Prokomp 400W uszkodzona strona pierwotna




rommek - 23 Wrz 2008 18:43
Witam.
Naprawiłem już kilkadziesiąt zasilaczy, ale w tym przypadku jestem bezsilny.
Zasilacz miał spalony tranzystor przy przetwornicy stand-by, a także tranzystor C945 współpracujący z jego bazą.
Po wymianie tych elementów sekcja stand by powinna pracować, ale tak nie jest.
Na bezpieczniku pojawia się prąd 135V.
Przyłożona w to miejsce 60W żarówka świeci na pół mocy, a przetwornica daje prąd rzędu 3,8V.
Z wcześniejszych doświadczeń wiem, iż zastąpienie żarówki bezpiecznikiem spowoduje spalenie tranzystora.
Poprzednio z takimi przypadkami dawałem sobie radę.
W jednym wymieniłem zwykłą diodę a w drugim trafo ( nie było obwodu ).
Tutaj sprawdziłem bądź wymieniłem wszystkie elementy w układzie baza tranzystora C 5027 po transoptor (oprócz 2 ceramików) i nie ma żadnej reakcji.
Na bazie wymienionego C5027 jest właściwy prąd około 1,65V, a sam tranzystor pracuje poprawnie w innym zasilaczu.
Samo trafo ma oba obwody, ale nie wiem, czy to wystarczy aby stwierdzić iż jest O.K.
Nasuwa mi się pytanie czy przyczyna nie tkwi po wtórnej stronie przetwornicy, ale nie wiem, co by tam można sprawdzić.
Jeżeli ktoś zmagał się już takim problemem, lub ma głębszą wiedzę na temat zasilaczy, to prosiłbym o jakąś radę.
Pozdrawiam i z góry dziękuję.



TONI_2003 - 23 Wrz 2008 19:40
Witam.
1. Mierz napięcie, a nie „prąd”...
2. Popraw swój post w tej materii.

3. Podaj ile masz napięcia na tych dużych połączonych szeregowo elektrolitach (powinno być około 310V)

4. Sprawdź jak w czasie na każdym z nich spada napięcie po wyłączeniu zasilania (mierz je na przemian)
5. Czy schemat przetwornicy stand by mniej więcej odpowiada Twej przetwornicy?
6. Czy wymieniłeś w niej diodę zenera i diody 1N4148?



rommek - 25 Wrz 2008 17:19
Dziekuję za pomoc i te schematy może mi się przydadzą. Postawiony przeze mnie temat mówił o uszkodzeniu pierwotnej strony, jednak jak się okazało uszkodzony byl układ KA 7500B po wtórnej stronie przetwornicy.
Po jego wymianie zasilacz juz działa, i wszystkie napięcia są O.K,
Mam jeszcze problem z Mustangiem 400 tam nie ma napięcia PG., ale ten temat postawię w nowym poście.