gooffy idz stad a zarowki sie swieca bo po zakupie samochodu wymienilem na zapas prawie wszystkie :rotfl:

a wlasnie.. zapytam tutaj, bo kminie to juz od jakiegos czasu i nic madrego nie wymyslilem :rotfl:
no wiec mam kupione zacne radyjko i do tego zacne glosniki. w mojej glowie powstal jednak pomysl zakupienia oryginalnej zaslepki 2din i opchniecia glosnikow i radia. powody powstania takiego pomyslu sa nastepujace:
1. w corsie przez 3 lata nie mialem radia i bylo git
2. nie da sie ukrasc czegos, czego nie ma
3. konczy mi sie kasa :rotfl:

co szanowne grono o tym sadzi? radio+glosniki, czy zaslepka 2din?

zaślepka 2-din + tarcze hamulcowe

pierdol radio, ja mam na polce radio + glosniki i nie zamontowalem ich od lipca i nie zamierzam

Zaślepka, chodzi mi tez po głowie taka....taniej niż radio...

pit przymknij sie

ja jeżdzę bez radia dwa lata i żyję zresztą ty będziesz tam miał czego słuchać zamiast audio

bedziesz sluchal zrzedzacej martyny zebys kupil radio :rotfl:

pit przymknij sie

Musisz rozważyć pro's and con's braku radia:

Plusy:

Przy krótkich przełożeniach auto prowokuje do ostrej jazdy, co zagłusza radio.

Jeśli chcesz jechać spokojnie i cicho (niskie RPM), to radio z kolei będzie przeszkadzać bo każda dynamiczna piosenka będzie Cię prowokować do butowania.

Muzyka pogarsza koncentrację (przynajmniej u mnie).

Zaoszczędzisz kasę.


Minusy:

Jeśli dużo będziesz nim zasuwał po mieście, do pracy, w korkach itd. to Ci odpierdoli bez radia.

Dziewczyna może woleć jechać powoli i z muzyczkom :wstyd: niż z VTEC-iem.

Jest jeszcze jeden największy minus nie posiadania radja! :wstyd:

Nie będziesz miał błogosławieństwa Ojca Dyrektora, bo nie słuchasz audycji z Torunia!

A tak na poważnie to osobiście zdecydowałbym się na radio. Nie ma to jak na postoju posłuchać sobie "Queen'u" albo "de Burgha". Zaznaczam, że podczas jazdy najlepszą muzyke dostarcza mi pan Vitek :rotfl:

a tak na powaznie jak nie chcesz zeby radio bylo widoczne to robisz tak ze montujesz radio przykrywasz je zaslepka, wyswietlacz robisz sobie np w lusterku a zmieniarke masz gdziekolwiek. i w ten sposob masz radio ktorego nie widac i nie ma obawy ze ktos zapierdzeli. fakt ze to drozsza opcja ale zawsze mozesz ja zrealizowac za jakis czas.

Jest jeszcze jeden największy minus nie posiadania radja! :wstyd:

Nie będziesz miał błogosławieństwa Ojca Dyrektora, bo nie słuchasz audycji z Torunia!

Ty Toruń to w spokoju zostaw


Ja sprzedałbym to radio co jest i zainwestował w empetrójke :rotfl:

zresztą ty będziesz tam miał czego słuchać zamiast audio

no wlasnie nikt nie chce mi odpisac jaka srednice ma ten wydech buddy club

zasadniczo slucham tylko radia pin, tam nie ma dynamicznych piosenek

ot.
nie zgodzę się markos, też słucham w 99% radia PIN i muszę powiedzieć, że zmieniło się na korzyść- zaczęli puszczać ostatnio sporo nowej muzyki post housowej, old schoolowych beatów disco...

oj wiem wiem niemniej jednak nie jest to superenergiczne pitupitu podawane przez inne radioszmaty :wstyd:
poza tym mam pewna pozostalosc po kilkuletniej przygodzie z czarnymi plytami - nie lubie kiedy ktos wybiera muzyke za mnie (np. takie radio) i jak jezdze samochodem to wyjatkowo rzadko zdarza mi sie sluchac czegos poza tym co mam na ipodzie :rotfl:

superenergiczne pitupitu podawane przez inne radioszmaty

czy jakieś 10-11 lat temu nie słuchałeś przypadkiem Radia Wawa i mega zajebistego Rzeżuchy? Jeśli tak, to dla przypomnienia (lub dla tych, którzy nie mieli przyjemności słuchania tego mistrza szyderki):
http://scislefajne.neostrada.pl/

to tym bardziej radio albo sam odtwarzacz ukryty gdzies pod siedzeniem albo w innym miejscu z twoja ulubiona muzyka na mp3 lub plytach bedzie chyba lepszym rozwiazaniem niz brak jakiejkolwiek muzyki.

ja osobiscie nie moglbym miec auta bez muzyki. Nie musi byc to jakies hi tech ale zawsze cos musi brzdakac.

ps wkurwia mnie tylko czesem michael ale generalnie pin jest ok.

no dobra.. ladnie wam poszlo z graniem, podumam :] to teraz rozkminka numer dwa :hyhy:

pasy szelkowe..

1x 3"/2" z centralna klamra, o takie:


lub 2x 2" ze zwykla zapinka, o takie (tyle, ze na karabinczyki):


opcja powiedzmy rownolegla cenowo, ale pytanie czy komukolwiek bedzie sie chcialo zapinac szelki na prawym..? :niepewny:

centralna klamra jest troche upierdliwa na codzien
skoro fura nie jest do sportu, to ja bym sobie odpuscil centralna klamre

j/w

Ja miałem zwykła klamre i bylo wygodnie, bez problemow a z tego co sadze centralna moze byc upierdliwa.

czy jakieś 10-11 lat temu nie słuchałeś przypadkiem Radia Wawa i mega zajebistego Rzeżuchy?

nie.. skad przypuszczenie? tak mi sie czasem powie, w szyderce bywam moze nie tak dobry jak wujek staszek mistrz cietej riposty z popularnego dowcipu, ale ponoc niezly :rotfl:

wlasnie slucham.. cos mi sie kiedys o uszy obilo..

- a gdybysmy np wybierali sie do niemiec?
- przekroczywszy granice nrd i natknawszy sie na krnabrnego funkcjonariusza strazy granicznej natychmiast zwracamy frycowi uwage kto wygral woooojne, kto wygral wojne pytamy sie prosze pana
:rotfl:

dobra, koniec ot! :wstyd:

prosze o dalszy ciag rozkminy z pasami, choc powoli sklaniam sie ku wersji 2 razy 2 cale :]

A ja nie zdążyłem na rozkminkę nr 1, więc nadrabiam teraz:
może coś JDM?
Gathers:
http://cgi.ebay.com/ebaym...1QQcmdZViewItem
Alpine/Honda + Gathers CD:
http://cgi.ebay.com/ebaym...VQQcmdZViewItem

2' na miasto styknie.

może coś JDM?

ten parametr w wypadku sprzetu grajacego nie ma dla mnie najmniejszego znaczenia. poza tym kaseciaka nie chce niezaleznie od tego jak bardzo jest jdm :rotfl:

Nakamichi :lans:

jakoś nigdy szelki sparco mi się nie podobały...

pój kolega ma takie z zapinką, do codziennej jazdy są lepsze bo nie szukasz każdego paska i wpinasz jeden po drugim, wystarczy raz i można jechać

także 2 pomysł chyba lepszy

jakoś nigdy szelki sparco mi się nie podobały

taa.. tez chcialbym zielone d2, ale subek wolal stowke wiecej niz wspomoc ziomowy projekt z forum
poza tym mam dobra cene i glupio wybrzydzac

w kwestii uzytkowej mam pewne pojecie, za czasow corsy przerobilem 2 rodzaje pasow: 3pkt 2" ze zwykla klamra, 4pkt 3" z centralna i te drugie byly nieco mniej komfortowe :zdegustowany:
zastanawialem sie bardziej czy kupic jeden dla siebie, czy dwa - rowniez dla pasazera

a możę pasażerki ??

pasazer to pasazer niezaleznie od tego czy ma wacka czy nie :rotfl:

3" są wygodniejsze, to nic nowego pytanie jak ci z zapinaniem szło

jak masz dobrą cenę to nie bedę cię przekonywał do Luke'ów czy czegoś podobnego

luke jest fajny, ale cena nie ta.. cywilne 4 punkty sparco mam DUZO taniej..
i chyba na tym stanie :]

kupuj na pasażera też.

zamowilem 2 sztuki

i bardzo dobrze
niech pasażer też coś ma

do bemowa miało to coś wyjechać i co ? jeździ?

odwet za wydech? :rotfl:

odwet za wydech? :rotfl:

za co odwet? Kilku osobą sie wydech nie podoba, dlaczego miał bym brać odwet akurat na markosie? Na ostatnim spocie mówił, że auto wyjedzie do bemowa bo SSG czyści garaż na nowe projekty wiec sie pytam

okej okej, nie było pytania :hyhy:

do bemowa miało to coś wyjechać i co ?

nie slyszalem takiej wersji od ssgarage. slyszalem ja od matiego i tylko od matiego i nie potraktowalem jej powaznie, poniewaz w chwili obecnej w garazu stoi 6 niedokonczonych projektow.

ok czyli nie jeździ...

no dobra.. kolejna zjebka.. prawie miesiac temu zamowilem (i zaplacilem) w stanach brakujacy zestaw poliuretanow do tylnych wachaczy poprzecznych.. wyslalem wczoraj zapytanie czemu tak dlugo to trwa i typ mi odpisal, ze moj zestaw gumek nie chcial sie zmiescic w kopercie global priority mail i ze musieli to przepakowac, ale nie moga od 3 tygodni zautoryzowac mojej karty na dodatkowe 13 dolarow za drozsza wysylke ems. w sumie nie dziwne, bo to wirtualna visa, ktora jesli jej nie naladuje - jest pusta :wstyd: oczywiscie nie musze mowic, ze nie skontaktowali sie ze mna jak mieli problem z autoryzacja.... :zdegustowany:

w zwiazku z tym, ze i tak musze czekac kolejne X tygodni na te gumki, to zaczalem dumac, czy nie wzbogacic sobie tylnego zawiasu o poliuretan do krotkich pomocniczych wachaczy (gornego i przedniego).. cena samego poliuretanu jest dokladnie taka sama jak cena calego wachacza z regulacja, wiec chyba przesadzone, ze wezme gorny regulowany, a na przedni pomocniczy same gumki.

mam mozliwosc wyboru pomiedzy kilkoma produktami..

wicked


skunk2


ingalls


omni


blox


powiedzmy, ze roznica cen jest w zasadzie pomijalna.. najbardziej sklaniam sie ku wachaczom skunksa, bo wygladaja na najlepiej zrobione.. poza tym beda do kompetu z galka :rotfl:
co wybrac..?

jesli mialbym wybierac ze zdjec to wybralbym skunksa

Jeśli cena nie gra roli zamów Skunk2, wydają się najbardziej odpowiednie do twojego projektu.

Może OMNI?

Jak szaleć to szaleć skunksa bierz :hyhy:

tak jak mowilem roznica w cenie jest raczej pomijalna, bo nie wychodzi poza jakies 20 dolarow.. no to chyba bedzie skunks :]

ze zdjęć skunk wygląda najsolidniej

ze zdjęć skunk wygląda najsolidniej

taa, patrząc na same zdjęcia Skunk2 wygląda na solidną robotę.
Zapodaj sobie "śmierdziuchy" :hyhy:

orajt.. no to w posmierdzialek zamawiam skunksa i prothane na przedni krotki wachacz :]

Mi się podoba też ingals.

rozkminilem wlasnie, ze przy tak nieznaczym obnizeniu jakie planuje, camber kit jest mi calkowicie zbedny.. :zawstydzony:


ale cena byla identyczna jak za same gumki.... :rotfl:

dobry wybór

a naawet bardzo dobry, jak dla mnie wszystko co mam skunksa jest super i to były najlepsze wybory

camber kit jest mi calkowicie zbedny..

camber kit na pewno sie przyda. bedziesz mial dodatkowa regulacje na zawieszeniu :hyhy:

pieniedzy nie wyrzucilem, bo wachacz kosztowal 99$, a same gumki do seryjnego wachacza to wydatek 104$, wiec sprawe kosztow zostawmy.

zbedny/niezbedny - odpowiedniej regulacji na pewno dokonam, a jakie beda efekty zobaczymy juz na drodze.

z ciekawostek roznice miedzy geometria civic/integra:
zbieznosc:
wszystkie modele civic i integra przod 0 (+-2mm), tyl 2 (+2-1)mm
katy:
civic - przod 0, tyl -0.20
civic vti - przod -0.20, tyl -0.25
integra - przod -0.10, tyl -0.45
integra type r - przod -0.30, tyl -0.45

w skrocie - im szybciej tym wieksze negatywy :cwaniak:

w skrocie - im szybciej tym wieksze negatywy :cwaniak:

bo jak wiadomo samochod nie bedzie szybki tylko dzieki mocy silnika

w sumie to poza tym, ze w samochodzie dziala juz cala ektryka i mozliwe, ze w tym, lub nastepnym tygodniu bedziemy robic wydech, to nic ciekawego sie nie dzieje
korzystajac jednak z okazji, ze mamy ladne sloneczko zaciagnalem do roboty filtr uv i pomyslalem, ze pokaze wam jak w sloncu wyglada kolorek, ktory jest na moim toczydelku :hyhy:

toczydelku

nieźle to ująłeś
a co do kolorku to jak najbardziej si :hyhy: :padam:
pozdrawiam szybkiej realizacji planów życze

kolor powazny na kiedy tak mniej wiecej macie zamiar wyjechac ????

na kiedy tak mniej wiecej macie zamiar wyjechac ????
_________________

Chodza sluchy ze jesien 2010

no to dobry czas operacyjny maja

na kiedy tak mniej wiecej macie zamiar wyjechac ????

i znowu sie zaczyna . . . . jak bedzie zblizal sie ten czas to napewno bedzie info

napewno przed mistrzostwami swiata w jezdzeniu wokol trzepaka w 2012 :kwasny:

gooffy rozluzniles mnie, bo juz mialem cos brzydko napisac :rotfl:

koniec juz widac i zbliza sie srednio-dlugimi krokami :]

kogos tu chyba dobrze popie*dolilo :rotfl:

a w temacie:
dzisiaj dotarly brakujace tuleje do tylnych wachaczy, jutro pewnie pstrykne jakis fotex, chociaz to nic podniecajacego. w ciagu tygodnia powinny dotrzec gorne skunksy. i to w zasadzie ostatnie elementy ukladanki, ktore trzeba bylo skads sciagac. reszta na miejscu.
zostaje wydech, geometria, strojenie, nowy akumulator, montaz boczkow i plastikow na slupki, montaz uszczelek drzwi/klapy, listwy zbierajace, troche nowych spinek roznego rodzaju, jakies srubki, dupki i inne cycki + nowa maska, ktora juz jest zrobiona i trzeba ja tylko odebrac, bedzie oem look laminacik. po tym jescze wizyta u lakiernika w celu wyprostowania i ponownego pomalowania lotki, oraz sikniecia w kolor maski. i to chyba bedzie koniec...

































...do momentu kiedy nie wpadne na swietny pomysl zwiekszenia mocy poprzez wymiane silnika na k20 :rotfl:

i na deser:
jako, ze jeszcze nie mialem okazji siedziec w nowym wcieleniu swojej fury, to ktos palcem na szybie zasymulowal moja obecnosc na fotelu kierowcy :rotfl:

Oby kiedyś tak było jak mówi ten podpis na szybie.
Ja bym chyab o** czekać ponad rok na auto

dobra nie klepice bzdur, auto napewno bedzie jezdzic juz za pare dni bo juz malutko pozostało. bez odbioru.

Oby kiedyś tak było jak mówi ten podpis na szybie

nie, nie bedzie. zanim sie nim przejade, to go sprzedam :rotfl:

Panowie, mniej emocji.
Każdy robi auto na swój sposób. Nic nikomu do tego.
Jeden robi etapami jeżdząc wciąż autem nie skonczonym, ciesząc się z półśrodków.
Inny, robi całość od A do Z, nie wyjeżdzając "na siłę" nie skonczonym autem.

Każdy sposób ma swoje wady i zalety. Mysle, że każdy z nas umiałby je wymienić więc nie będę ich tu pisał.

Markos - gratuluję wytrwałości i szczegółowości prac. Podziwiam zacierpliwość
Rzucasz palenie czy co? Bo ostatnio strasznie drażliwy jesteś :wstyd:

Powodzenia w realizacji projektu...

Rzucasz palenie czy co? Bo ostatnio strasznie drażliwy jesteś

nigdy nie palilem. wku*wia mnie czasem to, jacy ludzie potrafia byc glupi. to wszystko.

nigdy nie palilem. wku*wia mnie czasem to, jacy ludzie potrafia byc glupi. to wszystko.

Taaa...a jak wyjedziesz to będą achy i ochy...i się wyrówna

Nie przejmuj się, bierz żarty na klatę i olewaj.
To Ty masz ten samochód i to Ty decydujesz co i jak ma być zrobione.
Zawsze się znajdą dowcipasy co będą się dopytywać czy w ogóle kiedykolwiek skonczysz...

Inna kwestia, że nie trzeba bylo się chwalić ze cokolwiek robisz z hondą
Ja chcąc uniknąć dopytywania u mnie lokalnie siedziałem cicho dopuki swapa nie zrobilem.

Dopiero jak wszystko zabanglało to powiedziałem co szykowalem.

A i tak sie ciut wnerwialem na sytuacje jak sie mnie Pati podpytywał czy juz silnik wreszcie wrzucilem :wstyd:

Taaa...a jak wyjedziesz to będą achy i ochy...i się wyrówna

znam takich co zagryza wargi i slowa nie pisna, albo napisza jeszcze, ze straszna kupa ten samochod. to sa dopiero barany :rotfl:

pewnie cos jeszcze płynie z usa, moze nowa para skarpetek

PS EG najładniejsza buda wszechczasów

Juz chyba wiekszosc elementow ukladanki skompletowalismy. Teraz czekamy na wolne moce przerobowe bo ostatnio to deficytowa rzecz.

Juz chyba wiekszosc elementow ukladanki skompletowalismy

no ja mam nadzieje, ze to "chyba" i "wiekszosc" to byl taki sobotni zarcik przylecialy juz wachacze skunksa..?

a moce przerobowe to by sie faktycznie przydaly.. jestem juz wyplacalny na wydech i strojenie, wiec ruchy prosze, ruchy! :hyhy:

prawie gotowe :rotfl:

a tak na powaznie to:
- wypiaskowane zaciski
- wiekszosc uszczelek
- lusterka
- kierunki w blotnikach
- prawy tylny boczek (lewy czeka na ogarniecie wycieraczki i grzania szyby)

jest jakis problem z tylnymi pasami - nie chca sie rozwijac i nie bardzo wiadomo ocb :wstyd:

dzisiaj przytargalem brakujace zelastwo do zaciskow, dolna czesc lotki, poprawione tylne tarcze i farbke z pedzelkiem

zamontuj kierunki na miejsce i możesz tak jeździć :wstyd:
jak dla mnie auto wygląda super ! :padam:

a te pasy miales zdjete i zwiniete? jezeli tak to mi tez tak sie zrobilo z pasami od integry i nie chcialy sie rozwinac potem. Chcialem je uzyc do wsadzenia silnika do mojej qpy :hyhy:
A jakie bedziesz mial tam wyposazenie, bedzie chcoaiz trroche komfortu? jakas klima elektryka itp?? tempomat?

tempomat w dc2r? :zdziwko: tego chyba nawet nie bylo w opcji...

klima tak
elektr. szyby tak
szyberdach tak

poza tym w pelni uliczny pakiet, czyli wszystko co niezbedne do normalnego korzystania z samochodu, wiec wszelkie tapicerki, fotele, kanapa, wygluszenia, wykladziny, blahblahblah. taka troche stjunowana seria :hyhy:

tak, pasy byly zwiniete...

no, no zaczyna być widać koniec robót!

coraz blizej wyjazdu
Teraz juz widac ze to nie byle civic Konkretnie sie prezentuje bedzie finish :padam:

Pasy nie chcą się rozwijać założone na samochodzie?
Bo one muszą być odpowiednio w stosunku do ziemi (w sensie pionowo), i wtedy działać będą. W ręku cięzko, ale jak założysz do auta to powinno być git.

[...]Bo one muszą być odpowiednio w stosunku do ziemi (w sensie pionowo), i wtedy działać będą[...]

A ja myslalem ze poziomo :suchy: A tak na powaznie to pasy z tylu (bo o tych mowa) ani w civicu ani w integrze nie sa montowane pionowo :zdegustowany: drogi elmerku.

Generalnie pasow tylnych z integry nie da sie przelozyc do civica bez modyfikacji ot tak gdyz sa inne katy pochylenia rolek.
Pozatym problem juz rozwiazany ale dzieki za podpowiedzi

Hmm opierałem się na swoich doświadczeniach z ED6 - a czy są idealnie pionowo czy nie, to nie jest meritum sprawy - po prostu muszą być w takiej pozycji jak w samochodzie, żeby zapadki się nie blokowały.

Jak rozwiązaliście już to, to git.

modyfikacja pasow rozkminiona w sposob bardzo sprytny i jakze przewrotny :hyhy: przekladamy sam czarny pas z integry do rolki/napinacza z jajka :]

poza tym jest mniej wiecej tak:




na fotce brakuje ramek halogenow.. ale poza tym chyba calkiem niezle, co? :hyhy:

bad news:
lekka maska nie chce pasowac. jest za dluga. mam nadzieje, ze jakos dogadam sie z qowaxem na poprawke/wymiane. jakbysmy jej nie pasowali, to nie chce byc dobrze

łałałiła ! :super:

przechuj! :przestraszony:

Jestem pod wrazeniem,halogeny wygladaja niezle nawet bez zaslepek :padam:

Ale taki styl - z czarna maska tez jest zajebisty :zdziwko:

:zdziwko: :zdziwko: :padam: :padam: :padam: Kozak, Panie kozak :padam: :padam:

i ta maska nie pasi?

łoo kurwa - powiem tylko - pieknie :padam:

Czarna maska od strony pasazera zle sie uklada oraz krawedz nie jest rowna. Qwax trafil chyba na najgorszego klienta jakiego mogl by trafic :rotfl: Kazde odstepstwo od idealnego ksztaltu jest niepozadane wiec trzeba poprawiac. Kazdy milimetr bedzie wytkniety :przestraszony:



Joke of korz

Wypas fura. Warto czekać na takie cudo !!!!!

maska pasi jako tako z bokow (powiedzmy, ze przymkne na to oko), ale jest za dluga. dlugosc przy lampach jest w miare, dlugosc na srodku jest wybitnie nie w miare :rotfl: blaszanka chce pasowac idealnie, laminat niekoniecznie. jutro zadzwonie do qowaxa i pewnie jakos sie dogadamy.

przypominam ze maski zostaly wyprodukowane do celow soprtowych czyt. eliminacji nadwagi , temat o maskach byl juz walkowany 100000000 razy i jezeli ktos jest zdecydowany na taka maske to musi uporac sie z pasowaniem bo pierwowzor zostal wkonany z takiesamej hondy jak kazda 5 gen HB i niemam wplywu na to jak komu bedzie ona lezala bo kazda kolekja bezie zawsze taka sama !!, polecam wystawic maske na slonce a sama sie uksztaltuje do autka .

chyba ze mocno dzwoniony :rotfl:

polecam wystawic maske na slonce a sama sie uksztaltuje do autka

ulegnie skroceniu o pol centymetra w srodkowej czesci? obawiam sie, ze nie..

mial byc oem fit, a nie jest, czyli towar nie jest zgodny z umowa i trzeba cos z tym zrobic. masz jakias propozycje poza usilnym pasowaniem czegos, co nie ma dobrych wymiarow i pasowac nie bedzie?

nie szukam zwady - szukam jedynie bezkonfliktowego rozwiazania problemu, na ktory dzisiaj natrafilismy.

ps.
jesli slonce ma ja powyginac to jak zachowa sie podczas stania w korku i nagrzewania od kolektora wydechowego i silnika? splynie? :niepewny:

!markos, po pierwsze to nie jest maska zebys sie nia lansowal... tylko lekki zamiennik ... ludzie to kupuja po to zeby zejsc z masy a nie zeby ladnie z nia wygladac...nie zawsze sie to spasuje idealnie ale to jest wina tylko i wylacznie auta..bo jak widomo kazde jest inne(dzwony czy inne historie) takze niema mozliwosci zrobienia maski pod indywidualne auto....tzn mozna ale to jest nie oplacalne...

ps. pewnie masz krzywe auto bo jak do tej pory nikt nie narzekal...

moim zdaniem przesadzasz...

przekurwiasty, że tak to ujme - ładniej się nie da :przestraszony: :padam:

najwyrazniej blacharz, ktory naprawial ten samochod przede mna, powyginal prosta maske do krzywej budy i dlatego seryjna tak idealnie pasuje :rotfl:
porzezbimy z tym jeszcze, jak bedzie nie tak, to najwyzej wrzuce w ogloszenia. skracac jej nie bede, ale dlugosc srodkowej czesci ewidentnie rozni sie od maski seryjnej i raczej sobie tego nie wymyslilem
poprosze jeszcze tylko o odpowiedz na pytanie dotyczace temperatury.

ps.
moze jestem zbyt wymagajacy. to w koncu tylko laminatowa maska za 3.5 stowki :kwasny:

Laminat nie może spłynąć od temperatury.

A czy pod wplywem temperaturu moze sie ulozyc tudziez ulec deformacji?? I dont think so. Wiec gadanie ze sie ulozy jest bzdura moim zdaniem. Ale ja sie nie znam. Moze ktos mi wyjasni ten ewenement.

owa maska wytrzyma 330 stopni przy mniejszych temp nic sie je nie stanie zreszta byl juz przypadek crx ktory sie zapalil, a plastycznasc (nie deformacja) maski jest jak najbardziej realna bo to tylko nazywa sie laminat a tak naprawde moze 20% jest tego skladnika w masce . wiec kazdemu polecam zostawienie autka nakilka godzin na sloncu bo to skuteczna forma samo spasownia sie maski .

A czy pod wplywem temperaturu moze sie ulozyc tudziez ulec deformacji?? I dont think so. Wiec gadanie ze sie ulozy jest bzdura moim zdaniem. Ale ja sie nie znam. Moze ktos mi wyjasni ten ewenement.

sprwadz a zobaczysz ten ewenement

auto miażdży pod każdym względem, jest mega przezajebiste :lans:
:padam:

WOW!! wyglada mega, w tym koncie nie wygladal tak okazale jak na podjezdzie

bo to tylko nazywa sie laminat a tak naprawde moze 20% jest tego skladnika w masce.

Ciekawe, to jaki składnik nazywa się laminatem? Zawsze gotowy element z żywicy i włókien nazywał się laminatem

miałem taką maske w turbo , grzało sie i takie tam, ale maseczka zawsze była schludna i lekka polecam

PS jak mogłes Markos do tak doinwestowanego i przemyslanego projektu, gdzie kazdy detal miał byc pro, wsadzic maske z laminatu ....

troche obciach :zalamany:

a z czego miała być? ze złota?

a węgiel?

Skoro maska miała pasować jak OEM, ważyć podobnie jak carbon, to po co miał chłopak wywalać 1200 zł więcej na carbon? Miała wyglądać jak OEM, skoro nie pasuje to albo auto, albo maska jest spierdolona.

Swoją drogą - nie wiem kiedy Markos kupiłeś od Qowaxa tę maskę, ale domyślam się, że nie było to wczoraj, więc po długim czasie jakiekolwiek reklamacje są trochę "nie na miejscu" IMO.

Jezeli moge cos powiedziec To moim zdaniem przy takim grubym projekcie, jak i tak wpakowałes juz troche pesos w niego i ma byc dopracowany w 100% to jednak powinienes zainwestowac w carbon. Nie sa to małe koszta każdy wie, ale było by mega zajebiscie :oczami: a laminat sprzedaj.

Taaa, 1500 za maskę - zjebstwo. A potem ktoś Ci na niej usiądzie, oprze się, wjedzie itd. i będzie płacz.

Zawsze jest ryzyko, kupując lusterka Spoon'a tez ryzykujesz, zakładając fele za 2500zl tez , wiec o czym mowa.

IMO dopłacać 1200 zł za 0,5 kg redukcji masy to zbytek.

Poza tym jest jednak pewna różnica - carbonowej maski nie naprawisz (tak, żeby wyglądała jak nowa). Felgę jak zadrapiesz, wygniesz to zawsze możesz jedną kupić albo wyprostować, pomalować. I jednak dużo łatwiej uszkodzić maskę nawet niechcący - ktoś się oprze, przerysuje itd. Żeby zniszczyć felgę trzeba się jednak namęczyć. A lusterka kosztują 1/5 ceny maski, więc o czym my w ogóle rozmawiamy?

Elmer, to po co robią te maski? Koles ma w Prelude i jakos jest git a jezdzi z tym juz moze dwa lata. Zreszta nie ważne nie zasmiecajmy tematu.

nie wiem kiedy Markos kupiłeś od Qowaxa tę maskę

zdaje sie, ze w sobote 26 maja.

dobra, konczmy temat. weglowa maska to wedlug mnie bzdura i wczesniej wyjasnialem to juz chyba kilka razy. kolejny raz mi sie nie chce.
jesli maska nie bedzie chciala pasowac tak jak seryjna blacha - pojdzie do sprzedania i tyle. po problemie.

ja widze jedno: "kupiles i nie pasuje? spadaj, twoj problem"

Elmer, to po co robią te maski? Koles ma w Prelude i jakos jest git a jezdzi z tym juz moze dwa lata. Zreszta nie ważne nie zasmiecajmy tematu.

Co to za argument? Ja uważam elementy carbonowe za zbytek, i tyle. Jakbym walczył o każde 100 gram i startował w jakimś sporcie, miał sponsora itd to carbon spoko. Ale do auta na co dzień to po prostu wywalanie kasy i niepotrzebne ryzyko.

Przezajebioza :padam: :padam:

co to za myślenie, że jak wydał 30tyś to mogł i 50 wydać? :oczami:
jest dopsz, jak jest estetykiem to już jego problem, płaci to wymaga i tyle, tez mi sie wydaje że to mało dziwne... ja jeszcze czekam na zdjęcie z taboretami z ITR'a :hyhy:

Ogolnie maska jest dobrej jakosci- a jak za produkt za 350 zl to jest zajebista (az zachcialem ja miec - ale za jakis czas ) ... a ze nie pasuje idealnie....to juz jest oddzielna sprawa i nie wnikajmy jak zostanie rozwiazana.

Markos jest w tej dobrej sytuacji ze ma oryginalna jeszcze i narazie moze z nia jezdzic (a widzialem dzisiaj samochod i jest coraz blizej wyjazdu).

cytuje ci slowa innego uzytkownika
Wykonanie jest ok. Trzeba będzie trochę poprawić bo są pewne nierówności ale wszystko da się ładnie zeszlifować i pomalować i będzie wyglądać jak seria (tylko, że sporo lżejsza ) Najbardziej się przestraszyłem jak ją pierwszy raz na auto założyłem i praktycznie każda strona odstawała Ale wystarczyło, że Honda postała 2 dni na słońcu i się wszystko ładnie spasowało.


Jest to moja wypowiedź i faktycznie mogę powiedzieć, że maska się "uleżała" na słońcu. Ustaw ją markos jak najdalej od zderzaka żeby nie była za długa i postaw samochód na słońce. Powinno być ok.

Jak chcesz to możemy przymierzyć do mojego civica jak u mnie będzie lepiej pasować a ty jej nie chcesz to wezmę :looka:

Auto naprawde doinwestowane jak na PL warunki uliczne gratuluje bo ma cos w sobie! innego niz wszelakie " EG :zdegustowany:

Auto naprawde doinwestowane jak na PL warunki uliczne gratuluje bo ma cos w sobie! innego niz wszelakie " EG

teraz to już jest chyba bardziej integra :niepewny: :hyhy:
P.S. respect za projekt :padam: wymiata :hyhy:

Markos wygrałeś! Według mnie to bez apelacyjnie najbardziej wygłaskany 5 gen, najbardziej zajebisty ze wszystkich i ciesze się, że wkońcu będziesz się nim mógł lansować na ulicach! :padam:

Mam tylko prośbę! Cyknij Nam pare fotek wnętrza żebysmy się mogli jarać środkiem!

Wtedy to juz sie posram do konca

Czyli co? Absolutny faworyt do tytulu Samochodu roku 2007? :padam: Bo nie wierze, zeby jeszcze ktos zdarzyl przebic !markosa :] Styl, wklad pracy, zapal, cierpliwosc, pomysl, dbalosc o szczegoly na najwyzszym poziomie. Gratulacje :hyhy:

na pewno najladniejsza i zrobiona najlepiej eg5/dc2 w polsce :padam:
mysle ze dluuuuuuuuugo nikt Cie Markos nie przebije

Mam tylko prośbę! Cyknij Nam pare fotek wnętrza żebysmy się mogli jarać środkiem!

na razie jest troche pustawo :rotfl: jak bedzie mniej wiecej gotowe, to na pewno bedziecie wiedziec pierwsi :hyhy:

a za powyzsze opinie... ogromne przeogromne dzieki! :zawstydzony:

jak ogarne juz ten setup i samochod bedzie mozna uznac za skonczony, to mam jeszcze pare rzeczy w planach :cool: bede sie staral utrzymac poziom i w miare mozliwosci popychac to jeszcze troche do przodu, coponiektorzy depcza mi juz po pietach

To jajko zdecydowanie kopie zady :padam: MEGA KOZAK!!!

Jak dla mnie najładniejsze EG w polsce.

dzieki wielkie panowie!!

A ja zmieniłem zdanie i juz mi sie nie podoba...



:rotfl:

niszczy mnie ta fura :padam: kozak :padam: :padam: :padam:

czy bedzie mozna sie z tym potworem spróbowac na streecie kiedys... ? :niepewny:

Czekam na kozackie zakonczene projektu EG5TR :padam:

czy bedzie mozna sie z tym potworem spróbowac na streecie kiedys... ?

pewnie tak, ale z toba to nie mam najmniejszych szans. kilogramy, brak momentu i takie tam :rotfl: pod wzgledem osiagow to bedzie taka ciut szybsza, prawie seryjna integra

Musze przyznac ze rzeczywiscie civiczek wyglada super. Ladny kolor i fajnie te pomaranczowe kieruny wspolgraja z kolorem nadwozia. Reflektory tez spoko

Ogolnie musze przyznac ze fura z jebnieciem

p.s. jakas wspolna sesje mozna by zrobic :hyhy: "najladniejszy i najszybszy"

idealne połączenie jak to mówią wilk w owczej skórze :rotfl: fajnie integre przeprać za jajko

Na zakrętach powinno być grubo w tym wózku...

Jest duzo szybszych aut na tym forum niz auto markosa. Jego auto bedzie moglo stawac w szranki w konkursach pieknosci. A jak javo zauwazyl sesja najpiekniejszy i najszybszy to calkiem fajny pomysl. Tylko zaraz ktos powie ze to juz nie sezon 2006 a pozatym markos wcale nie jest najpiekniejszy bo nie ma spojlerooff. :kwasny:

Ja jeszcze poproszę jak będzie skończony o foty na tapete.:D

chyba wszyscy w Wawie liczą że to auto bedzie siało postrach

z seryjnym b18c6? nie no.. bez przesady.. postrach to za duzo powiedziane.. poza tym na pewno nie bedzie sialo postrachu na streetach, bo bede tam niezwykle rzadkim gosciem, jakos mnie to nie kreci.. wole poszwendac sie bez celu po miescie :]

p.s. jakas wspolna sesje mozna by zrobic :hyhy: "najladniejszy i najszybszy"

to jest bardzo dobry pomysl

porzadna sesja jest w planach, takze tapety beda nie tylko na pulpit, a nawet na komorke

to jest to!!! czekamy :hyhy:

jakas wspolna sesje mozna by zrobic :hyhy: "najladniejszy i najszybszy"

jestem za.. to co.. atakujemy jakas okladke w gt? :hyhy: ciebie tam chyba jeszcze nie bylo, to akurat dobrze sie sklada :]

To jak tak grubo ma być z foteksami to zorganizujcie sesję z JDM-fankami :hyhy:

jdm fanki to juz po stronie gt, chyba, ze staszek ma jakies ladne kolezanki, ktore chcialyby pozowac :hyhy:

raczej niech GT cos ogarnie

GT nie zawsze ma dobre laski. Przy tak wysokim poziomie furaków dziewczyny musza być dobrze wyselekcjonowane

selekcja my mozemy sie zajac :]

ja chetnie... ale gdzie te tabuny do odsiania? :rotfl:

oraz chcialem tylko powiedziec, ze juz widac koniec.. poza tym, ze zjebalem i gdzies posialem prawa listwe progowa, to srodek juz jest caly zlozony, wlacznie z czerwonymi fotelikami :hyhy: rozporki na miejscu, jutro druga warstwa farby na zaciski i w poniedzialek hamulce powinny byc juz redi gotowe. zostaje poczekac na regulowane gorne wachacze - zlozyc tylny zawias do konca, zrobic wydech, geometrie i wystroic

jutro focisze :]

tak na szybko cykniete, bo jeszcze pare tematow w srodku jest do ogarniecia i nie ma sie co za mocno lansowac..




pod maska tez juz jest troche czysciej :hyhy: wyjechaly obie chlodnice, beda robione nowe mocowania..

:przestraszony: :przestraszony: zajebioza :padam: :padam:

:padam:

cud miód i orzeszki będą jak ogarniecie wszystko do końca :]

i sesja i sesja :hyhy:

Zestaw zaciskow hamulcowych sklada sie przynajmniej z 60 elementow :szok:



Przed i po malowaniu :cwaniak:

Zestaw zaciskow hamulcowych sklada sie przynajmniej z 60 elementow

tylne zaciski nie zostaly do konca rozlozone.. doszloby ich jeszcze ze 20 :zdziwko:

Oj to prawda, roboty przy tylnych zaciskach nie zleciłbym nawet najgorszemu wrogowi.

pięknie panie pięknie :cool:

ps. w tym samochodzie jest wszystko zajebiste oprócz akumulatora :wstyd:, ogranij jakiś made in japan/us, a nie jakaś varta :gwizd:

ogranij jakiś made in japan/us

bedzie bosch silver asia

Bosch wcale nie jest taki cudowny.......

trudno. bede mial cos niecudownego. juz kupilem, wiec za uwagi dziekuje.

Kolektor sie świeci jak psu jajca :hyhy: I wiadomo-pieknie jest :padam:

fakt! na kolektorze nie jedna pani zrobiłaby sobie make up!

i dlatego wlasnie tasma do owijania kolektora znalazla sie w dziale z ogloszeniami :rotfl:

Projekt mega wyjebany w kosmos. Z pewnością najciekawszy 5 gen w Polsce :super:

Generalnie wypas na kółkach... nie wiem tylko czy ta maska to dobra myśl... jak :gay: będą Ci sie na nią spuszczać na spotach będzie strasznie widać :kwasny:

oto ostatnia potrzebna do skonczenia fury czesc, ktora przypelzla z us



reszta do ogarniecia w polandii, wiec normalnie za niedlugo konczymy :hyhy:

i maly bonus, nad ktorego zalozeniem wlasnie sie zastanawiam...

Ja pierdziele :orany: :padam: Będzie i praktycznie już jest totalny kozak :padam:

nie zastanawiaj się !Markos tylko zakładaj, wygląda BDB :super:

oto ostatnia potrzebna do skonczenia fury czesc, ktora przypelzla z us

Obrazek

Ziom, nie dygasz że ciągle się to będzie przestawiało na naszych wypasionych drogach?

konstrukcja jest dokladnie identyczna jak koncowki drazkow kierowniczych - czy one tez sie tak czesto przestawiaja od dziurawych drog? ja sie z takimi czesto przestawiajacymi drazkami jeszcze nie spotkalem :oczami:

nie ma szans.

zółty pokrywek wyglada o wiele lepiej

... po 46 kurwa stronach.... :wstyd:
No niech to zacznie jeździć. :oczami:
Ja Ci nawet fotki porobiem. :przestraszony:

mkdadi
Twój Idol

!markos - ... bo ja Ci juz zyczę od stu lat, co by to Twoje gówno się ruszyło....
taki cud techniki nie może zostać z automatu pomnikiem.


Nie no, szczerze, Ziomku - poskładaj i wyjazd na tor. :cwaniak:

ja Ci juz zyczę od stu lat, co by to Twoje gówno się ruszyło

no rusza sie rusza, ktos tam co jakis czas patykiem popchnie :rotfl:

na poczatek moze byc lublin 28 lipca?

Dobry pomysl. Mozna byloby zrobic taki ogolno passwordowy wyjazd na tor?? Co wy na to?

Dzis bylem w SSG i widzialem te cudo i na moje oko powiem ze koniec jest juz za rogiem. Bardzo fajnie wyglada ta karbonowa pokrywka, tak mi sie spodobala ze tezz taka zapragnalem
Super wygladaja lampy przednie z czarnymi srodkami :hyhy:

Mozna byloby zrobic taki ogolno passwordowy wyjazd na tor??

jesli sypnie sie planowany na ten termin zlot klubu corsy (stara milosc nie rdzewieje :rotfl:), to na pewno poinformuje i zbierzemy ekipe, zeby uratowac zarezerwowany tor

ja bylem za to wczoraj i tyz podziwialem.. ale jestem oryginalny

nawinely mi sie jakies 2 z lekka archiwalne fotki :hyhy:

może nie tak wyjściowo, ale przynajmniej jeżdził

czekam z niecierpliwością na wyjazd.

przynajmniej jeżdził

ale troche stukal :rotfl:

juz nie przesadzaj, jedna panewka wiosny nie czyni :rotfl:

Piekny dekiel :hyhy:

nawinely mi sie jakies 2 z lekka archiwalne fotki

zupelnie to nie ten sam samochod

Markos... jaki masz dzisiaj humor? dobry? a podenerwowac cie.... :hyhy:

ja bym seryjnego dekielka nie zostawil. wiec albo ten zamiennik albo tuning seryjnego i bedzie OK.

dzisiaj urzekla mnie kierownica juz wiem jaka ja chce

zupelnie to nie ten sam samochod

Ten stary był ładniejszy, a zwłaszcza te kołpaczki :rotfl:

zupelnie to nie ten sam samochod

no jak nie jak tak, a kto siedzi w srodku i wydlubuje niedzialajace radio pionier :rotfl:

jak chcesz hio to mozesz zanabyc moj kierownik

hehe- prawdziwy biznesman :rotfl:

jak rozprzedajesz swoj samochod to ja wezme hamulce bo to u mnie trzeba poprawic. no chyba ze tanio oddasz calosc... lub ewentualnie moge sie zamienic na samochody tyle ze z doplata.... z twojej strony :rotfl: :rotfl: :rotfl:

ale ja tylko o kierownicy mowilem

Ten stary był ładniejszy, a zwłaszcza te kołpaczki

chyba kołpaczek, a nawet kołpaczunio! :wstyd:

ja pierdziele dopier teraz widać jaką długą drogę przeszedł ten cif!! :szok:

żaba po pocałunku markosa przemieniła się w księżniczkę! aż się nie chce wierzyć, że to padło z tych foteksów dziś tak wygląda! :rotfl:

moze walnij jedna strone z cala historia civiczka bo juz sie zgubilem i nie wiem na ktorej stronie sa aktualne foty :rotfl:

z ta kierownica to jest tak, ze jednym sie max podoba, a inni mowia, ze jest totalnie z dupy, nie ma nic posrodku :rotfl: mi sie na szczescie podoba, choc przyznam szczerze, ze niebawem zajdzie tutaj pewna zmiana, wiec jak chcesz hio to mozesz zanabyc moj kierownik :hyhy:

kierownica jest jedyną rzeczą która mi nie pasuje w tym aucie, a szczęśliwie ja mam kierownicę ze szytu piramidy- lepszej i fajniejszej nie kupię :hyhy:

9cm odsadzenia :]

jajko to chyba pierwszy samochod, do ktorego wsiadlem i nie poczulem, ze brakuje mi regulacji odleglosci kierownicy od fotela.. kupowanie kierownicy z jakimkolwiek odsadzeniem uznalem za zbyteczne, siedzi sie swietnie, wszystko jest na wyciagniecie reki dokladnie tam, gdzie byc powinno

nastepna tez bedzie plaska

Przeglądałem dzisiaj nowe Maxi Tuning i patrzyłem na foty dziewczyny Są one robione w SS Garage i nawet Twoja furka jest uchwycona chyba dwóch fotach :hyhy:

mam nadzieje, ze niedlugo pojawie sie tam nie do konca przypadkowo i nie przy okazji innego auta/modelki

marzyciel

propozycje juz dostalem, czekaja tylko az auto bedzie skonczone...

a w takim razie gratuluje :padam:

I na to czekałem :hyhy: Gratulacje :padam:

hmmm . . .pewnie GT

jako, że dziś wpadłem na chwilę do SS Garage to se dokładnie obejrzałem to cacuszko pod nieobecność właściciela :] wygląda na żywo po prostu mega! połączeniu doskonałego lakieru, wspaniałych felg i smakowitych dodatków powala na kolana.

hmmm . . .pewnie GT

jest jeszcze nowe czasopismo warte uwagi KMH sie zwie

kmh to nie tylko tytuł prasowy, ale również marka, stworzona z myślą o potrzebach, zainteresowaniach, oraz hobby dobrze usytuowanych mężczyzn w wieku 25-55 lat. Do takiej grupy można dotrzeć tylko i wyłącznie bardzo dobrze przygotowanym i przemyślanym produktem, jakim jest właśnie magazyn kmh. Doskonale wiemy, iż z dnia na dzień przybywa w Polsce świetnie wykształconych managerów, dyrektorów, kierowników, właścicieli firm, grupa coraz bardziej wymagająca i świadoma swojego potencjału. W dobie, gdy czas jest jedną z najdroższych wartości, dlaczego mężczyźni mają kupować oddzielnie magazyn o motoryzacji, modzie, kosmetykach, zdrowiu, kiedy te i wszystkie inne bliskie każdemu mężczyźnie tematy można znaleźć pod jednym tytułem - kmh.

samochody, ktore pojawily sie do tej pory:
lamborghini murcielago lp 640
porsche 911 gt3 rs
mitsubishi lancer evo 9 gt360 + gt 400 extreme
mansory rolls-royce phantom

mysle, ze na tych informacjach mozemy zakonczyc temat ewentualnego wystepu w magazynie kmh

informuje, ze o czlonkach i innych pierdolach mozecie sobie podyskutowac w szautboxie, albo na odpowiednim do tego typu tematow forum. nie tutaj. this is passwordddddd! :idiota:

Nie gadać tu tylko dawać foty w rozdzielczości 1280x1024.:D

markos, ja już ruszyłem
teraz kolej na Ciebie

Nie gadać tu tylko dawać foty w rozdzielczości 1280x1024.:D

dobry pomysł! zróbta sesję i dajcie nam fotosy na pulpit! ja grzecznie proszę!

markos, ja już ruszyłem

znaczy sie zalozyles w koncu kute nakretki?

Coś się w SSG obijają, ja chce piękną sesje:D
Czego w aucie brakuje? Tylko hampli?

zablokowany jest jeden tylny zacisk hamulcowy (trzeba sie z nim wybrac do jakiegos speca) i chlopaki robia sobie troche za duzo dni wolnych od pracy :rotfl: np jutro kiedy akurat moglbym siedziec, wymieniac szyber i zlozyc do konca przednie zaciski :wstyd:

trzeba jeszcze wymodzic nowe mocowania chlodnic, zrobic wydech i zlozyc do konca tylny zawias. zasadniczo do zrobienia jest to samo co bylo do zrobienia jakies 2 tygodnie temu :zdegustowany:

Masz Anielska cierpliwosc do nich.

Masz Anielska cierpliwosc do nich.

... a my do Niego :hyhy:

cofnalem sie na chwile do poczatku i co widze..

:rotfl:

cofnalem sie na chwile do poczatku i co widze..

Dzięki, ale to cie nie zwalnia od skończenia auta!

tak, wiem, ze juz dawno powinno jezdzic. ale nie jezdzi. koniec kropka.

ps.
juz mnie nosi. jak stal taki roz*ebany na 2 kolach i nie mial nic w srodku to mnie walilo kiedy pojedzie. teraz jak wchodze do ssg i widze go na wlasciwych kolach, z praktycznie skonczonym srodkiem i z silnikiem na miejscu to juz go widze jak jedzie.. ale jeszcze nie jedzie. no chyba, ze sie go popchnie :cenzura:

[...]i chlopaki robia sobie troche za duzo dni wolnych od pracy :rotfl: np jutro kiedy akurat moglbym siedziec, wymieniac szyber i zlozyc do konca przednie zaciski :wstyd: [...]

jeszcze jedno twoje slowo narzekania (nie z mojej winy auto caly czas u nas stoi) i wystawie twoje auto na zewnatrz zebys mogl sobie skladac je o dowolnej poze dnia i nocy :rotfl:

Obu lubię i dlatego obu prosze, by poza forum załatwili tematy dlaczego auto stoi, nie robi się i czyja to wina

I naprawdę, styka tu już postów "ej no kiedy wyjedziesz", autorom polecam by sami coś poskładali, jak nie auto to chociażby rogala z bułki tartej.

A niech sobie stoi. Co was to obchodzi, przeciez to !markos bedzie nim jezdzil, a nie polowa polskich jdm napalencow.

Ale !markos sam juz chyba nie moze wytrzymac :]

pozwolcie, ze zmienie troche temat rozmow, bo monotonni jestescie :rotfl:

co prawda nie wiem jeszcze jak bedzie pasowal, bo go nie przymierzylem, ale takowy slupex mam do przymiarki :hyhy:



po przymiarce jak bedzie git, to potraktuje sie go papierkiem sciernym i siknie na czarno. no chyba, ze znajde gdzies taka sama szarosc jak jest w oryginale.

co do wskaznikow: zamowilem temperature oleju, cisnienie oleju i temperature wody, bo ori wskaznik pokazuje cieplo/zimno, a z ciekawosci chce znac dokladna temperature cieczy chlodzacej :rotfl: wskazniki to proste 52mm VDO VISION, z mozliwoscia podswietlenia na czerwono. w komplecie z czujnikami pasujacymi do gwintu w przekladce pod filtr oleju autogauge. wszystko powinno dotrzec w ciagu jakiegos tygodnia.

może to moje osobiste uprzedzenie ale nie lubię wskaźników w słupku z drugiej strony w desce z DC2 to chyba nie za bardzo jest miejsce gdzie indziej je przymontować... chyba, że takie cuś:

http://www.tokyo-express....augecluster.jpg

innego miejsca na wskazniki nie widzialem. ewentualny montaz na zaslepce 2din daje swietny efekt tego, ze kompletnie nie widac co pokazuja :rotfl: oczywiscie na wskazniki nie gapisz sie caly czas, niemniej jednak chcialem je miec w miare mozliwosci na oku.

ramka, ktora pokazales zaslania w polowie wskazniki poziomu paliwa i temperatury wody.. poza tym jest paskudna

wiem, że piękna nie jest, ale chyba wolałbym już ją niż w słupku

markos czy VDO ma w ofercie wskazniki z alarmem?

http://www.siemensvdo.com...nstrumentation/

co prawda nie wiem jeszcze jak bedzie pasowal, bo go nie przymierzylem, ale takowy slupex mam do przymiarki :hyhy:

czy to Patiego produkt ?? :rotfl:

nie. nabył gdzieś na allegro.

nie. nabył gdzieś na allegro.

to dobrze

lol

nabyl od adasia
znalazlem na ebay siakies fajowsze, szare, czekam tylko na odpowiedz czy maja strukture oryginalnych plastikow..

wszystkie gumki, wachacze, wzmocnienie, stabilizator, zreanimowane i pomalowane zaciski na miejscu




poskladane i odpowietrzone hamulce, wachacze skunk2




jest juz nawet olej w silniku :rotfl:



zalalismy plynem i odpowietrzylismy tez sprzeglo

a to juz temat na jutro :hyhy:



jutro tez robione beda nowe mocowania chlodnic, zalejemy wspomaganie, a ja moze zajme sie pierdolami typu mocowanie szelek, czy rzezba w dopasowaniu boczkow do deski

krotko mowiac jak dobrze pojdzie, to w piatek wyjazd :]

a ja moze zajme sie pierdolami typu mocowanie szelek, czy rzezba w dopasowaniu boczkow do deski

Ty lepiej się zajmij załatwianiem jakiegos profi kamerzystę żeby filmik był :hyhy: Napewno kazdy będzie chciał zobaczyc jak to jeżdzi a nie każdy będzie mógł na żywo

kamere mam, montaz tez jakis ogarniam, jest nawet uchwyt do mocowania kamery na zewnatrz samochodu, wiec spokojna glowa, filmiki na pewno jakies beda

Wahacze tylne dolne poprzeczne - od czego masz? I do czego jest dedykowany Bil?

Fajnie, że wyjazd już tuż tuż- szkoda, że przez pierwsze kilometry będziesz musiał spokojnie docierać hamulce

wachacze od jajka, seryjne, eg5 d16z6 z tarczami z tylu jakby cos
bilstein b8 tez do jajka, sprezyny sa z integry

w piatek wyjazd

Co się tak ograniczasz, nie zdążysz i będzie kłopot.:D

w piatek za tydzien hehe :wstyd:
wybaczcie ale musialam

za kazdym razem jak jestem w ssg to musze chociaz na chwilke spojrzec na samochodzik bo robi wrazenie

niemam slow juz do tego auta :przestraszony:
SSG odwalil kawal zajebistej roboty
Markos wywalil kupe ciezkich zlotowek
auto skopie dupska
Niby nic a jednak cos :padam:
Lubie takie auta :rotfl:

Markos - dawaj foty z dzisiaj!

a to juz temat na jutro :hyhy:

patrzac ta te puszeczki dochodzę do wniosku, że będzie głośno... :przestraszony:

testujemy nowy rodzaj wytlumienia i powiem tylko tyle ze jest zaskakujaco cicho .... :zdziwko:

O ile to niżej jest pucha końcową, to klasa! Gdzie i za ile takie cuś do dostania? SSG?

Markos wrzuci zapewne zdjecia gdzie widac caly tlumik. Filmik z odpalenia parcha pewnie tez :rotfl: Z zewnatrz koncowy tlumik niczym sie nie rozni od adiego/kaczki natomiast w srodku jest pelen przelot!! :zdziwko: Co do glosnosci to w sumie za wczesnie o tym mowic gdyz tak jak napisalem tlumiki sa w fazie testu i zobaczymy jak sie beda spisywaly. Jesli ktos chce taki tlumik to zapraszam na priv.

te puszeczki

te puszeczki sa prawie wielkosci seryjnych tlumikow, a juz na pewno duzo wieksze niz apexi n1 :rotfl:

pare fotek..





zdecydowalismy sie na plecionke, jest szczelniejsza niz uszczelka stozkowa, a zaraz za nia zrobilismy dluga wsuwke, jutro beda do niej dospawane uszka, zeby bylo jak skrecic jedno z drugim.

trafilo mi sie wyjatkowo fajnie z tlumikami, bo to pierwsze tlumiki robione zupelnie inna technika niz m-tech robil do tej pory. niech ich budowa pozostanie tajemnica efektem zastosowania tejze budowy ma byc znacznie dluzsze zycie tlumika, absolutna niemozliwosc wydmuchania wytlumienia i nieco cichsza praca. zobaczymy jak to zadziala

odpalila :] co prawda nie jest to pierwsze odpalenie, a drugie, ale pierwsze trwalo doslownie 3 sekundy dluzej, silnik od razu zakrecil, ozyl i nie sypnal ani jednym bledem :hyhy:
http://rapidshare.com/fil...img000.3gp.html

i na koniec - na tej fotce widac o ile ponizej miski/skrzyni bedzie kolektor

te puszeczki sa prawie wielkosci seryjnych tlumikow

na tamtej fotce puszka koncowego wyglądała tak jak środkowego stąd moja uwaga... ale teraz widzę, że końcowy jest całkiem gramotny... odpalaliście to już??

film przeca nawet jest

:wstyd:

Edit:

zbyt dużo to tam nie słychać ale wierzę, że ładnie to chodzi... :hyhy:

dziala :hyhy:

zbyt dużo to tam nie słychać

jak na telefon sluzacy za kamere jest chyba i tak calkiem niezle :rotfl:

brzmi super.. bardzo "dostojnie", zupelnie jakby mialo wypluc 210 koni :rotfl: jednak z ostateczna ocena brzmienia trzeba poczekac az wygluszenie tlumikow dostanie konkretnie po dupie, ze wzgledu na rodzaj wypelnienia na razie nie mialy prawa zagadac tak, jak beda gadac po solidnym rozgrzaniu

' ... musi sie wypalic ... " :rotfl:

Piekny basior :padam:

Wydech fajowy, nie chcę psuć frajdy, ale stawiam 5 zł że w kilka miesięcy pozamiatasz po kolektorze.

Czyli co - auto w zasadzie gotowe? Jak interior?

stawiam 5 zł że w kilka miesięcy pozamiatasz po kolektorze

zanim to zrobie moze uda mi sie go zmienic na oem jdm 4-1

pare spinek :rotfl: do nadkoli, podszybia i innych pierdow



oem naklejki z integry na tylna szybe pod wycieraczke



z powodu je*anych warszawskich korkow nie dowiozlem dzisiaj zbiorniczka wyrownawczego na wode :zdegustowany:
wyjazd we wtorek/srode. bedzie czas na dopieszczenie szczegolow i sprawdzenie kazdej kolejnej srubki/nakretki/kabelka. moze nawet zdolam zmodyfikowac boczki :hyhy:

Zaraz pewnie znów sie odezwie cała banda że auto jeszcze nie skończone. Ale ja tobie gratuluje wytrwałości i i projektu bo warto poczekać jeszcze żeby wszystko było dopięte na ostatni guzik. Mam nadzieje że w końcu też doczekam się własnej hondy i spotkamy sie na jakimś zlocie.

zdrowy rozsadek zwyciezyl nad cisnieniem.. chce wykonczyc ten samochod tak, ze jesli wroce po cos do ssgarage, to na pewno nie po to, zeby cos poprawiac

Zgadzam się z tobą gdyby było mnie stać na taki projekt to też chciałbym żeby wszystko było idealne. Mam nadzieje że po roku pływania wrońcu ustukam chociażby na upragnione VTI Vi gen. . Tak czy siak gratuluje mam nadzieje że kiedyś mnie przewieziesz swoim bolidem.

P.S.
Kierownica zostaje taka jak jest teraz czy będzie OEM z ITRa ?

kierownica zostaje, bo bardzo mi sie podoba i jest superwygodna
moze za jakis czas zmiana na inna, ale na pewno nie na oem z integry

Fajna by była kiera od Spoon'a kozacko by to wyglądało

kazda dobra kierownica zrobiona jest praktycznie tak samo, za napis "spoon" nie bede placic chorej kasy

Auto narazie cudnie Czekam do tego wtorku/środy i byle nie dłużej Bo wystarczy że zrobiło sie już pól roku Co do kierownicy to OEM z Integry strasznie mi się podoba

jesli na cos zmienie, to tylko na czarna wersje tej kierownicy:

Wypas kiera

Jeszcze się nie wypowiadałem na forum na temat twojego autka więc i ja dodam swoje dwa grosze :hyhy:

Wg mnie dobrałeś odpowiednią ilość idealnie pasujących gadżetów. Nie ma przesadzonych (czytaj zbędnych i kosmicznie drogich) dodatków. Mi takie połączenie bardzo się podoba i uważam, tą Jajtegre za najładniejsze i najbardziej dopracowane auto jakie kiedy kol wiek widział w Polsce!! Czekam na jej zdjęcia na pierwszych stronach gazet motoryzacyjnych. Działkowiec i tygodnik rolniczy też może być aby dali plakat :rotfl: :rotfl:

Gratuluje zapału i dążenia do perfekcji czasami do aż do przesady

PS: Gdybym mógł zmienić jedną rzecz w tym aucie to bym dodał tylną lotkę ale z karbonu. Wiem, że ty takiej nie założysz dlatego nie będę cię przekonywał

A jeśli chodzi o kierownicę to taką polecam. Sam mam taką od wczoraj

gaseb wypas kierałka! :hyhy:

personal to produkt z kategorii "najbardziej pozadany przez amerykanskich nastolatkow" :rotfl: nie ma w niej nic innego niz jest w momo, ale ludzie sa w stanie zaplacic za nia jeszcze wiecej niz za momo :rotfl:

personal to produkt z kategorii "najbardziej pozadany przez amerykanskich nastolatkow"

A czy to jest wada??

nieee luz, po prostu sie smieje, bo znajomy powiedzial kiedys, ze personal to kierownica, ktora chce miec kazdy japonski, czy amerykanski nastolatek i ze w takim razie on tez chce :rotfl:

Zawsze Ci kibicowałem i bardzo się cieszę że auto wyjeżdża na drogi.

dzieki za komentarze :hyhy:

takie fotki mi sie jeszcze zapodzialy w telefonie:





przy okazji, bo chyba zapomnialem o tym napisac - zrezygnowalem z hondaty na rzecz crome. powody? cena i to, ze silnik jest seryjny. nie wyciagne z niego wiecej niz pare koni, troche poprawi sie troche sam dol, sciagnie vtec 1000rpm nizej i bedzie git za duzo mniej niz kosztuje najprostsza hondata. silnik byl odpalony na seryjnej mapie z p73 i na razie tak zostanie, bo furiousowi padl jakis czujnik i nie moze stroic. pojezdze, oswoje sie, czujnik sie naprawi, to go wystroimy

co tu jeszcze można napisać, jest pięknie :padam:

tylko czekać na wyjazd i sesje :hyhy:

http://forum.jdmstyletuni...p?t=2502&page=2
markos się nawet w australli lansuje :rotfl: :hyhy:

nie tylko w australii, a feedback jest ogolnie dobry i wiekszosci podoba sie to co robie, co w pewnym sensie mnie cieszy i utwierdza w przekonaniu, ze obralem wlasciwy kierunek zmian w tym samochodzie

Niedługo nawet pigmeje będą na widok tego auta

:rotfl: :rotfl:

Tak trzymaj!

markos! robi hałas :hyhy: tak trzymać, niech się uczą od Polaków jak się robi JDMy

po pierwszych jazdach okazalo sie, ze zjebane jest prawe przednie lozysko. najprawdopodobniej zostanie wymienione jutro, a samochod bede mogl odebrac dopiero w poniedzialek, poniewaz jutro caly dzien pracuje, a w weekend nie ma nikogo w ssgarage.

dziekuje za uwage. dobranoc.

:hurra: :super: jak odbierzesz to skręć jakiś filmik jak to jezdzi :padam:

na razie civico/integra przechodzi choroby wieku dzieciecego ...

na razie civico/integra przechodzi choroby wieku dzieciecego ...

Wypadają mleczaki (czyt. tłoki) ?

To autko powinno oficjalnie przyjąć nazwę

JAJEGRA

:rotfl: :rotfl:

Wypadają mleczaki (czyt. tłoki) ?

nie, raczej nie. w tej materii wszystko wydaje sie byc idealnie.

gaseb, mysle, ze lepiej i blizej oryginalu bedzie

INTEGGRA

A może:

...........S
...........S
-INTEGGRA

Kompromisem będzie JAJTEGRA Fajnie, że zaczyna jezdzic. Oby nie sypało się nic, co musi przyjsc zza wielkiej wody

budzet nie przewiduje juz niestety sypniecia sie czegokolwiek.....

jak dla mnie za mało powiedziałeś :rotfl: :rotfl:
gratki !markos, że auto już niebawem wyjedzie o własnych siłach na ulice

!markos teraz jak auto jest gotowe, niema już żadnych wydatków to możesz podliczyć ile $ cię ta przyjemność kosztowała, chyba że niechcesz sie załamywać :hyhy:

w jakich kategoriach mam potraktowac to, co napisales? to jest zart, zakamuflowane pytanie, ktore chciales zadac, czy jakas forma szyderstwa? :oczami:

prośba o powiedzenie ile mniej więcej kosztuje taka przyjemność zrobienia sobie INTEEGRY :hyhy:
chyba że nie chcesz powiedzieć, to uszanuję twoją decyzje

Byłbyś w stanie policzyć to sobie sam, części masz wszystkie w topicu i nie jest tajemnicą ile kosztują. Koszta robocizny też dasz radę ustalić. Do dzieła...

Tylko pojawia sie pytanie po co to liczyc. Narazie na pierwszym planie bedzie radocha z jazdy.
Powodzenia.

ile mniej więcej

mniej wiecej 135% planowanego budzetu

po pierwszych jazdach okazalo sie, ze zjebane jest prawe przednie lozysko. najprawdopodobniej zostanie wymienione jutro

Bedziesz wymienial tylko jedna lozysko?
Lozyska to raczej sie wymienia parami, a juz tym bardziej przy takim projekcie.

Dawaj markos, podziel sie ile Cie to wszystko wynioslo, bo wszyscy na pewno sa bardzo ciekawi, a liczenie tego samodzielnie nie dosc ze jest bardzo zmudne to w dodatku obarczone duzym bledem jakby sie nie starac.

to chyba bezcenne auto dla właściciela,który gdyby chciał, sam napisałby kosztorys.Odpowiedział raz, myśle więc, że nie ma sensu zadawania takich pytań po raz drugi.
Peace

kosztowało go to pewnie dużo pracy i cierpliwości

wybaczcie, ale nie zamierzam rozliczac sie z tego projektu publicznie. tekst o zmudnym liczeniu i ewentualnym bledzie w kalkulacji troche mnie rozjebal...

oraz tak, lozysko wymieniam tylko jedno, poniewaz drugiemu nic nie dolega.

!markos, czekam na jakies porzadne fotki w temacie

co do cen rzeczy ekskluzywnych to jest takie stare dobre powiedzenie: jak pytasz o cene to na pewno Cie na to nie stac jesli kogos naprawde interesuje tuning to sam dojdzie ile to wszystko pochlania czasu i pieniedzy...

np. pewnie stac Cie na wymiane dwoch lozysk z aso za 900 pln kazde + wymiana, bo jak wiadomo zwlascza w takim projekcie zaminniki nie sa milo widziane :hyhy:

jakies konkretne fotki beda jak ogarne maske, boczki, szelki i tylna kanape. na razie szelek brak, maska pordzewiala, kanapa szara, a boczkow nie ma wcale, wiec srednio to wyglada. poza tym, ze samochod mechanicznie jest skonczony, to brakuje mu jeszcze troche kosmetyki wykonczeniowej. z tym sie troche zejdzie, bo to juz moja dzialka, a teraz jakos tak sie zlozylo, ze mam sporo pracy nawet w weekend...

np. pewnie stac Cie na wymiane dwoch lozysk z aso za 900 pln kazde + wymiana, bo jak wiadomo zwlascza w takim projekcie zaminniki nie sa milo widziane :hyhy:

To o zamiennikach sam sobie dopowiedziales. Nie uwazam porzadnych zamiennikow za nic zlego (o ile sa wogole takie do integry). Natomiast MNIE OSOBISCIE dziwi inwestowanie duzej ilosci pieniedzy w gadzety, po to zeby pozniej oszczedzic na wymianie lozyska, ale jestem tez przyzwyczajony do tego ze wiekszosc ludzi nie podziela mojego podejscia. Nawet mi z tym dobrze.
Lozyska sa takie same, przebieg maja taki sam, wiec skoro jedno sie juz skonczylo to drugie tez pewnie dlugo nie pozyje. Ale musze przyznac ze zapomnialem o tym ze integra byla po dzwonie i dlatego to lozysko moglo sie skonczyc.
Z mojej strony to koniec tematu, bo nie chce wiecej nie potrzebnych spiec wprowadzac.

jakie spiecia, piatkowy relaksik, chill

to moze zmienie tez od razu tylne..? no bo skoro jedno przednie sie popsulo.. to zaraz pewnie poleci reszta :rotfl: o ile tarcze hamulcowe i klocki zmieniam parami, to zakup kolejnego lozyska za kolejne 250pln uwazam za zbyteczne. poza tym jestem mocno wyluzowany, bo wlasnie popijam sobie pysznego heinekena (2x 0.65), ktorego razem z gratulacjami ukonczenia projektu dostarczyl mi dzisiaj Tomac (przy okazji odbioru zajebiaszczych nakretek, ktorymi mam nadzieje pochwali sie na forum ) dzieki ziom! :piwkowanie:

to moze zmienie tez od razu tylne..? no bo skoro jedno przednie sie popsulo.. to zaraz pewnie poleci reszta :rotfl:

Nie widze zwiazku pomiedzy lozyskami przednimi, a tylnymi. Inne lozyska, inne obciazenie.

o ile tarcze hamulcowe i klocki zmieniam parami, to zakup kolejnego lozyska za kolejne 250pln uwazam za zbyteczne

Przyjalem do wiadomosci i z tym juz nie dyskutuje


P.S. Henka 0,6 trzeba szybko pic, bo inaczej zanim dopijesz do konca to juz gazu nie ma

no worries, nie zdazyly uciec :rotfl:

ja jebię uwielbiam temat kasy . Sorki za ot ale znam to z autopsji:" ile kosztowała cię ten swap" :rotfl: . Kamilos parę postów wcześniej miał rację . Markos ja też wymieniłbym jedno łozysko i .....uj

!markos, gratuluje projektu jeszcze raz!! Do poniedzialku masz 3 dni wiec jest to kropla w morzu do tego ile czekales
A co do lozyska to ja tez wymienilbym tylko jedno lozysko, zawsze tak u siebie robilem, bo nie rozumiem dlaczego masz wymieniac dobre lozysko :kwasny: jak sie wysra to sie wymieni tez drugie
Pozdrawiam i czekam na relacje z jazdy

P.S. Tez pije sobie piatkowe piwko, po robocie, wiec i ja wypije za ten projekt.

Zdrowie!!! aby sie dobrze kolka toczyly

wlasnie popijam sobie pysznego heinekena (2x 0.65), ktorego razem z gratulacjami ukonczenia projektu dostarczyl mi dzisiaj Tomac[/b] (przy okazji odbioru zajebiaszczych nakretek, ktorymi mam nadzieje pochwali sie na forum ) dzieki ziom! :piwkowanie:

jutro wrzuce foty swoich nowych gadżetów.

PS: Żywię ogromną nadzieję, że dostąpię niekłamanego zaszczytu i na którymś ze spotów zrobię sobie sesję foto z Twoim mega jajkiem 5 i 6 gen B18... tylko Twój nieco bardziej kompleksowy i nieco szybszy. :hyhy:

mam zakaz pokazywania sie samochodem nieskonczonym do najdrobniejszej srubki :wstyd:

a ja tam napisze ze tez sie nastukałem za Twoje zdrowie między innymi hehe :rotfl:

A ja sie po prostu nastukalem :cool:

czekam na sesje

Samochod poki nie bedzie skonczony na 100% tj nie bedzie boczkow, czarnej tylnej kanapy, czarnej tylnej polki nie pojawi sie na zadnym spocie ani na sesji zdjeciowej. Jezdzi, zapierdala ale jeszcze nie jest ukonczony tak jak powinien. Bez tych kilku brakujacych drobiazgow caly efekt jest jak tort smietankowy z nadzieniem owocowym ale bez owocow.
Mam nadzieje ze zrozumiecie :zdziwko:

ps. Co do markosa finansow to cieszmy sie z tego ze mamy w polsce takich pasjonatow hondy a nie zagladajmy komukolwiek do kieszeni :looka:

Marcos, gdyby twój projekt nie był naprawde super, śwetnym pomysłem , nie wzbudzałby takich emocjii jaki mozna wyczytać w tym temacie. Jest oryginalny i przedewszystkim widac włozoną prace (ssg) i pasję ( Ty - pomysł na sam projekt).
Jestem przekonany że nie załujesz żadnej złotówki włozonej w tej projekt, pzdr, do zobaczenia na spocie

Pokazanie publicznie auta po całkowitym wykończeniu jest jak najbardziej zdrowym pomysłem :oczami:

Ciężko mi zrozumieć pytania odnośnie kosztów projektu - o takich sprawach się nie rozmawia publicznie to chyba jasne :looka:

Dla ciekawskich podam przybliżone info bo Markos mi powiedział:

trzysta czydzieści sześć baniek milionów euro $

nie pojawi sie na zadnym spocie ani na sesji zdjeciowej.

w zwiazku z powyzszym..... zrobilem prywatna-amatorska sesje zdjeciowa. ale sie nie podziele nia bo to do mojego prywatnego archiwum

po wczorajszej wizycie w SSG stwierdzilem ze w srodku najlepsze rzeczy to : fotele przednie, kierownica i te obledne wskazniki... nie wiem co w nich jest takiego ale naprawde robia jakies takie oszalamiajace wrazenie (pewnie dlatego ze sa tak gleboko osadzone a na obrotomierzu jest 10 )

jak skoncze budowe mojej rajdowki to na pewno podziele sie szczegolowym info o kosztach

jak dla mnie mozesz przedstawic dokladny kosztorys, w ktorym uwzglednisz kazda nakretke i podkladke do niej.

Jak dla mnie wypytywanie się Markosa o kasę jest nieleganckie a przekonywanie go że "tak się robi na świecie" to już w ogóle mistrzostwo. Nie chciał to i nie powiedział, uszanujcie odmienne zdanie nawet jeśli Wam się święcie wydaje że to Wy macie słuszność.

A ja czekam na wrażenia z jazdy i ładne fotosy :hyhy:

Bez tych kilku brakujacych drobiazgow caly efekt jest jak tort smietankowy z nadzieniem owocowym ale bez owocow.

to ja wam zaostrze apetyt

i dam jedna szpiegowska, tajna fotke... bez kolorow bo robiona ukradkiem (w koncu jak wchodze z aparatem do SSG to slysze: "NO FOTO" wiec tylko jedna zdazylem zrobic )

to ja tez taki maly spajszot zapodam..

Jeszcze tylko pomalowac ramiona od wycieraczek i bajka

mam to w planach.. tylnej tez sie nalezy..

O rany, boskie jest to auto! Ten ostatni spyshot mnie rozwalił :padam:

Szkoda że nie bedziesz nią dzisiaj o 20 na bankowym

myślę że długo nie będzie. po co mu plamy na nowym lakierze?

Szkoda że nie bedziesz nią dzisiaj o 20 na bankowym

Patrzac na te wszystkie fotki to az szkoda nim wyjzdzac ze sie ubrudzi itd. szacunek i poklony za pomysl i wykonanie , fura 1 klasa

Tak wlasciwie to nie wiem dlaczego tak sie zachwycacie. Przelozenie wszystkiego z integry do civicka wszystko zrobilo SSG napracowali sie spoko ale kazdy z Wsa mogl by to zrobic gdyby mial wystarczajaco duzo checi i pieniedzy. Civic wyglada calkiem ladnie poniewaz jest odnowiony nowy kalier itp ale moim zdaniem to nic nadzwyczajnego. To tylko moje zdanie. A tak ogolnie to GRATULACJE

misiek, ale jak do tej pory nikt tego nie zrobił, więc jest się czym zachwycać..

A co do Jajegry to wózek pierwsza klasa, miód, malina. Super pomysł i równie świetne wykonanie.
Tak jak inni czekam na jakaś sesję i zdjęcia w słusznych rozmiarach :hyhy:

ps. zapomniałbym, Gratulacje! :padam:

Fakt. W tym aucie nie ma wiele nadzwyczajnego, ot jajko z wnętrzem i silnikiem od integry. To nie przeszkadza jednak temu że jest ładne i taka przekładka robi pozytywne wrażenie Jeszcze się na temat twojej integry Markos nie wypowiadałem, więc teraz gratuluję Ci naprawdę ładnego auta :padam:

Jajko jak jajko ladne jest ale na zewnatrz szalu nie robi

Jajko jak jajko ladne jest ale na zewnatrz szalu nie robi

I to jest właśnie super To jest jak jakiś cukierek, patrzysz na opakowanie i wydaje się zwykłe, ale jak rozpakujesz ten cukierek i go zjesz to rozkoszujesz się smakiem Tak samo samo, że najlepsze ukryte jest wewnątrz

to co ty na forum JDM robisz?

juz fajniej gdyby wygladala jak ta z mojego avataru a tak z zewnatrz to tylko fele i lampy w zderzakach i dlatego szalu nie robi :hyhy: ale pod maska i wewnatrz wszystko profi i wypas

Ja szczerze powiem, że z zewnątrz mojego dupska również nie skopało. Widziałbym tam czarną, dłuższa lotkę i większą czarną dokładke z przodu. Do tego maska, klapa i lusterka w czern - wtedy byłoby zajebiscie. Ale ZTCP utrzymanie OEM look z zewnątrz chyba było założeniem markosa, wiec ok.
Jako całość pod względem performance oczywiście wypas.

miala nie zwracac uwagi osob postronnych, niekumatych w temacie hondy. jakakolwiek dluga czarna lotka, zjebana dokladka wielkosci tylnej lotki, czarna maska, czy inne calkowicie zbedne duperszmity tylko zepsulyby efekt, ktory chcialem osiagnac. miala byc zwyczajna. czlowiek w temacie bedzie zachwycony, szczegolnie po tym jak pozna dokladka specyfikacje i zajrzy pod maske, na hamulce, felgi i z tylu pod zderzak, a zwykly zjadacz chleba powie "odnowione jajko na duzej bialej feldze". dokladnie tak mialo byc.

SILA JEST W PROSTOCIE, TO JEST PONADCZASOWE

ps.
i tak wiadomo, ze kazdy sie obejrzy z powodu duzej bialej felgi i halasu :rotfl:

Dooookładnie.