in progress!

Mega samochód, od dawna (odkąd kupiłem Paseo) moje marzenie.
Do zmiany kierownica i fotele ze startel/paseo bo są tragiczne i będzie rewelacja.

Podobaja mi sie te Glanzy, nie pozorne autka.Wrzuc foty silnika jakies.

Wrzuce pare zdjec silnika za pare dni, dopiero jak skoncze transplantacje.
Silnik chodzi, ale jeszcze mam pare rzeczy do skonczenia.

i tak dobrze Ci po polsku idzie
engine bay shots please.

wow, i say WOW!!

poza zegarami rodem z f&f i zupelnie bezplciowymi fotelami samochod powala!!!

Zarabiste autko, bardzo mi sie podoba.

Dziekuje za komentarze.

Dodalem 2 nowe zdjecia, z silnika, zrobione w warsztacie.
Zrobie lepsze zdjecia, za pare dni.

elegancki interwarmer

Glanza od zawsze mi się podobała. Pamiętam jak męczyłem ją na Gran Turismo
Jedyne co bym zmienił to koło na mniejsze o rozmiar albo ze dwa
Gratuluję kozackiego i rzadko u nas spotykanego auta

takie intercoolery sprawdzają się w Toyotach - vide - celica turbo, auta z 4ag-ze
jeżeli to seria to napewno nie będzie zbyt ciepło

auto kozak, rewelacja.

Tomac:

Ja mialem 15" i 16" calowe felgi, ale tak jak ja jezdze på zakretach, to tylko 17" calowe felgi i opony maja dosc dobra przyczepnosc.

p0lish:

To jest orginalny Intercooler, narazie...

Raffi, i nie ma po co go zmieniać jeżeli nie kombinujesz z podnoszeniem mocy

Raffi, i nie ma po co go zmieniać jeżeli nie kombinujesz z podnoszeniem mocy

Hehe, ja nie kombinuje nic, hehe...

No morze troche.

200km na 1,3 silnik, albo 300km na 1,5 silnik.
Ale to dopiero na nastepny rok.

jak dla mnie maska i rozmiar kół jest na minus... reszta profi...

nawet nie wiedzialem ze takie sa
niepozorne! jest w pyte

kolejne auto na forum z DTC

wiedziałem, że coś ze znaczkiem Toyoty jeszcze mnie w życiu zaskoczy. Nawet nie wiedziałem, że są takie Starletki. Jest śliczna. Wszystko ładnie zgrane ze sobą, powtórzę po kimś, że felga chyba za duża jak na takiego malucha, o cal mniejsza była by bardziej okej
Zegary wyglądają w sumie jak tanie indiglo z allegro, a fotele jakby były w ogóle nie od kompletu. Krzyczą o zmianę

Zegary Plasma/Indiglo, so zrobione dla mine i pare chlopakow z angli na zamowiene, ale rozomie was, ze morze so za bardzo przesadzone.

A fotele bedo zmienione niedlugo, najchetniej na fotele z Bride albo Recaro.
Ja mjalem inne fotele, od Raceland, ale troche za wysoko siedzalem, to zmienilem je.

Ale moj maly starlet zawsze jest "work in progress"

Tu mam stare zdjecie dla was, jak mjalem D2 coilovers i 15 calowe felgi.

nie wiem co napisac, nie wiedzialem ze starletka tak moze wygladac

Jak bedziesz zmienial fotele to do kompletu zmień kierownice bo ta wyglada jak z bazaru. Po za tym i za duzymi felgami bardzo ciekawy projekt!

Duzo jest takich w Szwecji?

Duzo jest takich w Szwecji?

pewnie nie bo to tylko RHD wychodziło.
Fotele takie same jak miałem w Paseo - tragedia
Troche żałuję, że ja nie doprowadziłem projektu do końca tak jak chciałem, czyli SWAP do Paseo własne 4e-fte.

Troche żałuję, że ja nie doprowadziłem projektu do końca tak jak chciałem, czyli SWAP do Paseo własne 4e-fte

od roku nie udalo ci sie pospawac bloku, a jakies swapy miales w planach? to bylby najdluzszy swap swiata

Duzo jest takich w Szwecji?

Tylko 2.

Moj i kolegi.

Ale jego Glanza mjala o wiele wiekrzy budrzet. (okolo 200 000zl +)

Tu mozecie go zobaczyc:
http://www.garaget.org/?car=60971

Tu mozecie go zobaczyc:
http://www.garaget.org/?car=60971

<gdzie jest emotka z małpką polerującą rakiete>?

civic sie chowa !
piękny samochód...

Co kolega mowił o fotelach? Wygodne, jak wykonanie?

civic sie chowa !
piękny samochód...

Dzeki

świetne autko, gratulacje!

Krutkie video z glosem mojego wydechu

http://www.youtube.com/watch?v=st41gUyCyqk

I widac moj nowy tylny carbon spoiler, na zderzaku.

Ładnie świszczy, gratki!!!

pracuje konkretnie i ogólnie autko wygąda świetnie, p i ę k n e jest

autko zajefajne , tylko fotele bym zmienił

Doskonały egzemplarz! swietny wyglad i relatywnie dobre osiagi -gratki fury bo jest mały kozak

Fajne autko