Model: Ford Escort ‘96

Rocznik: 1:

;

■ ■ ' ■■ : : ’ .

Aktualizacja: 05.12.95

mm

Zalecane miejsce montażu alarmu kompaktowego:

Główne zasilanie alarmu:

+12 V po włączeniu zapłonu (+15):

Obejmę przymocować do obódowy amortyzatora po stronie pasażera.

Przewód idący bezpośrednio od akumulatora znajdujący się w okolicy włącznika zapłonu lub w skrzynce bezpiecznikowej.

Przewód czarny znajdujący się w czarnym, 4-o polowym złączu konektorowym w skrzynce bezpiecznikowej.

Blokada silnika (10 A);

Blokada rozrusznika (30 A):

Rozłączyć przewód czarny przekaźnika pompy paliwa znajdujący się w czarnym, 7-o polowym złączu konektorowym z tyłu skrzynki bezpiecznikowej.

Rozłączyć przewód niebiesko/czarny (2,5 mm²) znajdujący się w czarnym, 2-u polowym złączu konektorowym.

Kierunkowskazy;

Zamek centralny:

Szyby elektryczne:

Wyłączniki drzwi;

Wyłączniki klapy bagażnika:

Uwagi:

Podłączenia wykonać do przewodów niebiesko/białego i i ie^Hi' sko/czerwone<;o znajdujących się w czarnym, 7-o p )lov« mn złąc u kone» torowy n w skrzynce bezpiecznikowej.

Sterowany plusem (zastosować schemat C):

Przewód żółty/czarny (zamykanie) i biały/fioletowy (otwieranie) znajdujące się w wiązce przewodów wychodzących z drzwi kierowcy.

Silniki w stanie spoczynku podłączone do masy: Zastosować dwa moduły dodatkowe FOX M3 i podłączyć wg. schematu nr 2. Rozłączyć przewody:

•    żólto/fiotatowy - szyba przednia lewa

•    żółty - szyba przednia prawa

znajdujące się w wiązce przewodów idących do wyłączników oryginalnych. Końce rozłączonych przewodów podłączyć do modułu wg. schematu.

Podłączenie wykonać do przewodu czarno/zielonego znajdującego się w czarnym, 7-o polowym złączu konektorowym w skrzynce bezpiecznikowej.

Podłączenie wykonać do przewodu czarno/ /pomarańczowego idącego do lampki oświetlenia bagażnika.

Zaleca się wyłączenie czujnika spadku napięcia.

04/08